Kit Armaflex Renault Master Traction L1H2 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

Aménager l’habitacle d’un Renault Master Traction L1H2, c’est d’abord affronter une tôle nue qui conduit le froid en hiver et accumule la chaleur en été. Sans isolation adaptée, la condensation s’installe rapidement sur les parois, fragilise la structure et dégrade l’air intérieur. Ce kit Armaflex regroupe chaque élément nécessaire pour traiter le sol, les montants, les parois et le plafond en une seule commande, calibrée pour les dimensions utiles habitacle du Master L1H2 : 2 583 mm de longueur × 1 765 mm de largeur × 1 894 mm de hauteur.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Renault Master Traction L1H2

L’Armaflex est une mousse élastomère à cellules fermées. Sa conductivité thermique de λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C et sa résistance à la vapeur d’eau μ > 7 000 lui confèrent un pare-vapeur naturellement intégré — aucun frein-vapeur supplémentaire n’est requis. La plage de service s’étend de −50 °C à +85 °C, le traitement anti-moisissure est intégré à la fabrication, le classement qualité de l’air intérieur est A+ (ISO 16 000) et la réaction au feu est conforme à la norme automobile FMVSS, ce qui permet une homologation VASP. La garantie fabricant est de 10 ans.

Le Tape Armaflex assure l’étanchéité de chaque jonction entre bandes. Le Cleaner dégraisse la tôle avant collage : 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts pour démarrer la pose sans achat supplémentaire.

Compatibilité du Kit Armaflex avec le Renault Master Traction L1H2

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Renault Master Traction L1H2 : 2 583 mm (longueur) × 1 765 mm (largeur) × 1 894 mm (hauteur). Le rouleau Armaflex 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants. Les trois rouleaux Armaflex 19 mm (18 m² au total) traitent les parois et le plafond. La surface totale du bundle atteint 28 m².

Le rouleau 10 mm permet de traiter le sol et les montants ; les chutes restantes servent à doubler ponctuellement les zones nécessitant un renfort. Les rouleaux 19 mm sont affectés aux parois et au plafond, zones où l’épaisseur d’isolant principal est déterminante.

Les quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si le Master en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter partiellement ; un rouleau complémentaire peut être commandé séparément en cas de besoin.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex sur Renault Master Traction L1H2

1. Poser tous les tasseaux bois sur la tôle avant d’entamer l’isolation : l’Armaflex se pose sur les tasseaux, pas sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer chaque zone avec le Cleaner fourni pour dégraisser la surface et activer l’adhésif.
3. Reporter les gabarits sur la face noire de l’Armaflex à l’aide du stylo argenté offert.
4. Découper les bandes au cutter offert, d’un seul geste avec une lame fraîche.
5. Retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface pour garantir un collage définitif.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape pour éliminer tout pont thermique.

Une vidéo de pose complète est disponible pour accompagner chaque étape.

Une fois posé, l’Armaflex ne nécessite aucun entretien particulier : sa structure à cellules fermées préserve ses propriétés isolantes dans la durée, couvert par une garantie fabricant de 10 ans.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.