Baie projetable Dometic S4 L1100 x h450

Description

Avec la baie projetable Dometic S4 1100 x 450 mm, optez pour une fenêtre aux multiples avantages dont une isolation phonique et thermique remarquable.

Baie Seitz projetable S4 1100 x 450 mm Dometic pour fourgons aménagés

Rendement isolant thermique avec la fenêtre S4 1100 x 450 mm à projection Dometic

Pour une isolation thermique renforcée, la fenêtre S4 110 x 45 cm de Dometic allie double vitrage acrylique et cadre en polyuréthane, idéale pour vos aventures en van. Cette baie laisse entrer la lumière tout en offrant une vue. Un store occultant intégré garantit une bonne intimité et renforce l’isolation.

Pour ouvrir la baie, enfoncez simultanément les boutons de verrouillage des barres et effectuez leur rotation de 90°. Orientez le panneau vitré vers l’extérieur jusqu’à l’angle approprié.

Store en aluminium procurant un confort nocturne avec la baie à projection Dometic S4 110 x 45cm

Le store en aluminium bloque fortement la lumière, contrairement aux stores plissés qui laissent toujours passer un peu de clarté. Il apporte également une meilleure isolation thermique, contribuant ainsi à votre bien-être.

Son système repose sur un enrouleur, très pratique à ouvrir et fermer.

Encadrement polyuréthane bloquant les ponts thermiques de l’ouverture vitrée 1100 x 450 S4 Dometic

L’encadrement polyuréthane des fenêtres S4 constitue une isolation performante supprimant les ponts thermiques. Les cadres en métal propageraient les températures négatives, provoquant gel et buée.

Fenêtre projetable S4 110 x 45 cm Dometic, protection supérieure contre les effractions

Le double panneau acrylique de la baie Dometic S4 1100 x 450 mm garantit isolation renforcée et sécurité du véhicule. Fermée, la vitre s’ajuste avec précision dans le cadre et les dispositifs de verrouillage intégrés entravent les intrusions.

Baie vitrée S4 Dometic 1100×450 conçue pour les fourgons présentant des parois planes

Cette ouverture projetable S4 110 x 45 cm s’adapte aux fourgons présentant des parois lisses et rectilignes. Son caractère standard favorise son intégration sur divers modèles à surfaces planes.

Avec Master, Ducato ou analogues, ces fenêtres se posent sans difficulté sur les parois latérales. Sur Sprinter, seul le montage sur portes de l’arrière reste possible.

Fenêtre projetable S4 110 x 45 cm Dometic respectant les standards VASP

Dometic valide la conformité de son ouverture S4 1100 x 450 aux standards VASP par certification ECE R43.

Mécanisme projetable de la fenêtre S4 110 x 45 cm pour une aération réglable

Ses deux compas permettent à cette fenêtre S4 110 x 45 cm de se figer à n’importe quel degré d’inclinaison jusqu’à 41°. Elle garantit un flux d’air modulable et confortable.

Étapes de montage de la baie 1100 x 450 Seitz S4 à projection

La baie projetable S4 Dometic 110 x 45 cm est fournie avec un cadre intérieur pour les fourgons ayant une épaisseur de paroi de 26mm. Le cadre est donné pour une épaisseur de paroi de 26mm ; pour les vans et fourgons aménagés, il vous reste à mesurer l’épaisseur de votre tôle (surtout si elle est isolée par du liège projeté), pour compenser le manquement avec un tasseau. Alors que pour ceux dont l’épaisseur de paroi est supérieure à 26mm jusqu’à 53mm, il vous suffira de poser des entretoises entre le cadre en tasseaux et la baie.

1. Préparation de la découpe
   Marquez l’emplacement de la baie sur la tôle de votre véhicule, en veillant à ce que l’alignement soit droit par rapport à la carrosserie, et non par rapport au sol. L’utilisation d’un niveau à bulles est donc inutile. Respectez les dimensions de découpe de 1101 mm de largeur et 450 mm de hauteur.
   Protégez également le contour avec du ruban de masquage pour éviter d’endommager la tôle lors de la découpe avec la scie sauteuse.
   Astuce Vancore : vérifiez régulièrement l’état du scotch pendant la découpe pour éviter toute mauvaise surprise.
2. Découpe de la tôle
   Découpez la tôle en suivant les dimensions indiquées. Pour cette étape, commencez par percer des trous de 2 mm aux extrémités à l’aide d’un foret métal. Ensuite, élargissez ces trous à 7 mm. Si le diamètre recommandé par le fabricant le permet, vous pouvez éventuellement utiliser une scie cloche. Insérez la lame de la scie sauteuse et procédez à la découpe.
   Enlevez soigneusement les bavures à l’aide d’une lime, puis nettoyez l’intérieur de la découpe pour retirer les résidus de métal.
3. Vérification de l’ajustement
   Insérez la baie dans l’ouverture découpée pour vérifier son ajustement et sa compatibilité.
4. Construction d’un cadre en tasseau
   Si l’épaisseur de la paroi est inférieure à 26 mm, l’installation peut se faire directement. Pour une paroi comprise entre 27 et 53 mm, il sera nécessaire d’ajouter des entretoises et d’utiliser des vis plus longues (non fournies) — se référer au tableau pour choisir les bonnes dimensions.
5. Nettoyage de la surface
   Commencez par nettoyer les surfaces avec le Sika Cleaner GP. Ensuite, préparez la tôle et la baie en appliquant le Sika Aktivator 205 (30ml, 250ml ou 1L), qui nettoie et dégraisse efficacement les surfaces.
6. Application du mastic d’étanchéité
   Appliquez uniformément le Sikaflex 555 autour du cadre de la baie pour assurer à la fois l’étanchéité et un collage structurel. Découpez la buse en suivant le marquage pour que l’application du Sikaflex 555 forme un V, une étape essentielle pour garantir l’étanchéité de la baie. Commencez l’application depuis la base du joint pour éviter les fuites. Suivre cette procédure est indispensable pour assurer l’étanchéité de la fenêtre.
7. Installation de la baie
   Insérez la baie dans l’ouverture en orientant la fenêtre vers le bas, puis appuyez uniformément pour assurer un bon contact avec la tôle. L’utilisation d’une ventouse peut grandement faciliter cette étape, surtout si vous aménagez votre van seul. Une ventouse à une main vous permet de garder une liberté de mouvement pendant l’installation. Pour les grandes baies, nous recommandons d’utiliser deux ventouses pour en simplifier la manipulation.
8. Temps de séchage
   Laissez sécher l’installation pendant au moins 48 heures, à l’abri de l’humidité, dans une température idéale comprise entre 10 et 25 °C.
9. Installation du cadre comprenant le store et la moustiquaire
   Vous pouvez maintenant fixer le cadre intérieur à l’aide des vis fournies. Puis, pour une finition, ajoutez les caches vis. Si vous souhaitez renforcer la fixation ou structurer votre tôle avec une structure en tasseau, en plus de la colle que l’on recommande (bien posée, ce n’est pas nécessaire), on recommande de fixer ce contre-cadre juste après avoir collé et positionné la baie. Ainsi, la prise en sandwich permettra de maintenir l’ensemble dans une position qu’elle gardera.

PDF Notice d’installation baie projetable S4
PDF Figures d’installation baie projetable S4

Données de la baie projetable Dometic S4 110 x 45 cm

• Baie projetable avec 2 compas pour parois jusqu’à 53 mm
• Store en aluminium et moustiquaire
• Double vitrage en acrylique
• Meilleure protection contre les effractions
• Angle d’ouverture : environ 41°
• Compatible avec les fourgons aux parois planes
• Excellente isolation (pas de ponts thermiques)
• Homologuées VASP – CE43R
• Installation possible sur les portes et parois latérales et arrières
• Vitre non teintée
• Taille de découpe : 1101 x 450 mm
• Dimensions hors-tout : 1147 x 481 mm
• Baie à projection avec deux compas
• Pour épaisseur de paroi de 1 à 53 mm
• Cadre en tasseaux inclus pour épaisseur de paroi de 26 mm
• Poids : 10,1 kg
• Visserie incluse (26x Vis de fixation ∅3,9x25mm)
• Cache vis inclus (x26)
• Adapté aux véhicules allant jusqu’à 160 km/h
• Fabriqué en Allemagne

Visuels non contractuels