Kit Armaflex AF Mercedes Vito L3H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Mercedes Vito L3H1 concentre trois problèmes majeurs pour tout aménageur : les ponts thermiques sur les montants et passages de roue, la condensation qui s’accumule en hiver sur les parois froides, et les variations de température qui rendent l’habitacle inconfortable aux deux extrêmes de la saison. Le Kit Armaflex AF Mercedes Vito L3H1 répond à ces trois défis avec des rouleaux calibrés pour les dimensions utiles habitacle de ce véhicule — 3 061 mm (longueur) × 1 680 mm (largeur) × 1 261 mm (hauteur) — sans qu’il soit nécessaire de calculer les quantités ou de commander au hasard.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Mercedes Vito L3H1

L’Armaflex AF est un isolant à cellules fermées en élastomère flexible. Sa conductivité thermique atteint λ10°C ≤ 0,034 W/(m·K) en 10 mm et λ10°C ≤ 0,033 W/(m·K) en 19 mm, avec un pare-vapeur intégré (μ ≥ 10 000) qui bloque la condensation directement dans la masse de l’isolant. Le traitement antimicrobien Microban, incorporé lors de la fabrication, protège durablement contre les moisissures sans intervention de l’aménageur. L’Armaflex AF est certifié émissions de COV A+, auto-extinguible (ne propage pas les flammes) et homologable VASP. La garantie fabricant est de 10 ans.

Une fois posé, l’Armaflex ne se comprime pas, ne se tasse pas et ne nécessite aucun entretien régulier. Un contrôle visuel des jonctions scellées au Tape suffit à s’assurer de la pérennité de l’isolation.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Mercedes Vito L3H1

Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Mercedes Vito L3H1 : 3 061 mm (longueur) × 1 680 mm (largeur) × 1 261 mm (hauteur). L’aménageur n’a pas à vérifier les surfaces lui-même.

• Armaflex AF 10 mm — 10 m² : traite le sol et les montants, y compris les passages de roue et les zones à relief. Les chutes restantes permettent de doubler des zones spécifiques si nécessaire.
• Armaflex AF 19 mm — 12 m² (2 rouleaux de 6 m²) : couvre les parois (hors renforts) et le plafond en couche principale. La surface totale du bundle est de 22 m².

Les quantités couvrent sol, montants, parois et plafond. Elles n’incluent pas la cloison de séparation intérieure. Si le Vito en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter ; dans le cas contraire, il est possible de commander un rouleau supplémentaire.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Mercedes Vito L3H1

La pose suit un ordre précis pour garantir l’adhérence et l’étanchéité de l’ensemble.

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle, par collage ou vissage. L’Armaflex se pose ensuite sur ces tasseaux, jamais directement sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer et dégraisser toutes les surfaces avec le Cleaner fourni (1 litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille). Appliquer sur un chiffon propre, ventiler le véhicule.
3. Tracer les gabarits sur la face noire de l’Armaflex à l’aide du stylo offert.
4. Découper au cutter offert pour des coupes nettes et précises.
5. Coller : retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface pour une adhésion définitive. Poser d’abord le 10 mm sur le sol et les montants, puis le 19 mm sur les parois et le plafond.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape. Les 2 rouleaux de Tape inclus couvrent l’ensemble des joints du kit.

La paire de gants est offerte pour la manipulation du Cleaner et de l’isolant.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.