Réservoir eau propre Volkswagen T5 et T6 65 L Aplast

Description

VW T5/T6 65L Aplast : réservoir eau potable arrière passage roue gauche

L’alimentation en eau potable dans un VW T5 ou T6 aménagé demande une solution ajustée à la géométrie particulière du véhicule. Si les jerricans procurent de l’adaptabilité, une cuve rigide thermoformée exploite astucieusement l’espace du passage de roue arrière tout en assurant un montage fixe et sécurisé respectant les normes VASP.

Ce réservoir Aplast de 65L a été spécifiquement conçu pour s’intégrer au passage de roue arrière côté gauche (côté conducteur) des Volkswagen T5 (modèle 2025) et T6. Sa fabrication thermoformée suit la forme arrondie du passage de roue, valorisant ainsi un volume habituellement perdu dans l’aménagement.

Une réserve de 65L garantit environ une semaine d’autonomie pour une personne seule, sans douche (selon les besoins individuels).

Interconnexion de la cuve 65L au réservoir 28L pour 93L de capacité globale

L’atout majeur de ce réservoir 65L tient à sa compatibilité avec le modèle 28L de la gamme Aplast. Les 2 raccords cannelés Ø30 mm situés au pied du réservoir autorisent le raccordement des deux cuves ensemble, générant ainsi un circuit d’eau unifié d’une capacité totale de 93 litres. Nous préconisons un joint de colle alimentaire pour sécuriser le montage.

Raccords cannelées Ø30 mm et Ø25 mm du réservoir 65L VW T5/T6 : double usage

Ces deux sorties cannelées, installées de part et d’autre à la base du réservoir, proposent deux modes d’utilisation :

1. Interconnexion avec la cuve 28L : raccordez le réservoir 65L (passage de roue arrière) au réservoir 28L pour amplifier votre autonomie en eau lors de trajets étendus ou séjours prolongés
2. Vidange hivernale simplifiée : montez un tuyau de vidange équipé d’une vanne d’arrêt pour purger rapidement la cuve avant l’hivernage
   Cette position basse des raccords assure un écoulement gravitaire optimal lors de la vidange ou de la circulation de l’eau entre les deux réservoirs connectés.

Répartition des raccords :

• Raccord Ø30 mm : destiné à connecter deux réservoirs ensemble (connexion possible avec le réservoir 28L) pour augmenter la capacité à 93L. Le réservoir 28L dispose également d’une entrée Ø30 mm
• Raccord Ø25 mm : prévu pour installer un tuyau de vidange pour la vidange hivernale par exemple. Vanne d’arrêt nécessaire (si la cuve est utilisée seule, pas en duo)

Montage du réservoir eau propre Volkswagen T5/T6 65L Aplast : entrée, sortie et connexion

• Arrivée d’eau : embout cannelé Ø40 mm pré-installé

L’arrivée d’eau bénéficie d’un embout cannelé en partie supérieure de Ø40 mm qui facilite la connexion d’une coupelle de remplissage. C’est le diamètre idéal, adapté à la majorité des coupelles de remplissage du marché.

Cet embout cannelé Ø40 mm assure une compatibilité directe avec les systèmes de remplissage standards pour faciliter le remplissage depuis l’extérieur du véhicule.

• Sortie d’eau vers la pompe : raccord à grand épaulement requis

Les raccords cannelés pré-percés de Ø30 mm et Ø25 mm sont calibrés pour la connexion inter-cuves ou la vidange. Pour alimenter votre pompe à eau, ces diamètres sont excessifs : les pompes à eau courantes requièrent des tuyaux de 10 à 12 mm de diamètre.

Vous devrez donc installer un raccord à grand épaulement à l’emplacement souhaité pour réduire le diamètre et raccorder votre tuyau d’alimentation pompe. Adaptez le diamètre du raccord en fonction des spécifications de votre pompe.

Important : Les raccords ne sont pas fournis avec la cuve. Assurez l’étanchéité de chaque connexion : employez du téflon sur les filetages pré-filetés et, en complément, du Sikaflex 522 si besoin.

Ventilation et trappe de visite pour remplissage optimisé de la cuve 65L VW T5/T6

• Évent fileté 1/2″ (15×21 mm) : installation vivement recommandée

L’évent fileté 1/2″ (15×21 mm) positionné sur le dessus de la cuve remplit un rôle déterminant dans le bon fonctionnement du circuit d’eau. Il facilite le remplissage en permettant à l’air de s’évacuer, accélère la vidange et optimise l’écoulement quotidien de l’eau vers la pompe.

Le remplissage de ce réservoir 65L s’effectue selon trois méthodes :

1. 1. Remplissage manuel : via la trappe de visite Ø120 mm en versant directement l’eau
   2. Avec coupelle de remplissage : un évent est généralement intégré au système de coupelle
   3. Raccord jardinage rapide : système lock universel nécessitant impérativement l’installation d’un évent

Si vous choisissez le raccord de jardinage (option la plus pratique pour les remplissages fréquents), l’installation d’un évent devient indispensable. Installez un raccord cannelé 1/2″ (15 mm) sur le filetage et connectez-y un tuyau pour diriger la cheminée d’air vers l’extérieur du véhicule.

Le raccord de jardinage représente l’option la plus pratique pour les remplissages fréquents : branchez le tuyau d’arrivée d’eau, remplissez, débranchez. Rapide et sans outil.

Ce setup appelle deux équipements complémentaires obligatoires :

• • La vanne d’arrêt : placez-la sur le circuit entre la cuve et la pompe à eau. Elle vous permet de couper l’alimentation en eau sans vider la cuve (intervention sur la pompe, hivernage, transport). Sans vanne d’arrêt, toute déconnexion entraîne une perte d’eau.
  • L’évent : avec un raccord de jardinage, la cuve se remplit sans pression. L’air doit pouvoir s’échapper au même rythme que l’eau entre. Installez un raccord cannelé 1/2″ (15 mm) sur le filetage dédié et connectez un tuyau remontant jusqu’à un passe-coque extérieur positionné au-dessus du niveau maximum de la cuve.
• Trappe de visite Ø120 mm : accès facilité

La trappe de visite de 120 mm de diamètre, équipée d’un bouchon et d’un joint d’étanchéité, assure un accès confortable pour le nettoyage en profondeur et l’entretien régulier de la cuve. Son positionnement sur le dessus du réservoir facilite les manipulations.

Arrimage par sangles du réservoir eau 65L passage roue arrière gauche VW T5/T6

La forme thermoformée de cette cuve intègre des saignées moulées spécialement conçues pour le passage des sangles d’accroche. Ces encoches latérales assurent un positionnement précis des sangles et empêchent leur glissement lors des déplacements.

Compte tenu de la hauteur du réservoir (280 mm) et de la masse totale en charge (73 kg : 8 kg à vide + 65 kg d’eau), le sanglage est impératif pour éviter tout basculement avec le roulis du véhicule. Les accélérations, freinages et virages génèrent des forces importantes qui doivent être contenues par un arrimage solide à la structure du VW T5 ou T6.

Utilisez des sangles de qualité automobile et fixez-les solidement aux points d’ancrage de la structure du fourgon pour respecter les exigences de la norme VASP.

Conseil sangles : croisez-les au lieu de les placer parallèlement aux essieux. Des sangles parallèles ne maintiennent pas bien la cuve et peuvent la faire avancer lors du freinage. Le croisement assure un maintien dans toutes les directions.

Homologation VASP garantie : cuve thermoformée VW T5/T6 65L Aplast

Cette cuve thermoformée VW T5/T6 65L est homologable VASP car elle respecte :

• Une contenance de 65L (inférieure au seuil de 100L dispensant de brise-flot)
• Un matériau polyéthylène blanc alimentaire certifié contact eau potable
• Un ancrage sécurisé via sangles passant dans les saignées moulées du réservoir
• Une trappe de visite Ø120 mm permettant vidange et nettoyage complet
  Installation simplifiée : reliez le trop-plein via un tuyau partant du filetage haut de la cuve vers le circuit de vidange, après la vanne. Cette méthode évite de percer un deuxième trou et rend l’installation plus propre.
• Des options de remplissage extérieur (coupelle, raccord) et intérieur (trappe directe)

Aucun brise-flot n’est requis pour cette capacité de 65 litres. La cuve peut être remplie aussi bien depuis l’extérieur (via coupelle de remplissage ou raccord de jardinage) que depuis l’intérieur (par ouverture de la trappe de visite).

Maintenance et accessoires utiles pour le réservoir eau propre Volkswagen T5/T6 65L Aplast

Avant la première mise en service de votre réservoir 65L, effectuez un rinçage au vinaigre blanc. La trappe de visite Ø120 mm facilite l’accès pour un nettoyage en profondeur, indispensable après chaque hivernage ou période d’inutilisation prolongée.

L’ajout d’un système Tank O3 garantit une désinfection continue de l’eau stockée (légionelle, virus, biofilm éliminés). Associé à un capteur de niveau avec afficheur, vous pilotez parfaitement votre autonomie : idéal pour anticiper les remplissages lors de vos déplacements en VW T5 ou T6.

Le capteur de jauge avec afficheur s’installe facilement et vous informe en temps réel du niveau d’eau restant dans la cuve. Un équipement particulièrement utile pour planifier vos étapes sans risquer de manquer d’eau.

Spécifications techniques de la cuve eau propre Volkswagen T5/T6 65L Aplast

• Référence : 700000700
• Longueur : 490 mm
• Largeur : 870 mm
• Hauteur : 280 mm
• Poids à vide : 8 kg
• Matériau : polyéthylène alimentaire blanc (neutre, sans goût ni odeur)
• 1 entrée cannelée Ø40 mm (partie supérieure)
• 2 sorties cannelées Ø30 mm et Ø25 mm (au pied du réservoir)
• 1 évent fileté 1/2″ (15×21 mm)
• Trappe de visite Ø120 mm avec bouchon et joint
• Compatibilité : VW T5 (modèle 2025) et T6
• Positionnement : passage de roue arrière gauche (côté conducteur)