Boîte de Transfert Grise GPL Gaslow

Description

Faciliter le remplissage GPL avec la boîte de transfert grise GPL GaslowLa boîte de transfert grise GPL Gaslow est le point d’entrée du circuit de remplissage pour les bouteilles GPL rechargeables Gaslow 2,7kg, 6kg ou 11kg. Montée en externe sur une partie fixe de la carrosserie, elle permet de raccorder le réseau de remplissage à la bouteille sans intervention sur le coffre à gaz. Sa conception compacte et sa finition grise s’intègrent discrètement sur tout type de fourgon aménagé. Contrairement à un remplissage en station avec échange de bouteille, cette solution autorise le plein de GPL directement à la pompe, compatible avec les stations-service équipées en Europe.Caractéristiques techniques de la boîte de transfert GPL Gaslow couleur griseLa boîte de transfert Gaslow est compatible avec l’ensemble des cylindres GPL refillables Gaslow, en format standard comme en haute capacité. Le kit livré comprend la boîte de transfert grise, un capuchon de protection, une clé de montage, quatre vis M6 x 20 mm et leurs rondelles, ainsi qu’une notice d’installation et de sécurité.Les raccords utilisés sont de type bicône standard, conformes aux exigences Qualigaz et Veritas pour les installations VASP. Le circuit intègre un dispositif de sécurité adapté aux normes en vigueur pour les installations gaz en véhicule aménagé.Raccorder de la boîte de transfert grise pour remplissage bouteille GPL

• Vérifier la compatibilité de la boîte de transfert grise Gaslow avec le circuit gaz existant du fourgon, notamment la présence d’un détendeur 30 mbar.
• Repérer l’emplacement de montage sur une partie fixe de la carrosserie, jamais sur un portillon de trappe mobile.
• Nettoyer et sécher la surface de fixation avant pose.
• Fixer la boîte de transfert à l’aide des vis M6 et rondelles fournies, en serrant fermement pour éviter tout jeu en roulage.
• Raccorder le flexible de remplissage entre la boîte de transfert et l’entrée de la bouteille GPL refillable Gaslow, avec des raccords bicône ou à filetage exclusivement.
• Serrer les connexions à la main, puis finaliser au clé sans excès de serrage.
• Fixer le tuyau flexible avec des clips anti-vibration ou colliers de câble le long du parcours.
• Respecter la longueur maximale du flexible : 450 mm pour un circuit fixe, 750 mm pour un système tiroir.
• Tester l’étanchéité de toutes les connexions avec de l’eau savonneuse et vérifier l’absence de bulles.
• Installer le capuchon de protection sur le point de remplissage extérieur.
• Contrôler la ventilation du coffre à gaz et son étanchéité vis-à-vis de l’habitacle.
• Photographier l’installation complète pour la documentation de conformité VASP.

Respecter les règles de sécurité de la boîte de transfert GPL grise de chez GaslowLa boîte de transfert GPL Gaslow doit impérativement être fixée sur une partie rigide et fixe de la carrosserie. Tout montage sur un élément mobile est interdit. Les seuls types de raccords autorisés par Qualigaz et Veritas sont : bague de serrage, bicône avec olive, filetage, brasé et mécanique évasé. Les colliers de serrage (type collier de tuyau souple) sont strictement prohibés sur l’ensemble du circuit GPL.Le ruban téflon (PTFE) n’est autorisé que sur les filetages mâles, jamais sur les raccords bicône. Un détecteur de fuite de gaz est obligatoire dans tout espace clos équipé d’un appareil à gaz : le positionner à environ 30 cm du sol, le GPL étant plus lourd que l’air. Maintenir la boîte de transfert à au moins 1 mètre de toute source électrique ou appareil de chauffage. Ne jamais intervenir sur le circuit gaz sous pression : purger entièrement avant toute déconnexion.Surveiller la boîte de transfert GPL grise contre la corrosion et l’usure

• Inspecter visuellement la boîte de transfert grise Gaslow chaque mois : traces de rouille, corrosion ou infiltration d’eau.
• Nettoyer le point de remplissage avec un chiffon sec après chaque opération de remplissage bouteille.
• Vérifier le serrage des vis de fixation tous les six mois.
• Contrôler l’état du capuchon de protection tous les trois mois et le remplacer en cas de fissure.
• Inspecter le flexible annuellement : craquelures, rigidité ou gonflements indiquent un remplacement nécessaire (durée de vie indicative : 5 ans).
• Appliquer une fine couche d’anti-corrosion marine sur les parties métalliques exposées une fois par an.
• Rincer les dépôts de sel (trajets côtiers) à l’eau douce, puis protéger avec une cire adaptée.
• Vérifier mensuellement que les grilles de ventilation du coffre à gaz restent dégagées.
• Remplacer les joints en caoutchouc des raccords tous les 3 à 4 ans.
• Faire réaliser un contrôle complet du circuit gaz chaque année par un technicien certifié Qualigaz ou Veritas.