Baie projetable Dometic S4 L500 x h300

Description

Qui dit fourgon aménagé, dit baie pour profiter d’une ouverture sur l’extérieur. Avec la baie projetable Dometic S4 500 x 300 mm, optez pour une fenêtre aux multiples avantages dont une isolation phonique et thermique.

Baie Seitz projetable S4 500 x 300 mm de chez Dometic pour van & fourgon aménagé

Isolation thermique performante avec la baie S4 500 x 300 mm projetable de chez Dometic

Équipée d’un double vitrage en acrylique et d’un cadre en polyuréthane, la fenêtre S4 50x 30 cm de chez Dometic vous garantit une isolation thermique lors de vos périples en van. Sa vitre est aux dimensions 404 x 154 mm, vous offrant ainsi une vue dégagée sur le paysage environnant. Afin de vous créer votre cocon, la baie est également dotée d’un store occultant directement intégré à la fenêtre, ce qui va aussi améliorer l’isolation globale. Vous disposerez aussi d’une moustiquaire, bien pratique pour contrer les insectes. La vitre est non teintée, assurant une lumière naturelle maximale.

Pour ouvrir la baie, pressez les boutons de verrouillage de toutes les barres rotatives et faites-les pivoter de 90°. Ouvrez ensuite la vitre vers l’extérieur jusqu’à atteindre l’angle d’ouverture souhaité.

Store en aluminium apportant véritable confort nocturne avec la fenêtre à projection Dometic S4 50 x 30cm

Le store en aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Cadre en polyuréthane évitant les ponts thermique de la baie vitrée 500 x 300 S4 de chez Dometic

L’encadrement des baies S4 est fabriqué en polyuréthane, un excellent isolant qui permet un montage rapide sans risque de pont thermique. Dans les grands froids, les structures en métal vont transmettre du froid, jusqu’à générer du gel à l’intérieur avec la condensation.

Fenêtre projetable latérale S4 50 x 30 cm Dometic, une meilleure protection contre les effractions

Le double vitrage acrylique de la baie Dometic S4 500 x 300 mm améliore non seulement l’isolation, mais offre aussi une sécurité pour votre fourgon.En position fermée, la vitre s’aligne parfaitement sur le cadre et les verrous intégrés renforcent la protection contre les tentatives d’effraction.

Vitre à projection S4 Dometic 500×300 adaptée aux fourgons disposant de parois planes

La baie projetable de chez Dometic S4 50 x 30 cm s’intègre sur les fourgons à paroi droite, non courbées. Cette catégorie de fenêtre est universelle. Ainsi, elle sera compatible avec une large gamme de fourgons, en respectant la condition que leur paroi soit plane.

Si vous avez un Master, Ducato, etc vous pouvez facilement poser ces baies. Si votre paroi est courbée comme un Sprinter, les S4 seront adaptées uniquement sur les portes arrières.

Fenêtre S4 projetable 50 x 30 cm de chez Dometic conforme aux normes VASP

Dometic assure une conformité de sa fenêtre S4 à projection Seitz 500 x 300 aux normes d’homologation VASP. En effet, la baie dispose de la certification ECE R43.
Ouverture projetable de la fenêtre S4 50 x 30 cm pour une aération optimisée
La baie à projection S4 Dometic 50 x30 cm est équipée d’un compas, lui permettant une ouverture dans n’importe quelle position. Son angle d’ouverture maximal est d’environ 40°. Cette ouverture vous offre une aération au sein de votre fourgon pour un renouvellement de l’air agréable.

Guide d’installation de la baie 500 x 300 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 50 x 30 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm, pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté, pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 500 mm de largeur et 300 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies).
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4 500 x 300 Dometic

PDF Figures d’installation baie projetable S4 500 x 300 Dometic

Caractéristiques de la fenêtre projetable Dometic S4 50 x 30 cm

• Baie projetable avec 1 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 40°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 500 x 300 mm
• Dimensions hors-tout : 544 x 330 mm
• Baie à projection avec un compas
• Dimensions hors-tout : 544 x 330 mm
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 4 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne