Armaflex 13mm AF – 8 m²

Description

Armaflex 13mm AF et auto-adhésif

Si l’épaisseur de votre van s’y prête, optez pour l’Armaflex en 13 mm au lieu de celui en 10 mm. En effet, une épaisseur plus importante renforce l’efficacité de l’isolation thermique ! Ce format offre une épaisseur supérieure de 30 % par rapport au 10 mm, et ses performances surpassent de plus du double celles du rouleau d’Armaflex en 6 mm.
Le rouleau d’Armaflex autocollant que nous proposons est particulièrement souple en 13 mm, idéal pour une isolation optimale de votre fourgon aménagé. Grâce à cette solution, vous pouvez envelopper efficacement les longerons et les éléments structuraux, minimisant ainsi les ponts thermiques et les risques de condensation.

L’avantage majeur de cette épaisseur de 13 mm réside dans sa capacité à s’appliquer aisément sur toutes les surfaces.

Combien d’Armaflex 13 mm pour mon fourgon ?

Pour évaluer précisément la quantité nécessaire, mesurez simplement les surfaces que vous souhaitez isoler : murs, plafond, plancher, portes et tout autre zone que vous envisagez d’isoler avec cet Armaflex en 13 mm.
Additionnez les hauteurs et longueurs des parois, puis prévoyez une petite marge supplémentaire, car l’isolant devra épouser des formes irrégulières, des courbures et des contours variés.

Pour une estimation fiable, utilisez un fil ou une corde afin de suivre fidèlement les contours que l’isolant couvrira. Comme vous le savez, les lignes droites sont rares dans un fourgon !
On recommandera d’utiliser l’épaisseur la plus importante lorsqu’on le peut. Calculez alors les zones où vous utilisez plus épais (ou plus fin), afin de choisir le nombre de rouleaux Armaflex 13mm.

Nous avons élaboré ce tableau indicatif en compilant les superficies des divers modèles de fourgons et vans. Voici des approximations en m² pour vous guider :

Armaflex 13mm en rouleau autocollant pour une pose parfaite

Grâce à son système autocollant, ce rouleau s’installe sans effort dans votre van ou fourgon, même si l’on est seul pour le poser. L’adhésif permet une pose simplifiée et aussi très fiable et durable, la colle à l’arrière de l’Armaflex est très puissante, grâce à elle l’isolant vous suivra partout, même si le van est transmis de génération en génération!

En épaisseur de 13 mm, l’Armaflex autocollant crée une véritable protection isolante pour votre espace intérieur, supprimant complétement les ponts thermiques, limitant le transfert de température ainsi qu’en partie le bruit. Comparé au 10 mm, il apporte environ 30 % de matière isolante en plus, pour des résultats nettement optimisés tout en conservant une épaisseur limitée.

Armaflex AF 13mm : haut de gamme

Nous privilégions exclusivement la gamme AF pour son innocuité dans l’aménagement d’un van,, et ce, pour plusieurs raisons :

• L’Armaflex AF bénéficie de la technologie Microban : exclusive à cette série, elle empêche la prolifération des micro-organismes au sein de l’isolant,
• Avec l’AF, vous évitez les rejets de particules nocives, grâce à sa certification.
• L’AF surpasse en efficacité les autres gammes isolantes comme le XG.

Comment poser l’armaflex 13mm ?

Dès que vous avez reçu vos rouleaux d’AF en 13 mm pour votre fourgon, déroulez-les et procédez à la pose, très simplement :

Nettoyer le fourgon avant le collage d’Armaflex

Commencez par un nettoyage complet du véhicule afin de préparer les zones qui accueilleront l’isolant sous peu. Éliminez tout ce qui gênerait le collage, passez l’aspirateur et lavez les surfaces.

Nous conseillons vivement le Cleaner d’Armaflex, formulé chimiquement pour un nettoyage et une adhésion optimale de l’isolant. Cela impactera son résultat isolant (bien collé = performances optimisées) ainsi que sa durée de vie.
1 Bidon d’un litre suffira pour tout le fourgon, même les plus grands!

Installez vos tasseaux pour protéger l’Armaflex 13mm de l’écrasement

Si vous comptez ancrer votre revêtement et vos aménagements sur des tasseaux, posez-les en amont de l’Armaflex, qui viendra se positionner de part et d’autre de ces supports.

De cette manière, vous pourrez fixer vos éléments sans comprimer l’isolant lors du vissage. Cela impacterait ses performances (jusqu’à néant à terme) et donnerait une fixation instable avec son effet « ressort ».

Mesurer et couper vos panneaux d’Armaflex

Passez ensuite à la prise de mesures pour vos bandes, en épousant les formes du véhicule.
Prévoyez 5 mm supplémentaires de chaque côté afin que l’Armaflex s’ajuste en compression contre les tasseaux ou en raccord avec une autre bande.

Coller l’Armaflex 13mm

Vous en êtes à la phase la plus fun : enlever le film protecteur de la face adhésive.
A cette étape, il est important de noter que vous avez un unique essai pour le collage, l’Armaflex n’est pas « repositionnable ». Puis, appliquez une pression ferme sur l’isolant pour qu’il adhère parfaitement à la carrosserie.

Joints entre vos bandes d’Armaflex

Pour sceller les jonctions entre les bandes d’Armaflex, utilisez le Tape 50 mm afin de garantir une isolation hermétique et de prévenir toute condensation.
On recommande en moyenne 1 tape par rouleau d’Armaflex car ce dernier est très long avec 15m de longueur.

 

Voici un aperçu des spécificités techniques essentielles :

Conditionnement	Rouleau 8 m x 1 m
Épaisseur	13mm
Pose	Autocollant
Isolation du froid	Excellente : λ10 ºC ≤ 0,034 W/
Résistance à l’humidité	Insensible : μ ≥ 10.000
Isolation phonique	αw ≤ 0,45 -28dB
Résistance au feu	Auto-extinguible, ne propage pas les flammes
Garantie	10 ans fabricant
Code Fabricant	AF-13MM/EA
Code EAN	7612207251067

Retrouvez la documentation Armaflex ici

La documentation de pose de l’Armaflex ici