Baie projetable Dometic S4 L900 x h500

Description

Convertir son fourgon en habitat itinérant implique l’installation d’ouvertures pour établir une liaison visuelle avec l’environnement extérieur. Avec la baie projetable Dometic S4 900 x 500 mm, optez pour une fenêtre aux multiples avantages dont une isolation phonique et thermique de premier plan.

Fenêtre à projection Seitz S4 900 x 500 mm Dometic pour fourgons transformés

Rendement d’isolation thermique avec la baie S4 900 x 500 mm à projection Dometic

La fenêtre S4 90 x 50 cm de Dometic, combinant double vitrage acrylique et cadre polyuréthane, vous protège efficacement contre le froid et la chaleur dans votre fourgon aménagé. Cette baie offre une vision dégagée, complétée par un store occultant intégré pour plus d’intimité. Vous disposerez aussi d’une moustiquaire, bien pratique pour contrer les insectes. La vitre est non teintée, assurant une lumière naturelle maximale.

Pour ouvrir la baie, sollicitez le mécanisme de verrouillage en les pressant et tournez-les d’un quart de tour complet. Basculez la vitre vers l’extérieur à l’inclinaison recherchée.

Store aluminium garantissant véritable confort nocturne avec l’ouverture projetable Dometic S4 90 x 50cm

Le store aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Cadre en polyuréthane éliminant les ponts thermiques de la fenêtre 900 x 500 S4 Dometic

Le cadre en polyuréthane des baies S4 offre une isolation exemplaire éliminant les ponts thermiques. Les bordures métalliques conduiraient le froid, créant condensation et formation de glace.

Fenêtre projetable S4 90 x 50 cm Dometic, protection supérieure contre les effractions

Le double vitrage acrylique de la baie Dometic S4 900 x 500 mm offre performances isolantes et protection contre les effractions. Une fois close, la vitre se positionne exactement dans le cadre pendant que les serrures intégrées limitent les risques d’intrusion.

Baie S4 à projection Dometic 900×500 prévue pour les véhicules dotés de parois planes

Cette fenêtre S4 90 x 50 cm se destine aux véhicules équipés de parois verticales et sans courbure. Grâce à sa conception universelle, elle répond aux besoins d’un vaste éventail de fourgons, en respectant la condition que leur paroi soit plane.

Les modèles Master, Ducato et semblables acceptent facilement l’installation de ces baies. Pour Sprinter ou autres véhicules à parois courbées, uniquement les portes arrière offrent une surface adaptée.

Fenêtre S4 projetable 90 x 50 cm Dometic répondant aux réglementations VASP

Cette fenêtre projetable S4 900 x 500 de Dometic remplit les critères VASP établis, validée par norme ECE R43.

Système de projection de l’ouverture S4 90 x 50 cm pour une aération optimale

Munie de deux compas ajustables, cette baie S4 90 x 50 cm se stabilise à tout angle voulu jusqu’à 41° maximum. Elle assure ainsi une aération contrôlée et personnalisable.

Guide de pose de la baie 900 x 500 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 90 x 50 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 900 mm de largeur et 498 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Descriptif de l’ouverture projetable Dometic S4 90 x 50 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 900 x 498 mm
• Dimensions hors-tout : 947 x 531 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 8,8 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels