Baie projetable Dometic S4 L1000 x h600

Description

Transformer son van aménagé passe par l’ajout d’ouvertures pour préserver une vue sur l’environnement extérieur. Avec la baie projetable Dometic S4 1000 x 600 mm, optez pour une fenêtre aux multiples avantages dont une isolation phonique et thermique optimale.

Fenêtre projetable Seitz S4 1000 x 600 mm Dometic pour véhicules aménagés

Capacité d’isolation thermique avec l’ouverture S4 1000 x 600 mm projetable Dometic

La fenêtre S4 100 x 60 cm Dometic, dotée d’un double vitrage acrylique et d’une structure polyuréthane, garantit une protection thermique efficace lors de vos trajets en fourgon. Cette baie laisse passer la lumière tout en permettant d’observer l’extérieur. Un store occultant intégré complète l’isolation. Vous disposerez aussi d’une moustiquaire, bien pratique pour contrer les insectes. La vitre est non teintée, assurant une lumière naturelle maximale.

Pour ouvrir la baie, actionnez les dispositifs de verrouillage des barres en les enfonçant et réalisez une rotation d’un quart de tour. Déployez la vitre vers l’extérieur selon l’inclinaison désirée.

Store aluminium offrant un confort nocturne de haute qualité avec la baie à projection Dometic S4 100 x 60cm

Le store aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Encadrement en polyuréthane neutralisant les ponts thermiques de l’ouverture 1000 x 600 S4 Dometic

L’encadrement des baies S4 est fabriqué en polyuréthane et forme une barrière isolante efficace sans pont thermique. Les cadres métalliques véhiculeraient les températures froides, engendrant gel et humidité.

Baie vitrée projetable latérale S4 100 x 60 cm Dometic, sécurité maximale contre les effractions

L’assemblage vitré doubel acrylique de la baie Dometic S4 1000 x 600 mm procure efficacité isolante et sécurisation du fourgon. Close, la vitre s’imbrique précisément dans le cadre et les verrous incorporés repoussent les tentatives d’intrusion.

Ouverture projetable S4 Dometic 1000×600 appropriée aux fourgons dotés de parois planes

Cette baie S4 100 x 60 cm convient aux véhicules équipés de parois droites et non courbées. Son format universel garantit son adaptation sur de multiples fourgons à parois planes.

Si vous avez un Master, Ducato, etc., la pose se déroulera facilement. Si votre paroi est courbée comme un Sprinter, les S4 seront adaptées seulement au niveau des portes de l’arrière qui constituent une zone appropriée pour leur pose.

Baie projetable S4 100 x 60 cm Dometic certifiée selon réglementations VASP

Dometic garantit que cette ouverture S4 1000 x 600 obéit aux règles VASP, homologuée selon ECE R43.

Ouverture à projection de la fenêtre S4 100 x 60 cm pour une aération de qualité

Dotée de deux compas, cette fenêtre S4 100 x 60 cm reste ouverte à l’angle souhaité jusqu’à 41°. Vous bénéficiez d’un renouvellement d’air adapté à vos besoins.

Tutoriel de montage de la baie 1000 x 600 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 100 x 60 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 1000 mm de largeur et 599 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Descriptif technique de la baie projetable Dometic S4 100 x 60 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 1000 x 599 mm
• Dimensions hors-tout : 1047 x 631 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 10,6 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels