Raccord Bicone  8 mm 3/8″ Mâle GOK

Description

Assembler durablement un circuit gaz avec un raccord bicone GOK 8 mm x 3/8″ mâle

Le raccord bicone RSV 8 mm x 3/8″ mâle GOK est un raccord de type bicone destiné à la connexion d’éléments dans un circuit gaz de van ou fourgon aménagé. Ce type de raccord assure une jonction étanche et fiable entre un tube rigide en cuivre ou en acier de 8 mm et un filetage mâle au pas 3/8″. Il constitue un composant courant dans les installations gaz à bord des véhicules aménagés, où la fiabilité des connexions est une priorité absolue.

Caractéristiques techniques du raccord bicone 8 mm x 3/8″ mâle

Le principe du raccord bicone repose sur la déformation contrôlée d’une bague (la bicone) autour du tube, créant une étanchéité mécanique sans soudure ni colle. Ce raccord 3/8″ mâle s’intègre directement sur les équipements ou accessoires de circuit gaz dotés d’un filetage femelle correspondant.

La référence GOK est une marque reconnue dans le secteur du gaz embarqué, utilisée notamment dans les installations conformes aux exigences des réceptions VASP.

Intégration du raccord bicone mâle 8mm 3/8″ GOK dans votre installation gaz

Ce raccord bicone GOK convient aux circuits gaz alimentant des appareils courants à bord : chauffages, brûleurs ou chauffe-eau gaz. Son utilisation avec du tube rigide de 8 mm garantit une tenue mécanique durable, même en environnement vibrant comme un véhicule roulant.

1. Couper le tube rigide à la longueur souhaitée avec un coupe-tube adapté pour obtenir une coupe nette et perpendiculaire.
2. Ébavurer soigneusement l’extrémité du tube.
3. Enfiler l’écrou de compression puis la bague bicone sur le tube.
4. Insérer le tube dans le corps du raccord 3/8″ mâle jusqu’en butée.
5. Serrer l’écrou à la main, puis effectuer un quart de tour supplémentaire à la clé.
6. Vérifier l’étanchéité après mise en pression à l’eau savonneuse.

Conseils pour un raccord bicone 8mm x 3/4″ fiable dans le temps

Ne pas démonter et remonter un raccord bicone trop fréquemment — la bague se déforme à la première compression et doit idéalement rester en place. En cas de démontage, inspecter la bague avant tout remontage. Pour toute installation gaz dans un fourgon aménagé, un contrôle par un professionnel qualifié (Veritas, Qualigaz) est fortement recommandé.