Kit Armaflex Citroën Jumpy M – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Citroën Jumpy M concentre tous les défis classiques de l’aménagement : ponts thermiques sur les montants, condensation dans les angles, et parois qui rayonnent le froid en hiver comme la chaleur en été. Ce kit rassemble exactement les rouleaux Armaflex, les consommables et les accessoires nécessaires pour traiter l’intégralité de l’habitacle en une seule commande, sans courir après une référence manquante.

Matériaux et performances du Kit Armaflex Citroën Jumpy M

L’Armaflex repose sur une structure à cellules fermées : l’humidité ne migre pas dans l’isolant, la condensation reste bloquée côté tôle, et aucun frein-vapeur additionnel n’est nécessaire. La conductivité thermique des deux rouleaux est certifiée λ = 0,035 W/(m·K) à 0 °C, avec une résistance à la vapeur d’eau μ > 7 000 et une plage de service de −50 °C à +85 °C.

Le traitement anti-moisissure Microban est intégré à la fabrication — pas en surface — sur les épaisseurs 10 mm comme 19 mm. Le classement A+ (ISO 16 000) garantit l’absence d’émissions de COV dans l’habitacle. La conformité à la norme automobile FMVSS rend ce kit compatible avec un dossier d’homologation VASP. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Compatibilité du Kit Armaflex avec le Citroën Jumpy M

Les quantités de ce kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Citroën Jumpy M : 2 512 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur).

Le rouleau 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants — passages de roue inclus. Le rouleau 19 mm (6 m²) traite les parois et le plafond, zones où l’épaisseur maximale fait la différence. La surface totale du bundle atteint 16 m², pensée pour ce gabarit de véhicule sans achat complémentaire pour l’isolation standard.

Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones à relief ou de renforcer ponctuellement les montants. Si votre Jumpy M dispose d’une cloison de séparation intérieure, les quantités du kit ne l’incluent pas : utilisez les chutes disponibles, ou commandez un rouleau supplémentaire.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur), il est possible de renforcer l’isolation sur les parois et le plafond en ajoutant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex sur Citroën Jumpy M

1. Poser les tasseaux en premier : fixez tous les tasseaux bois sur la tôle avant de commencer l’isolation. L’Armaflex se pose sur la structure, pas sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner : imprégnez un chiffon de Cleaner et dégraissez chaque zone à isoler. 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille.
3. Tracer les gabarits : reportez vos formes au stylo argenté offert sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper au cutter : tranchez d’un seul geste avec le cutter offert et une lame fraîche pour obtenir des bords nets.
5. Coller par sections : retirez le film progressivement et appuyez fermement sur toute la surface, en insistant sur les bords.
6. Sceller tous les raccords au Tape : recouvrez l’intégralité des jonctions et joints entre bandes. Aucun pont thermique ne doit subsister.

L’Armaflex maintient ses propriétés isolantes pour toute la durée de l’aménagement : vérifiez régulièrement l’intégrité du Tape pour préserver l’étanchéité des joints.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 1 rouleau 19 mm pour les parois et le plafond, 1 rouleau de Tape et 1 bidon de Cleaner.