Chauffe-eau Pundmann Air 6L 200W

  • Convertit le flux d’air de votre chauffage Air 2D ou 4D en eau chaude agréable
  • Mise en place simplifiée
  • Capacité : 6L : chauffe en environ 90 minutes (12 V / 200 W)
  • Opère également en mode 100 % électrique
  • 3 configurations pratiques  : chauffage isolé, chauffe-eau isolé ou association des deux
  • Pression de fonctionnement conseillée : ≤ 2,3 bars
  • Raccord en eau : Ø 10 mm
  • Raccord tuyau d’air chaud : Ø 90 mm
  • Cuve inox avec revêtement polyester, compacte et légère
  • Consommation moyenne 12V / 200 W : 16 A/H

Tout savoir sur le Chauffe-eau Pundmann Air 6L 200W

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Description

Lors de l’aménagement d’un fourgon, l’idée de se passer d’eau chaude semble souvent acceptable. On se rassure en pensant que l’eau froide suffira amplement, et cela représente une économie intéressante au démarrage du projet.

Pourtant, une fois sur les routes, la réalité rattrape rapidement cette décision. Nettoyer sa vaisselle avec des mains gelées et affronter une douche polaire deviennent vite des contraintes pesantes. Ce confort jugé secondaire au départ se révèle finalement essentiel au quotidien.

L’idée reçue consiste à imaginer qu’intégrer un système d’eau chaude nécessite une installation laborieuse ou une refonte complète du circuit électrique. Pourtant, lorsque votre fourgon dispose déjà d’un chauffage Air 2D ou 4D, la solution s’avère étonnamment accessible.

Le flux d’air chaud généré par votre système de chauffage diffuse sa chaleur dans l’habitacle et réchauffe simultanément votre réservoir d’eau. Vous profitez alors d’une vaisselle agréable et de douches réconfortantes, le tout sans bouleverser votre installation. Durant la période estivale, le mode entièrement électrique prend le relais (certes, votre batterie travaille davantage, mais le confort obtenu compense largement).

Le chauffe-eau Pundmann Air 6L représente l’équipement idéal pour exploiter pleinement votre chauffage : ambiance chaleureuse et réserve d’eau chaude réunis.

Avec son format optimisé et sa conception adaptée aux vans aménagés, il se glisse facilement dans votre configuration existante et apporte ce bien-être que vous pensiez accessoire mais qui révolutionne votre expérience sur la route.

Exploitez l’air pulsé de votre système de chauffage pour produire de l’eau chaude avec le Pundmann Air 6L

Pourquoi se limiter à réchauffer l’espace intérieur quand votre installation peut également alimenter votre réservoir en eau tempérée ? Le Pundmann Air 6L capte le flux d’air généré par votre chauffage Air 2D ou 4D pour élever la température du ballon. Vous disposez aussi d’un fonctionnement exclusivement électrique : idéal durant les beaux jours, lorsque le chauffage reste éteint mais que l’accès à de l’eau chaude demeure appréciable.

Intégration facilitée à proximité de votre chauffage AIR2D ou 4D avec le Therm Boiler 6L Pundmann Air

Le chauffe-eau Pundmann Air 6L se positionne directement près de votre système Air 2D ou 4D. Sa taille compacte et sa légèreté permettent son installation même dans les volumes restreints typiques d’un fourgon aménagé. Après avoir effectué les connexions nécessaires (circuit d’eau, arrivée d’air chauffé et branchement électrique), votre équipement devient immédiatement fonctionnel.

Disposez d’eau chaude en seulement 90 minutes avec le Chauffe-eau Pundmann Air 6L 12V 200W

Grâce à son élément chauffant de 200 W, le Pundmann Air élève la température de 6 litres d’eau en approximativement une heure et demie en alimentation 12 V. Lorsque le flux d’air chaud du chauffage vient s’ajouter, la durée nécessaire diminue sensiblement. Vous bénéficiez ainsi constamment d’une réserve d’eau tempérée disponible, parfaite pour nettoyer votre vaisselle ou vous rafraîchir après une étape de voyage.

Mode 100% électrique du Chauffe-eau Pundmann 6L

Lorsque votre système de chauffage se trouve à l’arrêt, le Pundmann Air maintient son efficacité. Son élément chauffant intégré assure un fonctionnement exclusivement électrique. Cette configuration garantit une autonomie complète, avec la capacité d’élever la température de l’eau uniquement via votre batterie ou un branchement sur secteur externe.

3 configurations flexibles avec le bypass du Therm Boiler 6L Pundmann Air

Le système de dérivation de l’air n’est pas  fourni (raccord en forme de Y et câble de pilotage) mais il vous permet de sélectionner instantanément la configuration répondant à vos exigences :

  • Chauffage isolé : pour diffuser uniquement de la chaleur ambiante dans votre van ou fourgon.
  • Chauffage associé au chauffe-eau : optimisation du temps en exploitant conjointement le flux d’air chauffé et la résistance électrique.
  • Chauffe-eau isolé : utilisation en mode entièrement électrique, particulièrement utile hors période chaude.

Astuce pratique : lancez le chauffe-eau durant vos déplacements. Votre alternateur réalimente votre batterie tandis que l’air pulsé du chauffage assiste la résistance, ce qui permet d’optimiser la consommation électrique.

Installation du Chauffe-eau Pundmann Air 6L

Pour garantir une mise en place efficace, respectez ces quelques principes fondamentaux :

  • Positionnez le chauffe-eau horizontalement, soupape orientée vers le bas.
  • Éliminez systématiquement l’air du circuit avant la première utilisation.
  • Ne mettez jamais l’appareil sous tension lorsque la cuve se trouve vide.
  • Espacement préconisé entre le chauffage et le chauffe-eau :
    • Chauffage 4 kW : approximativement 1 mètre.
    • Chauffage 2 kW : approximativement 0,5 mètre.

Essentiel : l’équipement nécessite une alimentation par pompe automatique. Lorsque la pression excède 2,3 bar, intégrez un réducteur de pression pour préserver l’intégrité du système.

Recommandations d’entretien pour le Chauffe-eau Air 6L de chez Pundmann

  • Détartrage : deux interventions annuelles avec une préparation contenant 5 % de vinaigre blanc suffisent. Cette méthode respectueuse de l’environnement et économique prévient l’accumulation de calcaire. Évitez absolument les produits contenant du chlore qui endommagent les composants.
  • Hivernage : avant la saison froide ou toute période d’immobilisation étendue, videz intégralement la cuve via la vanne de vidange prévue et maintenez la soupape de sécurité ouverte jusqu’à la remise en service. Cette procédure s’avère indispensable pour écarter tout danger lié aux températures négatives.
  • Électricité : lorsque le fourgon demeure stationné durant plusieurs mois, coupez l’alimentation électrique du chauffe-eau après l’avoir entièrement vidangé.

Spécifications techniques du Therm Boiler Air 6L Pundmann

  • Pression de fonctionnement : 2,3 bars ou moins
  • Diamètre du tube de raccord en eau : Ø 10 mm
  • Raccordement tuyau d’air chaud : Ø 90 mm (prévoir un adaptateur 90-60mm)
  • Consommation moyenne 12V 200W – 24V 400W – 230V 500W : 16A/H – 16A/H – 2A/H
  • Temps de chauffe : 12 V : environ 90 minutes
  • Matériel : cuve inox, revêtement polyester
  • Dimensions (LxPxH) :
    • avec vanne : 22.8×46.8x20cm
    • cuve seule : 22.8×37.8x20cm
  • Poids : 6kg
  • Longueur du câble d’alimentation : 96 cm
  • Diamètre des câbles : 4 mm
  • Soupape de sécurité : 3,0 bars
  • Compatible : Pompe automatique inférieure à 2,3 bar (si la pression dépasse ce seuil, un réducteur de pression devient indispensable)

Configuration électrique minimale avec le Pundmann Air 6L

  • Relais : 40 A min
  • Fusible : 20 A min
  • Batterie : 90 Ah
  • Section minimum de câble recommandée : 6 mm² 12 / 24 V
  • Section minimum de câble recommandée : 2.5 mm² 230 V

pdf documentationPDF Notice d’installation du chauffe-eau Pundmann Air

Informations complémentaires

Poids 7,35 kg
Dimensions 29,5 × 53,0 × 21,6 cm
Marque

Type de produit

Chauffe eau electrique

UGS75715
GTIN7012345679196
MPN75715

Liste des pièces recommandées avec le chauffage Autoterm Air 4D

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