Borel

Borel, c'est plus de 40 ans d'expertise au service du GPL, partenaire du fabricant Prins depuis plus de 20 ans. Sa gamme pour Ducato propose des packs réservoirs 25L sous châssis, en position avant ou roue de secours, avec kits de support adaptés et adaptateurs de recharge pour toute l'Europe. De quoi rouler en fourgon avec un carburant plus économique et moins polluant, sans perdre de place à bord.

Plus d'infos sur la marque Borel

Depuis 1981, une expertise GPL construite loin des modes

Borel Système Gaz Carburants existe depuis 1981, à Gières près de Grenoble, et elle a construit pendant plus de quarante ans une expertise sur un seul sujet : faire fonctionner le gaz proprement et en sécurité dans les véhicules. Partenaire du fabricant néerlandais Prins depuis plus de vingt ans, la marque a appris à sélectionner les composants, à cartographier les installations et à obtenir les homologations qui comptent — notamment l’UTAC pour les véhicules à carburant alternatif. En 2003, Borel étend cette maîtrise aux véhicules de loisirs avec la gamme Homegaz, une ligne de réservoirs GPL conçue pour remplacer définitivement les bouteilles de gaz dans les camping-cars, vans et fourgons aménagés. Ce n’est pas un produit d’appoint : c’est le résultat de décennies passées à comprendre comment le gaz se comporte dans un véhicule qui roule, vibre et passe de -10°C à +35°C en quelques heures.

De la bouteille sous le bras au réservoir sous le châssis

Remplacer les bouteilles de gaz par un réservoir fixe sous châssis change concrètement la vie à bord. Finie la manipulation des bonbonnes, les doutes sur le niveau restant, ou la recherche d’un revendeur en terrain inconnu — le plein se fait directement en station-service GPL, partout en Europe. C’est exactement ce que propose le kit Homegaz que Vancore référence pour le Fiat Ducato X250, en réservoir 25 litres installé sous châssis, en position avant ou à l’emplacement de la roue de secours. Le réservoir intègre de série une électrovanne de sécurité, un limiteur de remplissage à 80 % et un filtre haute pression, conformément à la norme EN 1949 qui régit le GPL dans les véhicules de loisirs. La double homologation R67-01 et CE garantit la conformité à la fois pour le marché français et pour une utilisation à l’étranger.

Un sens du sérieux avec Borel

Ce qui distingue les réservoirs Homegaz de Borel, c’est le soin apporté à la conformité réglementaire — un domaine où les raccourcis se paient cher. La double homologation R67-01 et CE n’est pas obtenue une fois pour toutes : elle implique des composants précis, une installation rigoureuse et un réseau de plus de 80 agents agréés en France pour la pose et l’entretien. Le SuperEcowatt intégré divise par six la consommation électrique de l’électrovanne, un détail qui pèse sur l’autonomie d’un fourgon déjà sollicité par le frigo, le chauffage et l’éclairage. Pour les voyageurs qui roulent en Europe, le kit adaptateurs de remplissage Borel — avec les fiches Acmé, Baïonnette et Espagne — règle d’avance la question des prises incompatibles en station-service.

Borel et Vancore, le choix de ceux qui veulent arrêter de compter leurs bouteilles

Chez Vancore, on a référencé Borel pour une raison simple : les questions sur le gaz reviennent souvent, et les réponses méritent mieux que de l’improvisation. Le kit GPL sous châssis Homegaz est une installation engagée — techniquement, financièrement, réglementairement — et c’est précisément pour ça qu’on a choisi une marque qui fait ça depuis plus de quarante ans plutôt qu’un produit sans historique. Les vanlifers qui font le pas témoignent tous de la même chose : une fois installé, on n’y pense plus. Le niveau se lit sur la jauge, le plein se fait à la pompe, et le gaz est là quand il faut.