Chauffe-eau Boiler Gaz BG10 Truma 10L

Description

Chauffe-eau gaz BG10 Truma compact homologable VASP

Mise en place contre la paroi pour simplifier l’installation

Le Boiler BG10 Truma révolutionne l’installation d’eau chaude dans les vans aménagés grâce à son système à ventouse. Contrairement aux modèles traditionnels comme le VarioHeat ou le Combi (4, 4E, D4, D4E) qui nécessitent une cheminée d’évacuation séparée, ce chauffe-eau se fixe directement contre la paroi du fourgon. Cette conception tout-en-un simplifie l’installation, réduit l’encombrement et diminue les coûts d’aménagement.

Homologation VASP du boiler gaz BG10

Ce boiler gaz est compatible pour l’homologation VASP, critère essentiel pour transformer légalement votre fourgon en camping-car. Seuls les chauffe-eau à réservoir de type boiler (comme le BG10 Truma) sont acceptés pour cette homologation, contrairement aux chauffe-eau instantanés.

Avec une capacité de 10 litres et un brûleur de 1,5 kW de puissance de chauffe, ce boiler gaz assure un approvisionnement continu en eau chaude. L’isolation renforcée limite les déperditions thermiques, tandis que l’électronique intégrée rallume automatiquement le brûleur lorsque la température baisse.

Performances et efficacité énergétique du BG10

Chauffage rapide avec faible consommation du Boiler Gaz BG10 Truma 12V 10 L

Le brûleur de 1500 watts chauffe 10 litres d’eau de 15°C à 70°C en seulement 31 minutes. Cette puissance élevée garantit une disponibilité rapide de l’eau chaude après une nuit ou une journée sans utilisation. La consommation reste maîtrisée avec seulement 120 grammes de gaz par heure, offrant un excellent rendement énergétique.

Autonomie du Boiler Truma BG à gaz 10 litres

Le réservoir de 10 litres offre une certaine autonomie. Tant que le boiler reste allumé, l’eau continue à chauffer pendant les douches, permettant à plusieurs utilisateurs de se succéder sans attente.

Température ajustable selon vos besoins avec la Chaudière chauffe-eau à gaz 12V Truma BG 10

Le panneau de commande fourni (avec câble de 3 mètres) permet de régler la température souhaitée entre 50°C et 70°C de manière continue. Le réglage à 70°C s’avère particulièrement utile pour éliminer régulièrement les micro-organismes et assurer une désinfection naturelle du réservoir.

Vérifiez la compatibilité avec votre fourgon du Boiler Gaz BG10 Truma 10L

Type de paroi et épaisseur requise

Le Boiler BG10 s’installe sur des parois dont l’épaisseur va jusqu’à 35 mm. La paroi doit être aussi droite et lisse que possible pour garantir l’étanchéité du système à ventouse. L’angle d’inclinaison maximal toléré est de 10 degrés. Pour les véhicules avec parois fortement courbées (certains modèles de Sprinter par exemple), un socle de compensation peut être recommandé.

Vous pouvez installer une isolation non inflammable (comme l’Armaflex) entre la tôle et le doublage intérieur. Évitez absolument les isolants inflammables (tels que le chanvre ou le biofibre) à proximité de la ventouse.

Surface et zones de sécurité nécessaires

Le boiler mesure 35 x 35 cm et nécessite de respecter les zones de sécurité réglementaires :

• 300 mm minimum de chaque côté de la ventouse : aucune fenêtre ouvrante, porte ou purge d’air pour l’habitat
• 500 mm minimum : aucune goulotte de réservoir ou ouverture de purge d’air de réservoir

Installation du BOILER GAZ BG10 TRUMA 10L

Montage contre la paroi du van

Le Boiler BG10 se fixe directement contre une paroi plane du fourgon aménagé. Le système à ventouse intègre l’entrée d’air de combustion et l’évacuation des gaz brûlés dans un seul ensemble compact.

Dimensions de découpe dans la carrosserie

Vous devrez réaliser une découpe de 92 x 168 mm dans la paroi pour la ventouse standard. Si la distance entre la paroi extérieure et le boiler dépasse 35 mm (avec rallonge VBO 2), la découpe sera de 100 x 176 mm.

Perçages nécessaires :

• 1 trou de diamètre 15 mm pour le tube d’eau de condensation
• Une ouverture rectangulaire de 92 x 168 mm à réaliser dans la paroi pour la ventouse standard
• Si l’espace entre la paroi extérieure et le boiler dépasse 35 mm (avec la rallonge VBO 2), la découpe devra être agrandie à 100 x 176 mm

Un gabarit de découpe est fourni dans la notice d’installation pour faciliter le traçage précis.

Étapes d’installation :

1. Positionner le gabarit contre la paroi intérieure et percer les 5 trous
2. Reporter le gabarit côté extérieur et découper l’ouverture de ventouse
3. Enficher le boiler avec la pièce de cheminée dans l’ouverture (dépasser de 5 mm côté extérieur)
4. Poser le cadre d’étanchéité avec mastic plastique 521 UV ou 522 (pas de silicone)
5. Fixer avec 4 vis filetées fournies pour pincer l’ensemble contre la carrosserie
6. Installer la grille de ventouse puis la coque extérieure de finition
7. Visser le boiler au plancher sur 2 pattes minimum avec les vis B 5,5 x 25 fournies

Raccordement eau : accessoires obligatoires

Le BG10 nécessite des soupapes de sécurité avec système de vidange pour protéger le circuit contre le gel hivernal. Deux options disponibles (non fournies avec le boiler) :

• Kit raccordement ABO en Sapin : raccords à visser
• Kit raccordement ABO en John Guest : raccords à clipser

Si vous utilisez une pompe immergée, ajoutez une soupape anti-retour en optant pour les kits avec FrostControl (vanne de vidange automatique) :

• Kit raccordement d’eau FC JG TRUMA
• Kit raccordement d’eau FC TB TRUMA

Raccordement gaz : comprendre le circuit

Le détendeur 30 mbar :
Le détendeur 30 mbar (pour tuyau de 8mm ou de 10mm de diamètre) est un régulateur de pression installé dans le coffre à gaz. Il transforme la pression variable de la bouteille (butane ou propane) en une pression stable de 30 millibars nécessaire pour alimenter vos appareils. Ce détendeur se raccorde à la bouteille via une lyre haute pression.

Le raccordement au boiler :
Utilisez un raccord à olive de diamètre 8 mm pour connecter le tuyau rigide en cuivre à l’arrivée de gaz du boiler. L’olive est une bague de serrage qui se sertit sur le tuyau avec un écrou pour garantir l’étanchéité.

Accessoires gaz à prévoir (non fournis) :

• Détendeur 30 mbar
• Lyre haute pression pour bouteille
• Raccord olive 8 mm + écrou pour le branchement au boiler
• Tuyau cuivre rigide diamètre 8 mm (longueur selon installation)

Branchement électrique 12V

Le boiler nécessite une alimentation 12V pour l’allumage électronique et le fonctionnement en veille.

Consommations électriques :

• Allumage : 0,16 A
• Veille : 0,05 A

Protection électrique obligatoire :
Installez un fusible de 2 A sur le circuit 12V relié à votre batterie auxiliaire. Le câble du panneau de commande mesure 3 mètres, ce qui permet une installation flexible dans la plupart des configurations de fourgon.

Caractéristiques techniques du chauffe-eau Truma

• Capacité réservoir : 10 litres
• Matériau cuve : Acier inoxydable
• Puissance brûleur gaz : 1500 W
• Consommation de gaz : 120 g/h
• Température réglable : 50°C à 70°C
• Temps de chauffe (15°C → 70°C) : 31 minutes
• Autonomie douches : Minimum 3 successives
• Pression pompe maximale : 2,8 bar
• Pression système maximale : 4,5 bar
• Pression de service gaz : 30 mbar
• Consommation électrique 12V : Allumage : 0,16 A / Veille : 0,05 A
• Fusible protection:  2A
• Protection électrique : IP21
• Dimensions (L x l x H) : 35 x 35 x 26 cm
• Découpe ventouse standard : 92 x 168 mm
• Découpe avec rallonge VBO 2 : 100 x 176 mm
• Épaisseur paroi compatible:  Jusqu’à 35 mm (85 mm avec VBO 2)
• Longueur câble commande : 3 mètres
• Poids à vide : 6,9 kg

Homologation VASP et installation professionnelle

Le Boiler BG10 Truma est compatible pour l’homologation VASP de votre fourgon aménagé. Les boilers à gaz de type Truma sont reconnus et acceptés dans le cadre des dossiers RTI (Réception à Titre Isolé), contrairement aux chauffe-eau instantanés.

Pour préparer votre dossier VASP :

• Conservez la notice d’installation Truma
• Respectez les zones de sécurité de 300 mm et 500 mm
• Vérifiez que votre installation gaz est conforme

L’installation par un professionnel certifié Qualigaz ou Veritas est recommandée, notamment pour garantir la conformité du circuit gaz lors du contrôle par la DREAL. Les exigences peuvent varier selon votre région : contactez votre DREAL locale pour confirmation des documents requis.

Entretien régulier du boiler gaz

Un entretien périodique garantit la durabilité et l’hygiène du chauffe-eau. Le réservoir doit être régulièrement désinfecté et détartré avec des produits courants vendus dans les magasins spécialisés camping.

Pour détartrer le boiler :
Utilisez des détartrants professionnels, de l’essence de vinaigre ou de l’acide citrique. Verser le produit dilué selon les recommandations du fabricant dans la cuve via l’arrivée d’eau, laisser agir, puis rincer abondamment à l’eau propre.

Pour éliminer les microorganismes : :
Effectuez régulièrement une mise en température à 70°C. Cette montée en température naturelle désinfecte le réservoir sans produit chimique et prévient la colonisation bactérienne.

Vidange hivernale : :
Utilisez les soupapes ABO ou le système FrostControl pour vidanger complètement le circuit avant les périodes de gel.

Accessoires et pièces

Fournis avec le boiler :

• Panneau de commande avec câble de 3 mètres
• Grille ventouse extérieure
• Cache de finition extérieur
• Vis filetées pour fixation
• Vis B 5,5 x 25 pour fixation au plancher

À commander séparément (obligatoires) :

• Kit raccordement eau ABO Sapin OU John Guest
• Soupape anti-retour si pompe immergée : TB 10 mm (ou JG 12 mm)
• Détendeur gaz 30 mbar avec lyre haute pression (pour tuyau de 8mm ou de 10mm de diamètre)
• Raccord olive 8 mm + écrou pour branchement gaz
• Fusible 2 A
• Rallonge cheminée VBO 2 si épaisseur paroi supérieure à 35 mm

PDF Mode d’emploi BG 10 BGE 10