TRUMA Combi 4E iNet X Panel

Description

Le Truma Combi 4E iNet X Panel rassemble dans un seul équipement un chauffage à air pulsé performant et un chauffe-eau efficace. Compact et pilotable à distance, ce combiné gaz et électricité assure un confort thermique constant dans votre van, été comme hiver.

Combiné chauffage et chauffe-eau gaz Combi 4E iNet X Panel TRUMA

Le Truma chaudière et chauffage Combi 4E iNet X Panel est un système deux-en-un haut de gamme pensé pour garantir autonomie et bien-être dans les vans et fourgons aménagés. Il fonctionne au gaz et à l’électricité pour la production de chaleur.

Avec une puissance de chauffe jusqu’à 4 kW et un réservoir d’eau chaude de 10 litres, ce combiné garantit un chauffage efficace et uniforme, que ce soit pour chauffer l’air ambiant ou l’eau.
Il propose deux modes d’utilisation :

• Mode été : uniquement production d’eau chaude, sans chauffage. L’option été permet de produire exclusivement de l’eau chaude, sans diffuser de chaleur dans l’habitacle. Vous pouvez aussi sélectionner la position « Vent », qui aspire l’air extérieur pour assurer une ventilation naturelle du véhicule.
• Mode hiver : chauffage simultané de l’air et de l’eau.

Il est aussi possible d’activer le chauffage seul, même si le réservoir est vide, et de faire fonctionner l’appareil pendant la conduite.

287 m³/h de débit d’air avec le Truma Combi 4E chaudière/chauffage

Avec un débit d’air de 287 m³/h, le Combi 4E iNet X Panel est capable de brasser l’équivalent du volume d’un fourgon de 18 m³ (type Ducato L3H3) en environ 4 minutes, ce qui permet à la chaleur de se propager rapidement et uniformément dans tout l’aménagement.

Vous pouvez raccorder des gaines de 65 mm pour orienter l’air chaud dans différents espaces. La puissance effective du soufflage dépend cependant du nombre et de la longueur totale des gaines installées.

Eau chaude en 23 minutes avec le Combi 4E Chauffage et chauffe-eau iNet

Grâce à sa cuve inox de 10 litres, le Combi 4E iNet X chauffe l’eau à 60°C en seulement 23 minutes en mode gaz lorsqu’il fonctionne en mode chauffe-eau seul. Une performance idéale pour disposer rapidement d’eau chaude pour la toilette ou la vaisselle.

En utilisation combinée (chauffage + chauffe-eau), le temps de chauffe atteint environ 80 minutes.

Économisez votre gaz grâce au mode électrique du Combi 4E Chauffage et chauffe-eau iNet

Le Truma Combi 4E iNet X Panel se distingue par son mode électrique intégré, pensé pour réduire considérablement l’usage du gaz au quotidien. Grâce à ses thermoplongeurs de 1800 W, il peut fonctionner entièrement à l’électricité lorsque le van est raccordé à une prise secteur, comme sur une aire ou un terrain de camping. Ce fonctionnement sans combustion est non seulement silencieux, mais aussi sans émissions, offrant une solution plus écologique et durable pour chauffer votre intérieur ou produire de l’eau chaude.

Moins de gaz consommé, moins de remplissages à prévoir avec le TRUMA Combi 4E iNet X Panel

En mode électrique, le Combi 4E chauffe l’air et l’eau sans utiliser de gaz, ce qui vous permet de prolonger significativement la durée de vie de votre bouteille.

Ce qui a pour résultat :

• moins d’allers-retours pour faire recharger ou remplacer la bouteille,
• moins de stress lors des longs voyages,
• plus d’autonomie lors de vos road-trips.
• plus économies de gaz (par exemple 100% électricité en été avec du solaire)
• plus de silence,
• non polluant

Système électrique efficace du Combiné chauffage et chauffe-eau gaz Combi 4E iNet X Panel TRUMA

Le Combi 4E propose un mode 100 % électrique particulièrement confortable, mais il est important de comprendre comment il fonctionne. En mode électrique, l’appareil consomme 900 W ou 1800 W.

Concrètement, cela signifie que le mode électrique est prévu avant tout pour un usage lorsque le véhicule est branché sur une borne de camping. Pour un aménagement standard, l’usage au gaz reste donc la solution la plus logique en voyage, car moins exigeante pour votre batterie.

Si vous faites fonctionner le chauffe-eau en mode électrique, alors équiper votre van d’une installation lithium performante, de panneaux solaires et d’un convertisseur dimensionné correctement. Ce peut être un vrai plus pour économiser le gaz, profiter d’un surplus solaire ou encore dépanner en cas de bouteille vide.

En voyage ou en autonomie complète, l’appareil bascule automatiquement sur le gaz, tandis qu’un mode mixte reste disponible en cas de températures extérieures très basses.

Trois modes d’énergie pour s’adapter à toutes les situations

Le Combi 4E offre une flexibilité totale grâce à trois modes d’utilisation :

• Mode gaz : lors de vos déplacements ou en autonomie totale.
• Mode électrique : pour économiser le gaz lorsque vous êtes branché sur un camping ou sur une installation digne de ce nom. Vous pouvez alors sélectionner manuellement l’une des deux puissances disponibles selon les protections du terrain de camping :
  • 900 W (3,9 A en 230V)
  • 1800 W (7,8 A)

Ce choix vous permet d’éviter toute surcharge sur les installations électriques des campings. En cas de forte demande de chauffage (mise en température rapide ou conditions extérieures très froides), il est recommandé d’opter pour le mode gaz ou mixte afin de conserver une puissance de chauffe suffisante.

• Mode mixte : combine gaz et électricité pour garantir une puissance maximale par temps froid.

Fonctionnement du chauffage : électronique intelligente et puissance adaptable

• Mode gaz : Le Combi gère automatiquement le palier de puissance nécessaire selon la température choisie, avec une puissance maximum de 4000 W.
• Mode électrique Vous pouvez choisir entre :
  • 900 W (3,9 A)
  • 1800 W (7,8 A)
• Mode mixte : Le système privilégie l’électricité pour maintenir la température lorsque la demande est faible et active le brûleur gaz uniquement lorsque la puissance doit augmenter. Lors des montées en température, c’est également le brûleur qui se désactive en premier.

Production d’eau chaude : gaz ou électricité, selon votre branchement

Pour le chauffe-eau (cuve remplie) :

• En mode gaz, le brûleur chauffe l’eau puis s’arrête automatiquement lorsque la température est atteinte.
• En mode électrique, vous choisissez également entre 900 W et 1800 W.
• En mode mixte, l’appareil sélectionne automatiquement l’électricité en priorité. En cas de coupure ou débranchement, le système bascule instantanément sur le gaz pour continuer la chauffe.

Contrôle intelligent et connecté de la chaudière Combi 4E iNet X panel tout-en-un au gaz TRUMA

Équipé de la technologie iNet X, le Combi 4E se distingue par ses fonctionnalités connectées avancées.
Le pilotage est possible :

• via le panneau tactile fourni (écran 4,3’’),
• ou via votre smartphone grâce au Bluetooth et à l’application Truma iNet X App, disponible gratuitement sur Android et iOS.

Cette gestion connectée permet de régler l’air et l’eau à distance, pour retrouver un intérieur déjà chaud à votre retour. Une journée de rando ou une session de ski ? Il suffit d’un clic pour lancer le chauffage et retrouver un van bien tempéré. Parfait pour préparer ensuite un grog bien chaud !

Gain de place et de poids avec le chauffage gaz chauffe-eau TRUMA Combi 4E iNet X Panel

Dans un fourgon aménagé, l’espace et le poids sont des ressources précieuses. La chaudière et chauffe-eau Combi 4E iNet X a été étudiée pour offrir une grande efficacité dans un format compact et léger.

• Poids : 14,4 kg
• Dimensions : 540 x 500 x 350 mm

Grâce à son faible encombrement et à sa double fonction, elle permet de libérer de l’espace tout en facilitant le respect du PTAC en vue d’une homologation VASP.

Caractéristiques techniques de la chaudière combiné chauffe-eau chauffage air pulsé Truma Combi 4E iNet x Panel

• Propane / butane
• Pression gaz : 30 mbar
• Puissance de chauffage nominale (paliers automatiques, mode gaz) : 2000 W / 4000 W
• Puissance de chauffage nominale mode électricité : 900 W (3,9 A) ou 1800 W (7,8 A)
• Puissance de chauffage nominale mode électricité max. : 3800 W
• Puissance de chauffage nominale mode mixte : max. 3800 W
• Consommation de combustible :
  • 160 g/h à 2 kW de puissance de chauffe
  • 335 g/h à 4 kW de puissance de chauffe
• Fusibles intégrés :
  • 12 V : 10 A
  • 230 V : 10 A
• Consommation de courant (12 V) chauffage + réservoir d’eau : 1,2 – 6,5 A (temporairement 6,5 A max., moyenne env. 1,2 A)
• Consommation de courant (12 V) chauffage + réservoir d’eau (autre donnée) : moyenne 0,5 A
• Consommation de courant (12 V) pour chauffer le réservoir d’eau : max. 0,4 A
• Consommation de courant (230 V) :
  • 900 W : 3,9 A
  • 1800 W : 7,8 A
• Volume d’eau : 10 litres
• Temps de chauffe (15 °C → 60 °C, cuve seule – EN 15033) : environ 23 min
• Temps de chauffe (15 °C → 60 °C, chauffage + réservoir – EN 15033) : environ 80 min
• Poids (sans élément supplémentaire) : environ 15,5 kg
• Dimensions (L × l × H) : 510 × 450 × 300 mm
• Dimensions de montage minimum (L × l × H) : 540 × 500 × 350 mm
• Élément de chauffage FrostControl (option) : max. 0,4 A
• Débit d’air (soufflage libre) : max. 287 m³/h
• Courant au repos : environ 1 mA
• Pression de pompe : max. 2,8 bar
• Pression de système : max. 4,5 bar

PDF Notice du TRUMA Combi 4E iNet X Panel