Réservoir GPL Rechargeable R67 6 kg Gaslow

Description

Simplifier l’approvisionnement en GPL avec avec le réservoir GPL rechargeable R67 6kg Gaslow

Le réservoir GPL rechargeable R67 6kg Gaslow répond à un besoin concret dans l’aménagement d’un fourgon : s’affranchir des bouteilles de butane ou propane à usage unique, lourdes à transporter et difficiles à recharger en dehors des grandes surfaces françaises. Avec ce réservoir rechargeable en acier, le plein de gaz s’effectue directement en station LPG, sans démonter le réservoir du caisson gaz. Cette approche simplifie les trajets en Europe et réduit les contraintes logistiques liées à l’approvisionnement en gaz.

Par rapport à une bouteille classique, le réservoir GPL rechargeable R67 6kg présente un avantage réglementaire important : il est conçu pour une installation fixe dans le compartiment gaz d’un véhicule, conforme aux exigences de la norme NF EN 1949 + A1 de juin 2013 et aux contrôles Qualigaz ou Veritas requis pour l’homologation VASP.

Caractéristiques techniques du réservoir GPL R67 Gaslow 6kg

Le réservoir présente une capacité totale de 11,5 litres, correspondant à 6 kg de GPL, pour des dimensions de 460 x 246 mm. La construction en acier assure une robustesse adaptée aux conditions d’un véhicule en usage intensif.

Multivalve Rotarex au cœur du réservoir GPL rechargeable

La valve intégrée au réservoir est une multivalve Rotarex, reconnue dans le milieu professionnel pour sa fiabilité. Elle regroupe plusieurs fonctions de sécurité en un seul composant :

• Vanne de remplissage avec arrêt automatique à 80 % de la capacité, pour prévenir tout suremplissage
• Soupape de sûreté de pression, qui libère le gaz en cas de montée anormale de pression due à la chaleur
• Filtre anti-impuretés intégré à la vanne de sortie, pour protéger le détendeur et les équipements en aval
• Limitation du débit de gaz en cas de rupture de tuyau (soupape d’excès de débit) qui coupe l’alimentation si la pression chute brutalement
• Jauge mécanique de contenu à cadran rotatif, lisible directement sur le réservoir sans outil

La sortie gaz est filetée en 21.8 LH (filetage butane), compatible avec les détendeurs standards du marché. La norme de référence est la R67 (ECE/ONU 67R01), accompagnée de la certification CE et de la conformité NF EN 1949 + A1 de juin 2013. La garantie fabricant est de 10 ans à compter de la date de fabrication gravée sur le cylindre.

Pourquoi installer un réservoir GPL R67 6kg dans un fourgon aménagé

Le réservoir GPL rechargeable R67 6kg Gaslow change concrètement l’expérience du voyage en fourgon aménagé. Le remplissage en station LPG est possible dans des milliers de points en Europe, sans sortir le réservoir du compartiment gaz. Un réseau d’adaptateurs européens (France/Italie, Espagne, Allemagne) permet de s’alimenter selon les pays traversés.

Ses dimensions de 460 x 246 mm facilitent l’intégration dans la majorité des caissons gaz de fourgons aménagés.

La jauge mécanique de contenu intégrée évite les mauvaises surprises : le niveau de gaz est visible en temps réel, sans manipulation particulière. Pour un suivi encore plus précis, une jauge Bluetooth Gaslow Wave peut être fixé sous le réservoir pour un affichage via application mobile.

Mise en place du réservoir GPL rechargeable R67 6kg dans le compartiment gaz

1. Vérifiez que le réservoir est vide et sans pression avant de débuter.
2. Identifiez le compartiment gaz : il doit être étanche vis-à-vis de l’habitacle et ventilé vers l’extérieur du véhicule.
3. Positionnez le réservoir à l’horizontale ou légèrement incliné selon les recommandations Gaslow.
4. Fixez les deux crochets de fixation fournis de manière boulonnée. Le réservoir ne doit jamais reposer librement dans le caisson.
5. Raccordez le détendeur sur la vanne de sortie 21.8 LH en utilisant uniquement un raccord autorisé : bicône (olive), bague de serrage, vissé pour about, brasé ou mécanique évasé. Les colliers de serrage sont interdits sur un circuit gaz VASP.
6. Installez un tuyau cuivre recuit ou un flexible homologué entre le détendeur et la tuyauterie fixe, dans le respect des longueurs maximales réglementaires (450 mm en standard, 750 mm en installation tiroir).
7. Connectez la boîte de transfert de remplissage sur une partie fixe de la carrosserie, jamais sur le portillon de trappe gaz.
8. Raccordez un flexible de remplissage entre la boîte de transfert et l’entrée du réservoir.
9. Effectuez un test d’étanchéité complet sur toutes les connexions avec un détecteur de fuite électronique avant toute mise en pression.
10. Réglez la pression de sortie du détendeur selon les équipements raccordés (généralement 30 mbar pour un usage camping-car).
11. Testez le bon fonctionnement de tous les appareils gaz raccordés.

Un contrôle par un organisme agréé (Qualigaz ou Veritas) est requis pour l’homologation VASP du véhicule. L’intervention d’un professionnel certifié gaz (ACOPS ou équivalent) est fortement recommandée pour la mise en place du circuit complet.

Conseils d’entretien du réservoir GPL R67 Gaslow 6kg

L’entretien régulier garantit la sécurité et la durée de vie du réservoir GPL rechargeable R67 sur le long terme :

• Contrôlez l’état général du réservoir chaque mois : absence de rouille, aucune déformation visible, crochets de fixation serrés.
• Vérifiez la lisibilité de la jauge mécanique de contenu avant chaque départ. Un capot opaque doit être remplacé.
• Testez l’étanchéité de toutes les connexions tous les 6 mois avec un spray détecteur de bulles ou un appareil électronique.
• Inspectez le flexible de remplissage tous les 12 mois et remplacez-le au moindre signe de fissure ou de rigidité.
• Remplacez le filtre anti-impuretés tous les 3 à 5 ans (référence cartouche 340099 disponible chez Gaslow).
• À 10 ans de fabrication (date gravée sur le cylindre), le réservoir doit être remplacé par un modèle neuf selon le programme Gaslow.
• En période d’inactivité prolongée, fermez la vanne, vérifiez l’absence de fuite résiduelle et stockez le réservoir dans un endroit sec et ventilé.

En cas d’odeur de gaz, aérez immédiatement le véhicule en ouvrant toutes les portes. Le GPL est un gaz lourd qui s’accumule au sol : un détecteur GPL positionné en bas de l’habitacle est indispensable, au même titre qu’un détecteur de monoxyde de carbone fonctionnant en continu.

PDF Guide d’installation Réservoir GPL rechargeable R67 Gaslow