Chargeur DC-DC Orion-Tr Smart 24/24-17A Non Isolé Victron

Description

Charge intelligente et optimisée avec le chargeur Orion-TR Smart 24/24 17A non isolé Victron Energy pour van aménagé

Le chargeur Orion-TR Smart 24/24-17A non isolé de Victron Energy représente une solution de charge DC-DC avancée pour les installations électriques 24V. Conçu spécifiquement pour les véhicules aménagés équipés d’un circuit 24V, ce chargeur intelligent assure une charge optimale de votre batterie auxiliaire pendant vos déplacements. Grâce à sa technologie Bluetooth intégrée et sa compatibilité avec les alternateurs modernes, il s’adapte parfaitement aux fourgons aménagés récents.

Contrairement aux chargeurs DC-DC basiques, ce modèle intègre un algorithme de charge adaptatif en trois étapes qui prolonge significativement la durée de vie de vos batteries. Sa capacité de 400W permet de recharger efficacement même les parcs de batteries importants, tout en maintenant un rendement de 89% qui limite les pertes d’énergie.

Caractéristiques techniques du chargeur 24/24 DC/DC Victron non isolé 17A

Efficacité électrique de l’Orion-Tr Smart 24/24 17A non isolé Victron Energy

Ce chargeur DC-DC délivre un courant de sortie continu de 17A à 40°C, avec une puissance nominale de 400W. La tension d’entrée acceptée s’étend de 16 à 35V, permettant une compatibilité étendue avec différents alternateurs 24V. La tension de sortie nominale de 24,2V est réglable entre 18 et 30V selon vos besoins spécifiques, avec une tolérance précise de ±20mV.

Le courant de sortie maximal peut atteindre 25A pendant 10 secondes pour répondre aux demandes ponctuelles élevées. En cas de court-circuit, la protection intégrée limite le courant à 40A. La consommation à vide reste inférieure à 80mA, tandis que le mode veille ne consomme que moins de 1mA, préservant ainsi votre batterie moteur lors des arrêts prolongés.

Construction robuste du chargeur booster Orion-Tr 17A non isolé

Avec ses dimensions compactes de 130 x 186 x 70 mm et son poids de 1,6 kg, ce chargeur s’intègre facilement dans les espaces restreints d’un fourgon aménagé. L’indice de protection IP43 garantit une résistance aux projections d’eau lorsque l’appareil est installé avec les bornes orientées vers le bas.

Les connexions se font via des bornes à vis acceptant des câbles jusqu’à 16 mm², assurant une transmission optimale du courant. Le boîtier encapsulé résiste aux températures de -20°C à +55°C, couvrant toutes les conditions rencontrées en voyage. L’ondulation résiduelle limitée à 2mV RMS garantit une charge propre, particulièrement importante pour les batteries lithium sensibles.

Performance, connectivité et fiabilité avec l’Orion-Tr Smart 24/24 17A non isolé pour votre fourgon aménagé

Algorithme de charge intelligent du chargeur non isolé 24/24-17A Victron Energy Orion-Tr Smart

L’algorithme de charge adaptatif en trois étapes (Bulk – Absorption – Float) optimise automatiquement le processus de charge selon l’état de votre batterie auxiliaire. Cette technologie prolonge considérablement la durée de vie des batteries en évitant la surcharge et la sulfatation. La détection automatique d’arrêt moteur préserve votre batterie de démarrage en interrompant la charge lorsque le véhicule est à l’arrêt.

La compatibilité avec les alternateurs intelligents Euro 5 et Euro 6 résout les problèmes rencontrés avec les véhicules récents. Le chargeur s’adapte automatiquement aux variations de tension de l’alternateur, garantissant une charge efficace même lorsque l’alternateur réduit sa production pour économiser du carburant.

Connectivité Bluetooth du chargeur DC-DC 24/24 non isolé Victron 400W

L’application VictronConnect transforme votre smartphone en interface de configuration et de surveillance complète. Vous pouvez ajuster tous les paramètres de charge, visualiser l’historique et diagnostiquer d’éventuels problèmes directement depuis l’habitacle de votre van. Cette fonctionnalité élimine le besoin d’accessoires de programmation coûteux.

La fonction de démarrage à distance permet d’activer ou désactiver le chargeur selon vos besoins. Cette flexibilité est particulièrement appréciable lors de longs stationnements ou pour préserver la batterie moteur lors de courts trajets.

Montage du chargeur isolé 24/24-17A VICTRON ENERGY Orion-Tr Smart 400W dans votre van

L’installation de ce chargeur DC-DC nécessite une attention particulière à plusieurs points essentiels pour garantir des performances optimales et une sécurité maximale :

1. Choisissez un emplacement avec une surface ignifuge, éloigné des matériaux combustibles et des textiles
2. Montez l’appareil verticalement avec les bornes d’alimentation orientées vers le bas pour maintenir l’indice IP43
3. Respectez un dégagement minimum de 10 cm au-dessus et en dessous pour assurer une ventilation adéquate
4. Installez le chargeur près de la batterie auxiliaire mais jamais directement au-dessus pour éviter les dommages dus aux gaz de dégazage
5. Utilisez des câbles en cuivre souple multibrins adaptés au courant (voir tableau des sections recommandées dans le manuel)
6. Vérifiez scrupuleusement la polarité avant toute connexion – l’appareil n’est pas protégé contre l’inversion
7. Déconnectez l’interrupteur de démarrage à distance avant de procéder aux connexions
8. Configurez les paramètres via VictronConnect avant de connecter la batterie à charger
9. Connectez la batterie auxiliaire en respectant strictement la polarité indiquée
10. Rebranchez l’interrupteur marche/arrêt à distance après vérification de toutes les connexions
11. Serrez toutes les bornes avec un couple de 1,6 Nm maintenu pendant 5 secondes minimum
12. Installez un fusible externe approprié selon les recommandations du tableau fourni dans le manuel

Bonnes pratiques avec votre Orion-Tr Smart 24/24 17A non isolé

Optimisation des performances du chargeur DC-DC 24/24 non isolé Victron 400W

Pour maximiser l’efficacité de votre installation, surveillez régulièrement les voyants LED : le voyant vert indique l’état de fonctionnement tandis que le bleu confirme la connexion Bluetooth active. L’application VictronConnect permet d’ajuster finement les paramètres de charge selon le type de batterie utilisé (AGM, gel, lithium).

La température ambiante influence directement les performances : au-delà de 40°C, le courant de sortie diminue de 3% par degré supplémentaire. Dans les régions chaudes, privilégiez un emplacement bien ventilé et évitez la proximité de sources de chaleur comme le compartiment moteur.

Maintenance préventive du chargeur non isolé 24/24-17A Victron Energy Orion-Tr Smart

Un entretien régulier garantit la longévité de votre installation électrique. Vérifiez périodiquement le serrage des connexions au couple recommandé de 1,6 Nm. Les bornes mal serrées peuvent créer des points chauds dangereux et réduire l’efficacité de la charge.

Nettoyez régulièrement les grilles de ventilation pour maintenir un refroidissement optimal. Contrôlez l’absence de corrosion sur les bornes et connexions, particulièrement importante en environnement humide ou salin. L’appareil étant encapsulé, aucune maintenance interne n’est possible ni nécessaire.

Surveillez l’état des fusibles externes et remplacez-les immédiatement en cas de fusion. Un fusible grillé indique généralement un problème dans l’installation qui doit être identifié avant remise en service.

Produits utiles avec le chargeur isolé 24/24-17A VICTRON ENERGY Orion-Tr Smart 400W

Pour une installation complète et performante, associez ce chargeur DC-DC avec d’autres produits Victron Energy. Les batteries AGM Super Cycle ou les batteries lithium 12V/24V constituent des choix excellents pour le stockage d’énergie auxiliaire. Les contrôleurs de charge solaire MPPT permettent d’ajouter une source de charge complémentaire particulièrement utile en stationnement prolongé.

Les convertisseurs-chargeurs Multiplus offrent une solution complète pour l’alimentation 230V et la charge depuis le réseau électrique. Pour une surveillance précise de votre installation, les moniteurs de batterie fournissent des informations détaillées sur l’état de charge et la consommation.

N’oubliez pas les accessoires essentiels : câbles DC de section appropriée (16mm² AWG6 recommandés), fusibles adaptés au courant, capteurs de température pour optimiser la charge selon les conditions, et câbles de commande à distance pour un contrôle pratique depuis l’habitacle.

PDF Manuel chargeur non isole Orion-Tr Smart

PDF Certificat ECE R10 Orion TR Smart Non Isole