Kit Armaflex Peugeot Partner L1H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

Isoler un Peugeot Partner L1H1 depuis la tôle nue, c’est faire face à des enjeux précis : ponts thermiques sur les montants, condensation sur les parois, et un habitacle réduit qui laisse peu de marge aux erreurs de dimensionnement. Ce kit rassemble exactement ce qu’il faut pour traiter sol, montants, parois et plafond en une seule commande, avec les outils de pose inclus.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Peugeot Partner L1H1

Les deux rouleaux Armaflex reposent sur une structure à cellules fermées : cette architecture bloque la migration de vapeur d’eau (μ > 7 000) et évite la condensation sans nécessiter de pare-vapeur séparé. La conductivité thermique λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C garantit une isolation thermique efficace sur l’ensemble des zones traitées, dans une plage de température de service de -50 °C à +85 °C.

L’Armaflex intègre un traitement anti-moisissure à la fabrication (technologie Microban), un classement qualité de l’air intérieur A+ (ISO 16 000) et une conformité à la norme automobile FMVSS — des critères essentiels pour une homologation VASP. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Le Tape en polyuréthane (50 mm de largeur, 15 m de longueur) scelle les raccords entre bandes et élimine tout pont thermique résiduel. Le Cleaner dégraisse la tôle avant collage : 1 litre suffit à traiter l’ensemble de l’habitacle, quelle que soit la taille du véhicule. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts — ils complètent le kit sans surcoût et évitent d’avoir à chercher l’outillage séparément.

Compatibilité du Kit Armaflex avec le Peugeot Partner L1H1

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Partner L1H1 : 1 781 mm (longueur) × 1 243 mm (largeur) × 1 185 mm (hauteur). Le rouleau 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants ; le rouleau 19 mm (6 m²) traite les parois et le plafond, pour une surface totale de 16 m² au sein du bundle.

Le 10 mm offre une surface généreuse qui permet de traiter les montants avec précision et de disposer des chutes nécessaires pour doubler les zones à relief (passages de roue, renforts) si besoin.

Les quantités couvrent le sol, les montants, les parois et le plafond — elles n’incluent pas la cloison de séparation intérieure. Si le Partner dispose d’une cloison, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter partiellement.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex sur Peugeot Partner L1H1

1. Poser les tasseaux bois en premier, vissés ou collés sur la tôle. L’Armaflex se pose contre les tasseaux, pas sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer chaque zone avec le Cleaner fourni : un chiffon imprégné suffit à dégraisser la tôle et préparer l’adhérence.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper au cutter offert, d’un geste franc pour obtenir des tranches nettes.
5. Coller par sections progressives : retirer le film de protection par tranches et appuyer fermement sur toute la surface, particulièrement sur les rives.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape — aucune zone de tôle résiduelle ne doit rester exposée.

L’élastomère à cellules fermées conserve ses propriétés dans la durée ; vérifier régulièrement l’intégrité du Tape aux joints suffit à maintenir l’isolation thermique dans le temps.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.