Réservoir Eaux Usées 90L Sous Plancher pour Transit (2015+)

Description

Réservoir eaux grises 90L Aplast sous plancher : dimensionnement conforme VASP

Pour homologuer un fourgon aménagé en VASP, trois obligations strictes concernent la cuve d’eaux usées :

1. Équipement requis : chaque fourgon VASP doit disposer d’une cuve pour récupérer les eaux usées
2. Capacité minimale 50% : le volume de la cuve d’eaux usées doit atteindre au minimum la moitié de celui de la cuve d’eau propre
3. Circuit d’évacuation distinct : la cuve doit intégrer son propre dispositif de vidange séparé

Cuve Aplast 90L Transit 2015+ : association idéale avec réservoirs eau propre jusqu’à 180L

Le volume de 90 litres a été dimensionné pour s’harmoniser avec les cuves d’eau propre disponibles pour Ford Transit :

• Cuve eau propre 112L  (droite ou gauche) + cuve eaux usées 90L = ratio 90/112 = 84% (validation acquise, au-delà du seuil 50%)

Ce volume de 90L assure une autonomie remarquable entre vidanges, idéal pour les périples prolongés ou les escales en territoires isolés.

Deux types d’effluents : eaux grises et eaux noires

Les rejets d’un fourgon aménagé se divisent en deux familles réglementaires :

• Effluents gris domestiques : écoulements de lavabo, douche, évier et sol. Affichent une pollution organique limitée (détergents, lipides culinaires, poils, fibres). Ces écoulements tolèrent un stockage sans additif dans la cuve Aplast 90L, moyennant des vidanges fréquentes (5 jours maximum).
• Effluents noirs sanitaires : uniquement les écoulements de toilettes. Présentent une contamination bactérienne majeure (E.coli, entérocoques) et imposent soit une cuve hermétique avec biocides, soit une cassette mobile étanche. L’association effluents gris + effluents noirs dans une seule cuve est interdite par le référentiel VASP.

Montage arrière essieu : cuve eau usée 90L Transit 2015+ Aplast

Cette cuve Aplast se fixe sous le plancher, en arrière de l’essieu arrière, dans une zone habituellement inexploitée. Ce montage arrière essieu délivre un bénéfice majeur : préserver l’intégralité du volume habitable pour agencer le fourgon.

À l’inverse des cuves intérieures qui accaparent un espace précieux sous une banquette ou dans un coffre, ce modèle sous plancher n’empiète nullement sur la zone de vie. Vous récupérez 90 litres de rangement intérieur, soit l’équivalent d’un grand caisson de stockage.

Conception moulée Transit : cuve eau usée Aplast 90L depuis 2015

La conception moulée de cette cuve a été expressément élaborée pour suivre millimètre par millimètre les géométries sophistiquées du plancher des Ford Transit depuis 2015.

L’architecture sophistiquée de la cuve intègre :

• Ajustement aux longerons : le profil suit les longerons latéraux pour optimiser la zone d’appui
• Préservation des accès levage : la cuve ne gêne pas l’accès aux zones de levage du véhicule pour interventions garage
• Exploitation maximale du volume : la conception exploite chaque centimètre disponible sous le plancher

Cette ingénierie assure que le véhicule peut être levé au garage sans retirer la cuve. Les professionnels peuvent opérer sur le train arrière, le freinage ou les suspensions sans gêne liée à la cuve d’eaux usées.

Compatibilité Transit L2/L3/L4 : cuve eau grises 90L depuis 2015

Cette cuve convient aux déclinaisons L2 (empattement moyen), L3 (empattement long) et L4 (empattement extra-long) des Ford Transit depuis 2015. La zone d’implantation en arrière de l’essieu arrière demeure identique sur ces trois déclinaisons, autorisant l’usage de la même cuve moulée.

Attention : Cette cuve ne convient pas aux Transit L1 (empattement court). La configuration du plancher varie sur cette déclinaison courte.

Matériau PEHD noir : cuve eau usée 90L Transit 2015+ Aplast

Le PEHD noir employé pour cette cuve sous plancher déploie des propriétés ajustées à un environnement extérieur rigoureux. La masse de 9,5 kg à vide traduit une épaisseur de paroi de 6 mm (contre 3 à 4 mm pour les cuves intérieures), calculée pour encaisser les vibrations et déformations du plancher.

Installation cuve eau usée 90L Transit 2015+ Aplast

Accès d’inspection Ø150 mm : cuve eaux grises sous plancher 90L Transit

Cette cuve embarque un accès d’inspection de 150 mm de diamètre. Cet accès autorise l’intervention à l’intérieur de la cuve pour nettoyage périodique.

Le diamètre de 150 mm autorise l’introduction de la main jusqu’au fond de la cuve pour une inspection visuelle et un nettoyage manuel performant. L’accès est équipé d’un bouchon avec joint garantissant l’absence de fuites.

Double sortie Ø40 mm Aplast cuve eau usée 90L Transit

La cuve expose 2 sorties de vidange de diamètre 40 mm, localisées vers l’arrière du véhicule, une de chaque flanc, procurant une souplesse d’installation et un débit d’évacuation performant.

Vanne électrique : confort pour montage sous plancher

Une cuve sous plancher complique considérablement l’accès manuel. Vous devrez ramper intégralement sous le véhicule, fréquemment sur un sol sale d’aire de service, pour actionner une vanne manuelle.

La vanne électrique motorisée efface cette difficulté : un bouton au tableau de bord (ou un pilotage Bluetooth optionnel) commande l’ouverture et la fermeture sans descendre du véhicule.

Rappel légal : la vidange des eaux usées doit se réaliser exclusivement dans les aires de services aménagées. Le déversement sauvage est prohibé et sanctionné par des amendes.

8 inserts filetés Aplast cuve eau usée 90L Transit 2015+

La cuve incorpore 8 inserts filetés sur les flancs, judicieusement positionnés pour simplifier les branchements d’entrée et d’évent :

• 4 inserts ¾″ (20×27 mm) : réservés aux entrées d’eaux usées depuis évier, douche et autres points d’eau
• 4 inserts ½″ (15×21 mm) : l’un pour l’évent indispensable, les autres pour évents complémentaires ou capteur de jauge

Connexions d’effluents : branchement évier et douche

Exploitez les inserts ¾″ pour brancher :

• La canalisation d’évacuation de l’évier
• La canalisation d’évacuation de la douche (si installée)
• La canalisation d’évacuation du lavabo (si présent)

Percez le fond de chaque insert, vissez un raccord fileté ¾″ vers cannelé ajusté au diamètre de vos canalisations d’évacuation (habituellement Ø32 ou Ø40 mm). Sur les filetages préexistants, posez du ruban PTFE et, facultativement, du Sikaflex 522 pour renforcer l’étanchéité.

Montage de clapets anti-retour

Installez un clapet anti-retour sur chaque ligne d’évacuation (évier et douche individuellement) à mi-distance entre la bonde et l’entrée de la cuve.

Évent : composant essentiel pour vidange accélérée

L’évent constitue l’élément le plus négligé d’une installation d’eaux usées, pourtant il détermine directement les performances et la sécurité du dispositif :

Influence sur le temps de vidange : l’évacuation de 90L par gravité unique (sans évent) provoque une dépression croissante dans la cuve, freinant l’écoulement jusqu’à quasi-immobilité en fin de cycle. Un évent installé au point haut annule cette dépression en approvisionnant continuellement la cuve en air : la vidange s’opère à vitesse stable.

Installation préconisée : exploitez un insert ½″, percez le fond, vissez un raccord cannelé ½″, reliez une canalisation Ø16 mm remontant jusqu’au passe-coque extérieur (installé au-dessus du niveau maximal de la cuve).

Arrimage métallique : fixation cuve eau grises sous plancher 90L Transit

La cuve nécessite un dispositif d’arrimage robuste pour assurer la sécurité. Deux méthodes d’arrimage sont disponibles :

• Sangles métalliques : attaches rigides boulonnées au plancher
• Supports en U inox : étriers métalliques ceinturant la cuve

Installation conseillée : employez des sangles métalliques ou supports inox (non inclus) boulonnés aux longerons du plancher. Contrôlez le serrage tous les 6 mois.

Par ailleurs, le croisement des sangles est recommandé. Disposées parallèlement aux essieux, elles ne peuvent bloquer les déplacements lors du freinage.

Entretien périodique : cuve eau grises Aplast 90L Transit 2015+

L’entretien d’une cuve sous plancher de 90L impose un accès par le dessous. Surélevez le véhicule sur chandelles (hauteur 40 cm minimum) ou fosse pour opérer confortablement.
Périodicité conseillée : nettoyage intégral une fois par an + rinçage express tous les 3 mois en usage soutenu.

Stratégies anti-odeurs :

• Montez des clapets anti-retour sur l’ensemble des entrées
• Contrôlez que l’évent est bien relié à un passe-coque extérieur
• Vidangez fréquemment (ne laissez pas stagner 90L plusieurs jours)
• Bannissez le déversement de graisses et huiles dans l’évier

Un capteur de jauge avec afficheur s’avère particulièrement pratique pour superviser le niveau de remplissage d’une cuve sous plancher invisible depuis l’habitacle. Vous anticipez ainsi les vidanges et prévenez les débordements.

Spécifications techniques cuve eaux grises sous plancher 90L Transit à partir de 2015

Réservoir :

• Capacité : 90 litres
• Type : Eaux grises (évier, douche, lavabo)
• Dimensions : 738 x 720 x 278 mm
• Poids à vide : 9,5 kg
• Matériau : Polyéthylène noir haute densité (PEHD)
• Épaisseur paroi : 6 mm
• Compatibilité : Ford Transit (2015+)
• Versions : L2, L3, L4
• Non compatible : L1
• Montage : Sous châssis derrière essieu arrière

Raccords :

• Accès inspection : 1 x Ø150 mm
• Sorties : 2 x Ø40 mm (arrière, latérales)
• Inserts filetés : 4x¾″ (20×27) + 4x½″ (15×21)

Certification :

• Homologation VASP