Baie projetable Dometic S4 L700 x h500

Description

Transformer son fourgon en espace de vie mobile impose l’ajout d’ouvertures pour conserver une relation visuelle avec l’extérieur. Avec la baie projetable Dometic S4 700 x 500 mm, optez pour une fenêtre aux multiples avantages dont une isolation phonique et thermique de haut niveau.

Fenêtre à ouverture Seitz S4 700 x 500 mm de marque Dometic pour fourgons transformés

Capacité d’isolation thermique avec l’ouverture S4 700 x 500 mm à projection de marque Dometic

Pour une protection thermique optimale en fourgon, la fenêtre S4 70 x 50 cm de Dometic allie double vitrage acrylique et structure polyuréthane. cette baie offre une vue dégagée, avec un store occultant intégré pour plus d’intimité. Pensée pour le confort, la moustiquaire protège des nuisibles et la vitre non teintée illumine l’espace intérieur.

Pour ouvrir la baie, actionnez chaque bouton de verrouillage des barres et réalisez leur rotation sur 90°. Projetez la vitre vers l’extérieur à l’inclinaison souhaitée.

Store à revêtement aluminium garantissant un confort nocturne avec la fenêtre projetable Dometic S4 70 x 50cm

Le store à revêtement aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très commode d’usage.

Cadre polyuréthane empêchant les ponts thermiques de l’ouverture vitrée 700 x 500 S4 de marque Dometic

Le cadre en polyuréthane des baies S4 constitue une isolation performante sans pont thermique. Les cadres métalliques propageraient les températures froides, induisant gel et humidité.

Ouverture projetable latérale S4 70 x 50 cm Dometic, sécurité supérieure contre les effractions

Le double panneau acrylique de la baie Dometic S4 700 x 500 mm marie isolation thermique et protection contre les intrusions. Fermée, la vitre vient se loger exactement dans le cadre et les dispositifs de verrouillage intégrés entravent les effractions.

Baie à projection S4 Dometic 700×500 conçue pour les fourgons dotés de parois planes

Cette ouverture projetable S4 70 x 50 cm se fixe sur fourgons aux parois droites et lisses. Son caractère standard favorise son installation sur un large éventail de véhicules à surfaces planes.

Les Master, Ducato et proches acceptent facilement l’installation de ces baies. Pour Sprinter à parois courbées, seules les portes de l’arrière constituent une zone viable.

Baie vitrée S4 projetable 70 x 50 cm de marque Dometic conforme aux normes VASP

Cette ouverture S4 700 x 500 de Dometic obéit aux exigences VASP, validée par certification ECE R43

Dispositif de projection de l’ouverture S4 70 x 50 cm pour une aération optimale

Ses deux compas maintiennent cette baie S4 70 x 50 cm à n’importe quel degré d’inclinaison jusqu’à 41°. Elle garantit un flux d’air modulable et confortable.

Étapes d’installation de la baie 700 x 500 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 70 x 50 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 700 mm de largeur et 498 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205, qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Propriétés techniques de la fenêtre projetable Dometic S4 70 x 50 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 700 x 498 mm
• Dimensions hors-tout : 745 x 531 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 7 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels