75,00 € TTC
Ecopeg
Derrière cette isolation synthétique écoresponsable se cache une histoire de famille normande qui remonte à 1850. Le groupe Peg transforme les déchets textiles et plastiques en un isolant performant. C'est ainsi une solution idéale pour isoler votre van ou fourgon tout en respectant l'environnement et en profitant d'un confort thermique.
Les produits de la marque Ecopeg
- Ecopeg 39 / 50mm 12 Panneaux
- ECOPEG 39 / 50 mm Lot de 4 panneaux
37,90 € TTC
Plus d'infos sur la marque Ecopeg
L'isolation en fibre de polyester recyclée Ecopeg pour fourgon aménagé
Derrière les panneaux Ecopeg se cache une idée simple : isoler efficacement sans compromis sur la santé, la durabilité ou l’impact environnemental. Fabriqués en Normandie, à Dénestanville, ces panneaux semi-rigides en fibre de polyester sont issus à deux tiers du recyclage de bouteilles PET. Ce n’est pas un argument de packaging : c’est la base même du matériau, et cela change tout à ses propriétés.
Pour un fourgon aménagé, l’isolation Ecopeg répond à trois exigences simultanément : une performance thermique sérieuse, une résistance à l’humidité sans égale dans sa catégorie, et une pose accessible sans équipement de protection contraignant. Aucune poussière irritante, pas de gants obligatoires, pas de lunettes de protection, juste un cutter chauffé ou un couteau électrique et des panneaux qui se découpent proprement.
Ce que les panneaux Ecopeg apportent concrètement à l'isolation de votre van
La gamme Ecopeg se décline en deux versions : ECOPEG 39+ (lambda 0,039 W/m·K, masse volumique 18,5 kg/m³) et ECOPEG 35 (lambda 0,035 W/m·K, masse volumique 24 kg/m³). Ce lambda 0,035 place l’ECOPEG 35 parmi les meilleurs isolants fibreux du marché — un chiffre concret, certifié ACERMI, pas une promesse commerciale.
Les résistances thermiques suivent logiquement l’épaisseur choisie :
- 45 ou 50 mm : R = 1,25 m²·K/W
- 60 mm : R = 1,70 m²·K/W
- 75 mm : R = 2,10 m²·K/W
- 100 mm : R = 2,55 m²·K/W
Les panneaux mesurent 1 200 × 600 mm et sont disponibles en six épaisseurs : 45, 50, 60, 75, 100 et 105 mm. Un panneau de 50 mm (ECOPEG 39+) pèse 630 g ; un panneau de 45 mm (ECOPEG 35) pèse 750 g. Des formats pensés pour s’adapter aux parois courbes d’un fourgon sans avoir à les contraindre.
À la livraison, les panneaux sont compressés dans leur emballage. Ils reprennent leur épaisseur nominale progressivement après ouverture. Il faut les sortir à l’avance et vérifier les jeux dans les parois une fois l’épaisseur stabilisée, avant toute découpe définitive.
Double performance thermique et acoustique des panneaux Ecopeg en fourgon
L’Ecopeg n’isole pas seulement du froid. Sa structure fibreuse lui confère une absorption acoustique pondérée de 0,8 à 1,0 — ce qui en fait également un amortisseur des bruits de route, du vent et des vibrations de carrosserie. Dans un van, cette double fonction réduit le nombre de couches nécessaires.
Sa perméabilité à la vapeur d’eau (μ = 1,5 pour l’ECOPEG 39+, μ = 3,9 pour l’ECOPEG 35) en fait un isolant respirant, compatible avec une gestion raisonnée de la vapeur. L’absorption d’eau à court terme reste maîtrisée : 1,86 kg/m² pour l’ECOPEG 39+ et 1,6 kg/m² pour l’ECOPEG 35. Le matériau est hydrophobe, imputrescible et antifongique — des qualités essentielles dans un espace confiné soumis aux variations thermiques et à la condensation.
La réaction au feu est classée B-s2, d0 (Euroclasse B). Les fumées en cas d’incendie sont non toxiques — un critère rarement mis en avant, pourtant déterminant dans un véhicule habité. Ce classement intéresse directement les aménagements certifiés VASP, où la nature des matériaux est scrutée de près.
