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Kit Armaflex Volkswagen Transporter L2H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Isolez votre Volkswagen Transporter L2H1 avec le kit complet Armaflex, couvrant 22 m² de surface totale pour une isolation thermique calibrée au millimètre près.

Le prix initial était : 397,80 €.Le prix actuel est : 381,89 €. TTC

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Le prix initial était : 147,00 €.Le prix actuel est : 141,12 €.
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Le prix initial était : 98,00 €.Le prix actuel est : 94,08 €.
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Le prix initial était : 17,00 €.Le prix actuel est : 16,32 €.

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Le prix initial était : 20,80 €.Le prix actuel est : 19,97 €.
Gant de protection utilisé pour la pose d’isolation Armaflex dans un van aménagé ou un fourgon
1 × Gants de protection

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Cutter permettant de découper précisément l’isolation Armaflex dans un van ou fourgon aménagé
1 × Cutter

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Stylo Armaflex
1 × Stylo Armaflex

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Informations produit

Description

La tôle nue d’un Volkswagen Transporter L2H1 concentre trois problèmes simultanés : ponts thermiques aux montants, condensation derrière les parois et déperditions rapides de chaleur via le sol. Sans isolation correctement dimensionnée, l’habitacle devient inconfortable en hiver comme en été, et l’humidité s’installe durablement dans la structure. Ce kit Armaflex rassemble exactement les rouleaux, accessoires et consommables nécessaires pour traiter l’ensemble du véhicule en une seule commande.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Volkswagen Transporter L2H1

L’Armaflex ChezMoi repose sur une mousse élastomère à cellules fermées : chaque cellule emprisonne l’air et bloque le transfert de chaleur sans comprimer l’isolant. La conductivité thermique certifiée atteint λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C pour les deux épaisseurs — 10 mm et 19 mm — et la résistance à la vapeur d’eau μ > 7 000 élimine le risque de condensation dans la masse de l’isolant.

Le traitement Microban anti-moisissure est intégré à la fabrication, la qualité d’air intérieur est classée A+ (ISO 16 000, sans émission de COV), et la réaction au feu répond à la norme automobile FMVSS — un critère exigé pour les homologations VASP. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Le Tape (50 mm de large, 15 m par rouleau) partage la même structure et le même traitement que les rouleaux : il scelle les joints sans créer de pont thermique. Le Cleaner prépare chimiquement la tôle pour activer l’adhésif — 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. La paire de gants, le cutter et le stylo argenté sont offerts.

Compatibilité du Kit Armaflex avec le Volkswagen Transporter L2H1

Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Volkswagen Transporter L2H1 : 2 975 mm (longueur) × 1 692 mm (largeur) × 1 410 mm (hauteur).

Le rouleau 10 mm couvre 10 m² et traite le sol et les montants (passages de roue inclus). Les deux rouleaux 19 mm couvrent 12 m² au total (2 × 6 m²) et traitent les parois et le plafond. La surface totale du bundle atteint 22 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones à relief qui nécessitent un renfort.

Ces quantités couvrent le sol, les montants, les parois et le plafond — pas la cloison de séparation intérieure. Si le van en est équipé, les chutes disponibles permettent de traiter une partie de la cloison ; pour une couverture complète, un rouleau supplémentaire peut être commandé à part.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex sur Volkswagen Transporter L2H1

  1. Poser les tasseaux en premier. Visser ou coller tous les tasseaux, rails et supports sur la tôle avant d’entamer l’isolation. L’Armaflex se pose sur ces structures, jamais comprimé entre elles.
  2. Nettoyer la tôle au Cleaner. Imprégner un chiffon propre et passer sur chaque zone à isoler pour dégraisser et activer chimiquement l’adhésif.
  3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, sur la face noire de l’Armaflex.
  4. Découper au cutter offert, d’un seul geste avec une lame fraîche pour obtenir des tranches nettes.
  5. Coller : retirer le film de protection et appuyer fermement sur toute la surface, en insistant sur les bords.
  6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape, sans l’étirer, pour garantir l’étanchéité de chaque joint.

Une fois posé correctement, l’Armaflex n’exige aucun entretien particulier et accompagne le véhicule sur toute sa durée de vie. Vérifier visuellement les joints au Tape lors des grandes révisions suffit à s’assurer de l’absence de pont thermique.

Composition du kit

  • Armaflex Chez Moi 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
  • Armaflex Chez Moi 19 mm × 2 — isole les parois et le plafond
  • Armaflex Chez Moi Tape × 2 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
  • Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
  • Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
  • Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
  • Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.

Conductivité thermique (10 mm et 19 mm) λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C
Résistance à la vapeur d’eau (10 mm et 19 mm) μ > 7 000
Plage de température de service (10 mm et 19 mm) -50 °C à +85 °C
Réaction au feu (10 mm et 19 mm) Conforme norme automobile FMVSS
Traitement anti-moisissure (10 mm et 19 mm) Oui – intégré à la fabrication
Qualité de l’air intérieur (10 mm et 19 mm) Sans odeur – Classement A+ (ISO 16 000)
Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) 10 ans fabricant
Véhicule cible Volkswagen Transporter L2H1

Informations complémentaires

Poids 24 kg
Marque de Véhicule

Volkswagen

Modèle de Véhicule

Transporter

Taille de Véhicule

L2H1

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