Batterie gel plomb carbone 100 Ah Uniteck
Batterie gel plomb carbone 100 Ah – 12 V Uniteck :
- Offre jusqu’à 90% de taux de décharge,
- Durée de vie étendue : 1750 cycles à 50 % de décharge,
- Résiste aux vibrations,
- Pas de risque de fuite,
- Plage de température de fonctionnement de -20 °C à 50 °C,
- Faible autodécharge, préservant l’énergie lors de périodes d’inactivité,
- Tension de sortie très stable,
309.00 € TTC
En réapprovisionnement
Informations produit
Description
Pour vos sorties courtes le temps d’un week-end ou vos périples étendus dans votre véhicule de loisir, il est essentiel de disposer d’une batterie fiable pour alimenter l’ensemble de vos équipements. La batterie gel de 100 Ah signée Uniteck s’avère un partenaire idéal !
Batterie Gel Plomb Carbone 100 Ah de chez Uniteck
Grâce à la technologie gel plomb carbone développée par Uniteck, cette batterie offre une longévité exceptionnelle et supporte un déchargement allant jusqu’à 90 %, vous permettant d’exploiter pleinement l’énergie emmagasinée.
Parfaite pour les vans aménagés, elle surpasse les performances des modèles AGM, ne demande aucun entretien et résiste efficacement aux impacts violents ainsi qu’aux secousses.
Batterie 100Ah technologie Gel Plomb Carbone : conçue pour durer
Le modèle Uniteck 100.12 GEL bénéficie d’une longévité remarquable avec 1750 cycles à 50 % de décharge. Autrement dit, en exploitant la moitié de sa capacité, elle peut être rechargée jusqu’à 1750 reprises avant toute perte notable en stockage énergétique.
Cette batterie permet des décharges plus intenses. Néanmoins, des décharges profondes fréquentes influencent sa durée de vie globale :

Son nombre de cycles dépasse celui de nombreuses batteries concurrentes, ce qui en fait une option privilégiée pour les usages intensifs et durables. Elle se rapproche ainsi des performances d’une technologie Lithium LiFePo4.
Par ailleurs, des cycles de charge et de décharge bien gérés contribuent à allonger la vie de la batterie. Il est conseillé de respecter les recommandations du fabricant et de veiller à une charge et décharge appropriées pour optimiser sa longévité.
Pourquoi choisir une batterie auxiliaire Gel Plomb Carbone 100Ah ?
Sur le marché, on trouve divers types de batteries : AGM, Gel, Gel Plomb Carbone, Lithium, et bien d’autres. Le principal atout d’une batterie gel plomb carbone d’Uniteck réside dans sa versatilité. Elle convient aussi bien pour des escapades brèves avec une décharge minimale que pour des voyages prolongés où elle excelle avec sa capacité de décharge jusqu’à 90 % !
Dans un fourgon aménagé, optez pour une batterie auxiliaire dotée d’une capacité adéquate afin de soutenir tous vos dispositifs et l’éclairage sur une durée précise. Cela vous aide à évaluer l’autonomie désirée sans recharge: 1, 2 ou 3 jours ?
Vérifiez aussi que votre convertisseur, coupleur séparateur et chargeur soient adaptés à la technologie gel plomb carbone.
Les batteries gel plomb-carbonesont des accumulateurs au plomb utilisant un électrolyte gélifié au lieu d’un liquide. Opter pour ce type de batterie présente plusieurs bénéfices :
- Stabilité : L’électrolyte en gel assure un fonctionnement régulier face à des variations de température et de charge, idéal pour des besoins en performance stable.
- Sécurité : Plus stable que l’électrolyte liquide, le gel évite tout risque de fuite ou d’incendie.
- Durée de vie : Ces batteries surpassent les modèles au plomb-acide liquides en résistance aux décharges profondes et surcharges.
- Faible entretien : Les batteries GEL n’exigent pas de maintenance périodique ni d’ajout d’eau.
Toutefois, gardez à l’esprit que les batteries gel plomb-carbone coûtent généralement plus cher que les versions au plomb-acide liquide et pèsent plus lourd.
Installation de la batterie gel Uniteck de 100 Ah
Définir un emplacement pour sa batterie auxiliaire 100Ah Uniteck
Il est primordial de choisir un espace spécifique pour votre batterie. Voici des conseils pour sélectionner le meilleur emplacement dans votre véhicule de loisir pour cette batterie auxiliaire :
- Privilégiez un positionnement à proximité de la batterie principale du véhicule afin de réduire la longueur des câbles reliant les deux.
- Aménagez un espace qui soit aisément accessible pour toute intervention ou remplacement. Cet endroit doit également être bien ventilé pour prévenir toute surchauffe de votre source d’énergie.
- Assurez une protection contre les chutes d’objets, les liquides ou les flammes.
Pour une sécurité optimale dans votre van aménagé, envisagez un rangement fermé dédié à votre système électrique, intégrant fusibles, onduleurs et batterie.
Raccordez la batterie Uniteck à votre installation
La batterie Unibat 100.12 GEL est équipée de deux bornes livrées avec vis et rondelles M8 pour un contact optimal. Vous pourrez ainsi connecter sans difficulté les composants de votre circuit électrique.
N’oubliez pas d’acquérir des cosses de diamètre M8 pour relier tous vos équipements à votre batterie Unibat 100 Ah.
Recharger la batterie gel plomb carbone Uniteck 100 Ah
Pour une recharge optimale et une longévité accrue, les batteries gel plomb carbone d’Uniteck nécessitent un protocole en trois phases :
- Phase de Bulk: La batterie atteint environ 80 % de sa capacité via un courant élevé.
- Phase Boost: De 80 % à 90 % de capacité, avec un courant diminué pour éviter la surcharge.
- Phase de Floating: Maintien à une tension de flottementafin de préserver la charge et compenser l’autodécharge en inactivité.
Respecter ces étapes est crucial pour une recharge complète et une durée de vie étendue de la batterie gel plomb-carbone. Surveillez également la température durant la charge, car une élévation excessive pourrait l’endommager.
Coupler plusieurs batteries Uniteck Gel 100 Ah
Si vous visez à accroître la capacité ou la tension de votre système auxiliaire, divers assemblages sont possibles. Pour cela, privilégiez des batteries de capacité identique et de même ancienneté.
Montage de batteries en parallèle pour augmenter la capacité
L’assemblage en parallèle élargit votre réserve énergétique. Avec deux batteries Uniteck de 100 Ah ainsi connectées, la capacité double, passant de 100 Ah à 200 Ah en conservant 12 V :

Montage en série pour augmenter la tension
Le branchement en série additionne la tension du dispositif. Par exemple, deux batteries 12 V en série produisent une sortie de 24 V :

Cet agencement n’augmente pas la capacité énergétique ; vous restez à 100 Ah, seule la tension s’élève. Il convient aux camions et véhicules opérant en 24 V ou plus.
Caractéristiques techniques de la batterie Uniteck
Spécification |
Valeur |
|---|---|
Référence Uniteck |
1627 |
Tension batterie |
12 V |
Capacité nominale |
100 Ah |
Effet de la température sur la capacité |
30°C : 105% 25°C : 103% 10°C : 95% -10°C : 78% |
Auto décharge |
1 mois : 3% 3 mois : 8% 6 mois : 15% |
Résistance interne |
< 5 mΩ |
Cyclage |
20% : 3000-3500 50% : 1500-1750 80% : 800-900 100% : 350-400 |
Courant de charge max. |
25 A |
Courant de décharge max. |
0,1s:1900A |
Courant de démarrage à froid |
650 A |
Connectique |
Insert laiton plaqué cuivre nickel argent M8 |
Géométrie des plaques |
Plane |
Matériau bac |
Plastique polypropylène haute résistance |
Électrolyte |
Gélifié |
Matériau plaque |
Plomb pur à 99,99% |
Température de fonctionnement |
-20/+50°C |
Dimensions |
368 × 219 × 172 mm |
Poids |
30 kg |
Garantie |
2 ans |
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Informations complémentaires
| Poids | 31.5 kg |
|---|---|
| Dimensions | 39.0 × 27.0 × 19.0 cm |
| Type de produit | Batterie |
| Capacité | 100 ah |
| UGS | 1627 |
| GTIN | 3760233351627 |
| MPN | 1627 |
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