Batterie Gel 220 Ah Décharge Lente Victron
La batterie Gel Deep Cycle 12V / 220 Ah Victron Energy offre une capacité de 2640 Wh dans une construction étanche sans entretien, conçue pour les applications à décharge lente en van ou fourgon aménagé.
- Technologie Gel Deep Cycle 12V — capacité de 220 Ah (2640 Wh) pour une autonomie élevée
- Durée de vie en floating : 12 ans à 20°C — jusqu’à 1800 cycles à 30% de décharge
- Taux d’autodécharge exceptionnellement faible : moins de 2% par mois à 20°C
- Tensions de charge recommandées : absorption 14,1–14,4 V / floating 13,5–13,8 V / stockage 13,2–13,5 V
- Plage de température de charge étendue : -40 à +65°C
- Construction VRLA étanche, maintenance libre, avec soupapes de sécurité — certifiée CE et UL
- Bornes cuivre M8 taraudées pour une connexion fiable et durable
- Poids : 65 kg
Tout savoir sur la Batterie Gel Deep Cycle 12V 220 Ah Victron Energy
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Informations produit
Description
- Autonomie électrique renforcée avec la batterie Gel 12V 220Ah Deep Cycle
- Caractéristiques techniques de la batterie Gel à décharge lente Victron 12V / 220Ah
- Capacité et puissance énergétique de la batterie Gel Deep Cycle 12V 220Ah Victron
- Tensions de charge recommandées pour la batterie 12V/220Ah Gel Deep Cycle Victron Energy
- Durée de vie et cycles de la batterie Gel Cycle 12 V | 220 Ah – 2640 Wh VICTRON ENERGY
- Plage de température de charge de la VICTRON batterie Gel Deep Cycle 12V | 220Ah
- Construction et bornes de la batterie Gel Deep Cycle 12V | 220Ah – 2640 Wh Victron Energy
Autonomie électrique renforcée avec la batterie Gel 12V 220Ah Deep Cycle
La batterie Gel 220Ah décharge lente Victron s’impose comme l’une des solutions les plus robustes du marché pour les installations embarquées en fourgon aménagé. Avec ses 2640 Wh de puissance énergétique et sa technologie Gel Deep Cycle éprouvée, elle répond aux besoins des aménagements intensifs qui sollicitent la batterie quotidiennement sur des cycles profonds et répétés.
Contrairement aux batteries AGM, la technologie Gel offre une durée de service plus longue et une meilleure capacité cyclique grâce à l’électrolyte gélifié qui limite la dégradation des plaques lors des décharges profondes. C’est précisément ce qui distingue cette batterie Gel Deep Cycle 12V 220Ah Victron dans un contexte d’usage nomade intensif, où la batterie est rechargée et déchargée chaque jour.
La construction VRLA scellée garantit une absence totale de maintenance pendant toute la durée de vie du produit : aucun ajout d’eau, aucune vérification de niveau d’électrolyte. Les soupapes de sécurité intégrées gèrent automatiquement la pression interne.
Caractéristiques techniques de la batterie Gel à décharge lente Victron 12V / 220Ah
Capacité et puissance énergétique de la batterie Gel Deep Cycle 12V 220Ah Victron
La capacité nominale de 220Ah est mesurée à la décharge 20 heures (C20), ce qui représente 2640 Wh d’énergie disponible en tension nominale 12V. Cette valeur est celle qui doit être retenue pour dimensionner un parc de batteries en adéquation avec la consommation réelle de l’installation.
Le taux d’autodécharge est exceptionnel : moins de 2 % par mois à 20°C. Une batterie laissée en stockage conserve donc l’essentiel de sa charge sur plusieurs semaines, ce qui est un avantage réel pour les utilisateurs qui font de longues pauses entre deux trajets.
Tensions de charge recommandées pour la batterie 12V/220Ah Gel Deep Cycle Victron Energy
Le respect des seuils de charge est déterminant pour préserver la durée de vie de la batterie. Victron Energy préconise les plages suivantes :
- Tension d’absorption : 14,1 – 14,4V
- Tension de floating : 13,5 – 13,8V
- Tension de stockage : 13,2 – 13,5V
Ces valeurs doivent être programmées précisément dans le régulateur de charge solaire ou le chargeur secteur. Un chargeur non adapté au profil Gel peut provoquer une sulfatation prématurée ou une surcharge irrémédiable.
Durée de vie et cycles de la batterie Gel Cycle 12 V | 220 Ah – 2640 Wh VICTRON ENERGY
La durée de vie en floating est de 12 ans à 20°C d’ambiance. En service cyclique, le nombre de cycles dépend de la profondeur de décharge pratiquée :
- 500 cycles à 80 % de décharge (DOD)
- 750 cycles à 50 % de décharge (DOD)
- 1800 cycles à 30 % de décharge (DOD)
Limiter la profondeur de décharge à 50 % — soit environ 110Ah consommés sur les 220Ah disponibles — permet de presque doubler la durée de vie par rapport à une utilisation à 80 % DOD. C’est un paramètre de dimensionnement à anticiper lors de la conception de l’installation électrique du fourgon.
Plage de température de charge de la VICTRON batterie Gel Deep Cycle 12V | 220Ah
La plage de température de charge s’étend de -40°C à +65°C, ce qui couvre les conditions les plus extrêmes rencontrées en usage nomade, que ce soit en hiver en montagne ou en été dans les régions méditerranéennes. Une compensation de température est toutefois recommandée dès que la température sort de la plage 10°C – 30°C : appliquer une correction de -24mV/°C pour une batterie 12V.
Construction et bornes de la batterie Gel Deep Cycle 12V | 220Ah – 2640 Wh Victron Energy
La batterie est livrée avec des bornes plates percées en cuivre M8 (jeu positif et négatif), montées sur un boîtier ABS ignifugé teinte bleue RAL 5012. Les poignées de transport intégrées facilitent la manutention de cet équipement de 65 kg. La construction est conforme aux certifications CE et UL.
Performances de la Batterie Gel Deep Cycle 12V 220 Ah Victron dans votre fourgon
Autonomie dimensionnée pour les aménagements complets avec la Batterie Gel 220 Ah Décharge Lente Victron
Avec 2640 Wh de capacité énergétique, cette batterie Gel 220Ah à décharge lente Victron permet d’alimenter un réfrigérateur à compresseur, un éclairage LED complet, un système de ventilation et un point de charge USB/12V sur plusieurs jours sans apport solaire. C’est une capacité adaptée aux fourgons aménagés à temps plein ou aux véhicules équipés d’appareils à forte consommation.
Zéro maintenance dans l’espace contraint d’un van grâce à Batterie Gel à décharge lente Victron 12V / 220Ah
La construction VRLA scellée élimine toute intervention sur l’électrolyte. Pas de bouchons à ouvrir, pas de niveau à vérifier. Dans un fourgon où la batterie est souvent encastrée sous un meuble ou dans un compartiment technique difficile d’accès, cette absence de maintenance représente un avantage concret au quotidien.
Récupération après décharge profonde de la Batterie Gel Deep Cycle 12V 220 Ah Victron
La technologie Gel Deep Cycle de Victron confère à cette batterie une excellente capacité de récupération après décharge profonde. Là où une batterie plomb-acide standard dégrade irrémédiablement ses plaques après une décharge sévère, la batterie Gel récupère sa capacité nominale après une recharge correctement conduite — sous réserve que la tension minimale de 10,8V n’ait pas été franchie de façon répétée.
Intégrer la VICTRON Batterie Gel Deep Cycle 12 V | 220 Ah dans votre aménagement
- Vérifier que la tension nominale de 12V est compatible avec le circuit électrique de l’installation.
- Choisir un emplacement sec, protégé des chocs mécaniques et des infiltrations d’eau, avec une ventilation suffisante autour de la batterie.
- Assurer une ventilation minimale du compartiment pour éviter toute accumulation de gaz lors des phases de charge — un débit de 0,5 m³/min est recommandé.
- Brancher en premier le câble positif (rouge) sur la borne M8+, puis le câble négatif (noir) sur la borne M8–, en serrant les boulons M8 fournis au couple approprié.
- Utiliser des câbles de section adaptée à la longueur du circuit : minimum 10 mm² pour les connexions courtes.
- Installer un fusible ou un disjoncteur calibré dans le circuit principal, le plus près possible de la batterie.
- Pour une installation multi-batteries en parallèle, s’assurer que toutes les unités présentent la même tension avant connexion.
- Programmer le régulateur ou chargeur avec les tensions Gel : absorption 14,1 – 14,4V, floating 13,5 – 13,8V, stockage 13,2 – 13,5V.
- Effectuer une première charge à courant modéré (44A maximum, soit 0,2C) avant la mise en service complète.
Le poids de 65 kg impose de prévoir la manutention à deux personnes et de concevoir un logement structurellement renforcé dans le meuble technique du fourgon.
Entretien et optimisation des performances de votre batterie Gel Victron 220Ah
Suivi et monitoring de la batterie Gel Victron 220Ah
Un contrôle visuel mensuel permet de détecter toute trace de fuite, oxydation ou gonflement du boîtier. Un nettoyage trimestriel des bornes M8 avec un chiffon sec maintient une conductivité optimale. La tension de repos (batterie déconnectée depuis au moins 2 heures) doit être voisine de 12,6V pour une batterie pleinement chargée.
L’association avec un moniteur BMV-712 ou un SmartShunt Victron permet un suivi précis du pourcentage de charge, du courant instantané et de l’énergie consommée — des données essentielles pour gérer l’autonomie au quotidien et anticiper les recharges.
Stockage prolongé de la Batterie 12V/220Ah Gel Deep Cycle Batt. Victron Energy
En cas d’immobilisation du fourgon supérieure à 3 mois, effectuer une recharge complète tous les 6 mois. Les conditions idéales de stockage sont une température comprise entre 15 et 25°C dans un local sec. Grâce au taux d’autodécharge inférieur à 2 % par mois, la batterie ne se dégrade pas rapidement à l’arrêt — à condition que la tension ne descende pas en dessous du seuil critique de 10,8V.
Fin de vie et recyclage de la batterie Gel Deep Cycle 220Ah Victron Energy
La batterie est recyclable à 100 %. En fin de vie — après environ 10 ans en service de floating ou lorsque la capacité résiduelle passe sous 80 % de la capacité nominale — elle doit être retournée auprès du distributeur ou d’une filière de recyclage agréée plomb-acide. Le boîtier contient du plomb et de l’acide sulfurique : porter des gants et des lunettes de protection lors de toute manipulation ou dépose.
Enrichir votre installation avec des équipements compatibles avec la batterie Gel 220Ah Victron
Pour exploiter pleinement les capacités de la batterie Gel Deep Cycle 12V / 220Ah – 2640 Wh Victron Energy, plusieurs équipements de la gamme Victron s’associent directement :
- Régulateurs MPPT SmartSolar (75/10 à 250/100) — recharge solaire avec profil Gel paramétrable, compensation de température intégrée.
- Chargeurs Blue Smart IP22 (12/15, 12/20, 12/30) — recharge sur secteur avec programme 4 étapes adapté au Gel.
- Onduleurs-chargeurs MultiPlus ou Quattro 12V — conversion DC/AC et recharge secteur combinées, idéaux pour les aménagements avec équipements 230V.
- BMV-712 Smart ou SmartShunt 500A/1000A — monitoring précis de l’état de charge et de la santé de la batterie.
- BatteryProtect 12/24V — protection contre la décharge excessive, coupe le circuit consommateurs avant d’atteindre 10,8V.
- Cerbo GX — supervision complète de l’installation avec accès distant via le portail VRM.
- Fusibles MEGA-fuse — protection du circuit principal.
| Poids | 65 kg |
|---|---|
| Capacité | 220Ah |
| Application | Deep Cycle |
| Technologie | Gel Deep Cycle |
| Tension nominale | 12V |
| Tension de floating | 13,5 – 13,8V |
| Tension de stockage | 13,2 – 13,5V |
| Tension d’absorption | 14,1 – 14,4V |
| Puissance énergétique | 2640 Wh |
| Plage température charge | -40 à +65°C |
Informations complémentaires
| Poids | 63,688 kg |
|---|---|
| Dimensions | 27 × 55 × 27 cm |
| Marque | |
| Type de produit | Batterie Gel |
| Capacité | 220 Ah |
| UGS | BAT412201104 |
| GTIN | 8719076037101 |
| MPN | BAT412201104 |
Questions & Réponses
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