Kit Armaflex Citroën Jumper L1H2 – Isolation 10 mm et 19 mm
Isolez votre Citroën Jumper L1H2 avec le kit complet Armaflex, couvrant une surface totale de 28 m² (10 m² en 10 mm pour le sol et les montants, 18 m² en 19 mm pour les parois et le plafond).
Le prix initial était : 512,80 €.492,29 €Le prix actuel est : 492,29 €. TTC
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Informations produit
Description
Aménager un Citroën Jumper L1H2, c’est d’abord faire face à la tôle nue : ponts thermiques, condensation sur les parois et écarts de température qui s’accumulent dès les premières nuits. Pour y répondre sans avoir à composer soi-même sa liste de matériaux, le Kit Armaflex Citroën Jumper L1H2 regroupe les rouleaux, la colle de dégraissage, les rouleaux de Tape et les accessoires nécessaires — le tout calibré pour ce véhicule spécifique. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts, prêts à l’emploi dès la réception du colis.
Matériaux et performances du Kit Armaflex Citroën Jumper L1H2
L’Armaflex ChezMoi repose sur une structure à cellules fermées : le pare-vapeur est intégré au matériau lui-même, ce qui bloque la migration de l’humidité sans nécessiter de frein-vapeur supplémentaire. La conductivité thermique atteint λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C pour les deux épaisseurs, et la résistance à la vapeur d’eau dépasse μ > 7 000 — une protection durable face à la condensation.
Le traitement anti-moisissure est incorporé à la fabrication, et le classement qualité de l’air intérieur A+ (ISO 16 000) garantit l’absence d’émissions de composés organiques volatils dans l’habitacle. La conformité à la norme automobile FMVSS atteste la réaction au feu, et la plage de température de service couvre -50 °C à +85 °C sans altération. La garantie fabricant est de 10 ans.
Le Tape Armaflex scelle tous les raccords entre bandes pour supprimer tout pont thermique résiduel. Le Cleaner dégraisse la tôle avant la pose : 1 litre suffit à traiter l’ensemble d’un fourgon, quelle que soit sa taille.
Compatibilité du Kit Armaflex avec le Citroën Jumper L1H2
Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions du Citroën Jumper L1H2. Le rouleau de 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants, zones à relief et passages de roue inclus. Les trois rouleaux de 19 mm (6 m² chacun, soit 18 m² au total) traitent les parois et le plafond, qui constituent la majorité de la surface isolante. La surface totale du bundle atteint ainsi 28 m², dimensionnée pour l’isolation standard de ce véhicule.
Le 10 mm, en plus du sol et des montants, laisse des chutes exploitables pour doubler ponctuellement les zones qui le nécessitent. Ces chutes permettent également de traiter une éventuelle cloison intérieure partielle. Si votre Jumper dispose d’une cloison de séparation complète, les quantités du kit ne l’incluent pas : utiliser les chutes disponibles, ou compléter avec un rouleau supplémentaire si la surface à couvrir le justifie.
En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires, sans chiffrer de quantité ici : l’usage et le véhicule guident le besoin réel.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex sur le Citroën Jumper L1H2
Commencez par poser et fixer tous les tasseaux bois sur la tôle. L’Armaflex se pose sur ces tasseaux — jamais directement sur la tôle nue seule, au risque de comprimer l’isolant et de créer des zones de condensation.
Dégraissez ensuite chaque surface à isoler avec le Cleaner fourni. Ce dégraissage active chimiquement l’adhésif et conditionne la tenue dans la durée — aucun produit de substitution ne garantit une adhérence équivalente.
Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex. Découpez au cutter offert d’un geste franc, lame bien affûtée, en renouvelant la lame toutes les trois à quatre coupes pour obtenir des tranches nettes.
Retirez le film protecteur par sections de 20 cm et appuyez fermement sur toute la surface, en insistant sur les bords. Positionnez chaque bande à sec avant tout collage pour vérifier l’ajustement.
Sceller ensuite tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape : un seul pont thermique non traité suffit à créer un point de condensation récurrent. Posez le Tape sans le tirer, sur une surface propre et sèche.
Vérifiez ponctuellement l’intégrité des joints de Tape dans le temps : tout décollage se retreite rapidement pour maintenir l’étanchéité à la vapeur.
- Armaflex Chez Moi 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex Chez Moi 19 mm × 3 — isole les parois et le plafond
- Armaflex Chez Moi Tape × 3 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 3 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 3 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm et 19 mm) | λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C |
|---|---|
| Résistance à la vapeur d’eau (10 mm et 19 mm) | μ > 7 000 |
| Plage de température de service (10 mm et 19 mm) | -50 °C à +85 °C |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Conforme norme automobile FMVSS |
| Traitement anti-moisissure (10 mm et 19 mm) | Oui – intégré à la fabrication |
| Qualité de l’air intérieur (10 mm et 19 mm) | Sans odeur – Classement A+ (ISO 16 000) |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans |
| Véhicule cible | Citroën jumper L1H2 |
Informations complémentaires
| Poids | 32 kg |
|---|---|
| Marque de Véhicule | Citroën |
| Modèle de Véhicule | Jumper |
| Taille de Véhicule | L1H2 |
Questions & Réponses
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