Kit Armaflex Renault Trafic L1H2 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Renault Trafic L1H2 expose l’habitacle aux écarts de température, à la condensation et aux ponts thermiques. Avec des dimensions utiles habitacle de 2 537 mm (longueur) × 1 662 mm (largeur) × 1 898 mm (hauteur), la surface à couvrir est conséquente — et chaque zone mal traitée devient un point faible pour l’ensemble de l’isolation. Ce kit rassemble exactement les quantités d’Armaflex calibrées pour ce format de véhicule, avec les accessoires offerts pour poser dès la réception.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Renault Trafic L1H2

L’Armaflex ChezMoi repose sur une structure à cellules fermées qui bloque la vapeur d’eau sans nécessiter de pare-vapeur supplémentaire. Sa résistance à la vapeur d’eau atteint μ > 7 000 — l’une des plus élevées du marché pour un isolant souple en rouleau — et sa conductivité thermique s’établit à λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C, identique en 10 mm et en 19 mm.

Le traitement antimoisissure Microban est intégré à la fabrication, la qualité de l’air intérieur est certifiée A+ (ISO 16 000) sans COV, et la réaction au feu est conforme à la norme automobile FMVSS — un prérequis pour une homologation VASP. La plage de température de service couvre -50 °C à +85 °C, avec une garantie fabricant de 10 ans.

Le Tape ChezMoi, auto-adhésif (50 mm de large, résistant jusqu’à +85 °C), scelle hermétiquement les jonctions entre bandes. Le Cleaner dégraisse et active chimiquement l’adhésif de l’Armaflex : 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille.

Compatibilité du kit avec le Renault Trafic L1H2

Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle exactes du Renault Trafic L1H2 : 2 537 mm (longueur) × 1 662 mm (largeur) × 1 898 mm (hauteur).

La répartition par épaisseur est la suivante : le rouleau 10 mm couvre 10 m² et traite le sol et les montants (passages de roue, zones à relief). Les 3 rouleaux 19 mm couvrent 18 m² au total (6 m² chacun) et assurent l’isolation principale des parois et du plafond. La surface totale du bundle atteint ainsi 28 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones qui le nécessitent.

Ces quantités couvrent le sol, les montants, les parois et le plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si votre Trafic en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm peuvent suffire ; dans le cas contraire, un rouleau supplémentaire peut être commandé.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du kit Armaflex sur Renault Trafic L1H2

Six étapes suffisent pour poser l’isolation de façon propre et durable :

1. Poser les tasseaux en premier. Fixez tous les tasseaux bois et structures définitives sur la tôle avant de commencer. L’Armaflex se pose sur les tasseaux, jamais sur la tôle nue seule, et ne doit jamais être comprimé sous une pièce de structure.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner. Imprégnez un chiffon propre de Cleaner et frottez chaque zone à isoler. Ce dégraissage active chimiquement l’adhésif — aucun produit de substitution ne garantit la même adhérence dans la durée. Ventilez le véhicule pendant l’opération.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert. Reportez vos découpes directement sur la face noire de l’Armaflex. Le stylo argenté offert assure un tracé visible et précis sur la matière sombre.
4. Découper au cutter offert. Tranchez d’un seul geste franc avec le cutter offert. Renouvelez la lame toutes les 3 à 4 coupes pour obtenir des tranches nettes sans écraser les cellules.
5. Coller en retirant le film progressivement. Positionnez la bande à sec pour vérifier l’ajustement, puis retirez le film par sections de 20 cm en appuyant fermement sur toute la surface. Insistez sur les bords — la pose est définitive.
6. Sceller tous les raccords au Tape. Recouvrez l’intégralité des jonctions et bords entre bandes avec le Tape. Un pont thermique non traité suffit à créer un point de condensation récurrent.

Une fois la pose terminée, l’Armaflex ne requiert aucun entretien particulier grâce à son pare-vapeur intégré à cellules fermées — vérifiez simplement l’intégrité du Tape aux jonctions lors de vos inspections habituelles du véhicule.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.