Baie projetable Dometic S4 L300 x h500

Description

Aménager son fourgon implique d’installer des ouvertures pour créer un lien avec l’environnement extérieur. Grâce à la baie projetable Dometic S4 300 x 500 mm, bénéficiez d’une ouverture vitrée performante offrant isolation acoustique et protection thermique de qualité.

Fenêtre à projection Seitz S4 300 x 500 mm Dometic pour véhicules aménagés

Protection thermique optimale grâce à la fenêtre projetable S4 300 x 500 mm Dometic

Dotée d’un double vitrage acrylique et d’une structure en polyuréthane, la fenêtre S4 30 x 50 cm de chez Dometic offre une protection thermique efficace durant vos escapades en fourgon aménagé. Cette baie permet ainsi d’observer le panorama extérieur avec clarté. Afin d’aménager votre espace intimement, cette ouverture vitrée embarque un store occultant déjà intégré dans sa conception, renforçant par la même occasion la performance isolante générale.

Vous profiterez également d’une moustiquaire, élément appréciable pour bloquer les nuisibles volants. Le vitrage demeure transparent, favorisant l’entrée maximale de lumière naturelle dans l’habitacle.

Actionnez l’ouverture en appuyant sur les boutons des barres de verrouillage, puis tournez-les d’un quart de tour. Poussez alors le vitrage vers l’extérieur à l’angle voulu.

Store aluminium garantissant un confort optimal la nuit avec la baie à projection Dometic S4 30 x 50cm

Le store à revêtement aluminium empêche efficacement la lumière de pénétrer, contrairement aux modèles plissés qui laissent constamment filtrer une certaine luminosité. Il renforce aussi les performances thermiques, participant ainsi à votre confort global.
Sa conception à enrouleur facilite grandement les manœuvres d’ouverture et de fermeture.

Structure en polyuréthane supprimant les ponts thermiques de l’ouverture vitrée 300 x 500 S4 Dometic

Le cadre de ces fenêtres S4 utilise du polyuréthane, matériau hautement isolant facilitant une installation efficace sans créer de pont thermique. Les encadrements métalliques conduiraient le froid, provoquant condensation et givrage intérieur par températures négatives.

Ouverture projetable latérale S4 30 x 50 cm Dometic, sécurité renforcée contre les tentatives d’intrusion

Ce système de double vitrage acrylique de la baie Dometic S4 300 x 500 mm procure à la fois une excellente isolation et une sécurisation efficace. Une fois refermée, la surface vitrée s’emboîte précisément dans son encadrement tandis que les dispositifs de verrouillage intégrés limitent les risques d’intrusion.

Ouverture à projection S4 Dometic 300×500 compatible avec les véhicules à parois rectilignes

Cette ouverture projetable Dometic S4 30 x 50 cm se monte sur les véhicules dotés de parois rectilignes et planes. Son caractère universel lui permet de s’adapter à de nombreux modèles de fourgons, pourvu que leurs flancs soient plats.

Les véhicules tels que Master ou Ducato accueillent parfaitement ces ouvertures. Pour les modèles à flancs galbés type Sprinter, l’installation reste possible exclusivement sur les portes de l’arrière.

Ouverture vitrée S4 projetable 30 x 50 cm Dometic homologuée selon les réglementations VASP

Cette ouverture projetable S4 Seitz 300 x 500 de Dometic répond aux exigences d’homologation VASP, comme l’atteste sa certification ECE R43

Système d’ouverture à projection de la baie S4 30 x 50 cm pour une ventilation efficace

Dotée d’un double système de compas, cette fenêtre S4 30 x 50 cm s’ouvre et se maintient à l’angle désiré, jusqu’à 41° maximum. Elle procure ainsi une circulation d’air efficace dans votre véhicule.

Instructions de pose de l’ouverture vitrée 300 x 500 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 30 x 50 cm est livrée avec un cadre intérieur adapté aux fourgons présentant une épaisseur de paroi de 26mm. Le châssis correspond à cette épaisseur de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, mesurez précisément l’épaisseur de votre tôle (particulièrement si elle comporte du liège projeté isolant), afin de compenser l’écart éventuel avec un tasseau. Pour les véhicules dont l’épaisseur de paroi varie entre 26mm et 53mm, ajoutez simplement des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Tracez l’emplacement de la baie sur la carrosserie de votre véhicule, en garantissant un alignement parallèle à la ligne de carrosserie, indépendamment du niveau du sol. L’emploi d’un niveau à bulle reste donc inapproprié. Conformez-vous aux dimensions de découpe de 293 mm de largeur et 498 mm de hauteur.
   Sécurisez également le périmètre avec du ruban adhésif de protection pour préserver la tôle durant la découpe à la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : contrôlez fréquemment l’état de l’adhésif durant la découpe pour anticiper tout incident.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la carrosserie selon les dimensions précisées. Pour accomplir cette opération, débutez par réaliser des perçages de 2 mm aux angles à l’aide d’un foret pour métal. Par la suite, agrandissez ces perçages à 7 mm. Si le diamètre préconisé par le constructeur l’autorise, vous pourrez éventuellement employer une scie cloche. Introduisez la lame de votre scie sauteuse et réalisez la découpe.
   Éliminez méticuleusement les irrégularités avec une lime, puis assainissez l’intérieur de l’ouverture pour retirer les débris métalliques.
3. Vérification de l’ajustement
   Positionnez la baie dans l’ouverture réalisée pour contrôler son ajustement et sa correspondance.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de paroi demeure inférieure à 26 mm, la pose peut s’effectuer directement. Pour une épaisseur oscillant entre 27 et 53 mm, l’ajout d’entretoises accompagnées de vis rallongées (non incluses) sera indispensable — consultez le tableau pour sélectionner les dimensions appropriées.
5. Nettoyage de la surface
   Débutez par assainir les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la carrosserie et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse parfaitement les zones de contact.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Déposez uniformément le Sikaflex 555 sur le pourtour du châssis de la baie pour garantir simultanément l’étanchéité et un collage structural. Sectionnez l’embout en respectant le repère afin que l’application du Sikaflex 555 génère un profil en V, une opération cruciale pour assurer l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la partie inférieure du joint pour prévenir les écoulements. Respecter cette méthode s’avère indispensable pour sécuriser l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis exercez une pression uniforme pour assurer un contact optimal avec la carrosserie. L’utilisation d’une ventouse facilite considérablement cette opération, particulièrement si vous aménagez votre fourgon en solitaire. Une ventouse à poignée unique préserve votre mobilité pendant la pose. Pour les grandes ouvertures, nous préconisons l’emploi de deux ventouses pour simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez polymériser l’installation durant un minimum de 48 heures, à l’abri des conditions humides, dans une température optimale située entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store occultant et la moustiquaire
   Vous pouvez désormais fixer le cadre intérieur à l’aide de la visserie fournie. Puis, pour une finition soignée, ajoutez les caches de vis. Si vous souhaitez consolider la fixation ou structurer votre tôle avec une ossature en tasseau, en complément de la colle que nous recommandons (correctement appliquée, cela suffit), nous conseillons de fixer ce contre-cadre immédiatement après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich maintiendra l’ensemble dans une position qu’elle conservera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Spécifications techniques de l’ouverture projetable Dometic S4 30 x 50 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store occultant en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 293 x 498 mm
• Dimensions hors-tout : 343 x 531 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 4,3 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels