Kit Armaflex AF Peugeot Expert L3H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Peugeot Expert L3H1 constitue un pont thermique direct entre l’habitacle et l’extérieur. Sans isolation adaptée, la condensation s’installe sur les parois métalliques dès les premières nuits fraîches, et la chaleur estivale transforme l’espace en four. Le Kit Armaflex AF Peugeot Expert L3H1 répond à cette contrainte avec des rouleaux calibrés pour les dimensions utiles habitacle de ce véhicule : 2 862 mm de longueur × 1 628 mm de largeur × 1 397 mm de hauteur.

Performances thermiques du Kit Armaflex AF Peugeot Expert L3H1

L’Armaflex AF repose sur une structure à cellules fermées qui bloque la migration de vapeur d’eau avec une résistance μ ≥ 10 000. Cette valeur élimine le risque de condensation interstitielle sans pare-vapeur additionnel. La conductivité thermique atteint λ ≤ 0,034 W/m·K pour le rouleau 10 mm et λ ≤ 0,033 W/m·K pour les rouleaux 19 mm — des valeurs parmi les plus basses de la catégorie élastomère.

La technologie Microban intégrée inhibe la prolifération de moisissures et de bactéries sur toute la durée de vie du matériau. L’Armaflex AF est certifié sans émissions nocives (label EPD, COV classe A+), auto-extinguible et conforme aux exigences de réaction au feu pour un aménagement homologable VASP. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Expert L3H1

Les quantités ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Expert L3H1 : 2 862 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur). Aucun ajustement de commande n’est nécessaire pour une isolation standard de ce véhicule.

Le kit comprend 10 m² en 19 mm (2 rouleaux de 6 m² chacun, dont une partie forme la surface totale disponible à cette épaisseur) pour les parois latérales et le plafond, et 10 m² en 10 mm (1 rouleau de 10 m²) pour le sol et les montants. Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones à relief ou passages de roue qui l’exigent. La surface totale du bundle atteint ainsi 22 m².

Ces quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si votre Expert L3H1 en est équipé, les chutes des rouleaux suffisent généralement à la traiter.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Peugeot Expert L3H1

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle nue : l’Armaflex vient s’appuyer contre eux, pas sur la tôle seule.
2. Nettoyer toutes les surfaces métalliques au Cleaner fourni — 1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Laisser sécher avant toute pose.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper avec le cutter offert en suivant les tracés.
5. Retirer le film adhésif et appuyer fermement sur toute la surface pour garantir l’adhésion.
6. Sceller chaque raccord et jonction entre bandes avec le Tape AF — les 2 rouleaux de Tape sont inclus dans le kit pour couvrir l’intégralité des jonctions.

Une fois posé et recouvert par l’habillage, l’Armaflex AF ne nécessite aucune maintenance particulière. Sa structure à cellules fermées reste stable dans le temps sans intervention.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.