Baie projetable Dometic S4 L700 x h400

Description

Agencer son fourgon en véhicule habitable nécessite l’ajout d’ouvertures pour maintenir un lien visuel avec l’extérieur. Grâce à la baie projetable Dometic S4 700 x 400 mm, adoptez une fenêtre offrant de nombreux avantages incluant une isolation phonique et thermique de qualité supérieure.

Baie latérale Seitz S4 700 x 400 mm Dometic pour vans et fourgons

Qualité d’isolation thermique avec la baie S4 700 x 400 mm à projection Dometic

Pour vos escapades en fourgon, la fenêtre S4 70 x 40 cm de Dometic combine un double vitrage en acrylique à une structure en polyuréthane pour garantir une isolation efficace. Cette baie offre une vue nette, avec un store occultant intégré pour plus d’intimité. Le vitrage non teinté favorise une luminosité optimale, et la moustiquaire intégrée vous protège efficacement des insectes.

Pour ouvrir la baie, enfoncez les boutons des barres de verrouillage et faites-leur effectuer une rotation d’un quart de tour. Déportez ensuite la fenêtre vers l’extérieur à l’ouverture voulue.

Store aluminium assurant véritable confort nocturne avec l’ouverture à projection Dometic S4 70 x 40cm

Le store en aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.
Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Encadrement polyuréthane supprimant les ponts thermiques de l’ouverture vitrée 700 x 400 S4 Dometic

L’encadrement des baies S4 est fabriqué en polyuréthane, représente un isolant premium éliminant les ponts thermiques. Les structures en alliage métallique diffuseraient le froid, générant condensation et gel.

Baie projetable latérale S4 70 x 40 cm Dometic, sécurité accrue contre les effractions

Le double vitrage acrylique de la baie Dometic S4 700 x 400 mm cumule efficacité isolante et renforcement sécuritaire. En position close, le panneau vitré s’ajuste précisément contre le cadre et les verrous incorporés découragent les tentatives d’effraction.

Ouverture à projection S4 Dometic 700×400 prévue pour les fourgons à parois rectilignes

Ce modèle S4 70 x 40 cm trouve application sur véhicules équipés de parois verticales non courbées. Sa polyvalence assure sa compatibilité avec de multiples fourgons à flancs plats.

Master, Ducato et semblables offrent une surface idéale pour ces fenêtres. Sur Sprinter à parois arrondie, uniquement les portes arrière permettent ce montage

Baie S4 projetable 70 x 40 cm Dometic certifiée selon les standards VASP

Cette baie S4 700 x 400 de Dometic satisfait pleinement les exigences VASP, certifiée conforme ECE R43.

Système d’ouverture à projection de la baie S4 70 x 40 cm pour une aération efficace

Équipée de deux compas de soutien, cette fenêtre S4 70 x 40 cm conserve l’inclinaison choisie jusqu’à 41° d’ouverture. Elle procure une ventilation ajustée à vos préférences.

Manuel d’installation de la baie 700 x 400 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 70 x 40 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 702 mm de largeur et 398 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Spécifications de l’ouverture projetable Dometic S4 70 x 40 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 702 x 398 mm
• Dimensions hors-tout : 745 x 430 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 6,1 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels