Kit Armaflex Peugeot Partner L2H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Peugeot Partner L2H1 accumule la chaleur en été et le froid en hiver, créant des conditions propices à la condensation. Poser une isolation adaptée aux dimensions exactes de l’habitacle — 2 131 mm (longueur) × 1 243 mm (largeur) × 1 185 mm (hauteur) — dès le début de l’aménagement protège durablement la structure et stabilise la température intérieure.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Peugeot Partner L2H1

Les deux rouleaux Armaflex élastomère à cellules fermées offrent une conductivité thermique de λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C, un pare-vapeur intégré (μ > 7 000) et une plage de service de -50 °C à +85 °C. L’isolant est certifié A+ (ISO 16 000), sans émission de COV, traité anti-moisissure en fabrication, et conforme à la norme automobile FMVSS pour la réaction au feu — conditions requises pour une homologation VASP. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Le bidon de Cleaner (1 litre) prépare chimiquement la tôle pour activer l’adhésif : 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Le Tape (15 m × 50 mm) scelle chaque jonction et élimine les ponts thermiques résiduels.

Compatibilité du Kit Armaflex avec le Peugeot Partner L2H1

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Partner L2H1 : 2 131 mm (longueur) × 1 243 mm (largeur) × 1 185 mm (hauteur). Le rouleau 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants ; le rouleau 19 mm (6 m²) traite les parois et le plafond. Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler ponctuellement les zones à relief, comme les passages de roue.

Si le Partner est équipé d’une cloison de séparation intérieure, les quantités du kit ne l’incluent pas. Les chutes disponibles suffisent souvent à l’isoler ; dans le cas contraire, il est possible de commander un rouleau supplémentaire.

En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex sur Peugeot Partner L2H1

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle. L’Armaflex se pose sur les tasseaux, pas sur la tôle nue seule ; prévoyez 5 mm supplémentaires sur chaque mesure pour un appui ferme.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner : imprégnez un chiffon et essuyez chaque zone à isoler. Le Cleaner active chimiquement l’adhésif — aucun substitut ne garantit une adhérence équivalente sur la durée.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, sur la face noire de l’Armaflex, pour des découpes précises.
4. Découper au cutter offert d’un seul geste, lame fraîche. Renouvelez la lame toutes les 3 à 4 coupes.
5. Coller par sections progressives : retirez le film par tranches de 20 cm en lissant au fur et à mesure, puis appuyez fermement sur toute la surface en insistant sur les rives. La paire de gants offerte protège les mains pendant cette étape.
6. Sceller tous les raccords et jonctions au Tape, sans étirer le ruban, pour éliminer tout pont thermique résiduel.

L’Armaflex maintient ses propriétés isolantes dans le temps grâce à sa structure à cellules fermées, stable à haute hygrométrie. Vérifiez ponctuellement l’adhérence aux jonctions pour garantir une étanchéité durable.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.