Baie projetable Dometic S4 L600 x h600

Description

Concevoir son fourgon aménagé implique l’ajout d’ouvertures pour disposer d’un accès visuel sur l’extérieur. Avec la baie projetable Dometic S4 600 x 600 mm, optez pour une fenêtre aux multiples bénéfices incluant une isolation phonique et thermique performante.

Fenêtre Seitz S4 600 x 600 mm Dometic pour fourgons aménagés

Pouvoir isolant thermique avec la baie S4 600 x 600 mm à projection Dometic

Avec son double vitrage acrylique et sa structure en polyuréthane, la fenêtre S4 60 x 60 cm Dometic vous protège contre les variations thermiques lors de vos voyages en fourgon. Cette baie offre une belle vue, et un store occultant intégré assure une meilleure isolation et intimité. Vous bénéficiez d’une moustiquaire utile au quotidien, combinée à un vitrage non teinté pour une lumière naturelle optimale.

Pour ouvrir la baie, maintenez enfoncés les boutons de chaque barre rotative et faites-leur accomplir un quart de tour. Projetez ensuite le vitrage vers l’extérieur à l’inclinaison appropriée.

Store doté d’un revêtement aluminium garantissant le confort nocturne avec la baie projetable Dometic S4 60 x 60cm

Le store avec finition aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Cadre en polyuréthane bloquant les ponts thermiques de l’ouverture 600 x 600 S4 Dometic

Les contours en polyuréthane des baies S4 constituent un isolant robuste empêchant les ponts thermiques. À l’inverse, les cadres en métal diffuseraient le froid, causant condensation et gel intérieur.

Baie projetable latérale S4 60 x 60 cm Dometic, résistance optimale contre les intrusions

Les doubles parois acryliques de la baie Dometic S4 600 x 600 mm procurent isolation performante et sécurisation du véhicule. Close, la vitre épouse exactement le contour du cadre pendant que les verrouillages internes limitent les risques d’effraction.

Fenêtre projetable S4 Dometic 600×600 conçue pour les véhicules à parois droites

Cette baie S4 60 x 60 cm se monte sur véhicules dotés de flancs rectilignes et non courbées. Sa configuration standard permet une installation sur diverses gammes de fourgons à parois droites.

Master, Ducato et équivalents facilitent grandement la pose de ces fenêtres. Le Sprinter aux surfaces courbées limite l’installation aux seules portes de l’arrière.

Baie S4 à projection 60 x 60 cm Dometic homologuée selon les normes VASP

La fenêtre S4 600 x 600 de Dometic remplit les critères VASP établis, certifiée conforme ECE R43.

Système projetable de la baie S4 60 x 60 cm pour une aération optimale

Ses deux compas offrent à cette fenêtre S4 60 x 60 cm un positionnement variable jusqu’à 41° maximum. Vous disposez ainsi d’une circulation d’air personnalisable.

Tutoriel de pose de la baie 600 x 600 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 60 x 60 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 599 mm de largeur et 599 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205  (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Descriptif technique de l’ouverture projetable Dometic S4 60 x 60 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 599 x 599 mm
• Dimensions hors-tout : 644 x 631 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 7 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels