Kit Armaflex AF Volkswagen Transporter L2H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Volkswagen Transporter L2H1 conduit la chaleur et le froid sans résistance, et génère de la condensation dès que les températures varient. Pour traiter efficacement les dimensions utiles habitacle de ce véhicule — 2975 mm (longueur) × 1692 mm (largeur) × 1410 mm (hauteur) — chaque zone réclame une épaisseur adaptée et des matériaux pensés pour durer. Le Kit Armaflex AF Volkswagen Transporter L2H1 rassemble exactement les rouleaux, accessoires et outils nécessaires pour mener cette isolation de la tôle jusqu’au joint final.

Performances et matériaux du Kit Armaflex AF Volkswagen Transporter L2H1

L’Armaflex AF repose sur une mousse élastomère à cellules fermées qui bloque simultanément les échanges thermiques, la vapeur d’eau et les sons. Sa conductivité thermique — λ10°C ≤ 0,034 W/(m·K) pour le 10 mm et ≤ 0,033 W/(m·K) pour le 19 mm — place ce matériau parmi les isolants flexibles les plus performants du marché. La résistance à la vapeur d’eau (μ ≥ 10 000) assure un pare-vapeur intégré qui supprime la condensation sur la tôle, sans couche supplémentaire.

Le traitement Microban intégré protège l’isolant contre le développement de micro-organismes et de moisissures pour toute la durée de vie du produit. Les rouleaux affichent une atténuation phonique de -28 dB (αw ≤ 0,45), sont auto-extinguibles et ne propagent pas les flammes — critère indispensable pour une homologation VASP. L’émission en COV est classée A+ et la garantie fabricant atteint 10 ans.

Le flacon de Cleaner (1 litre) suffit à dégraisser et préparer l’ensemble du fourgon quelle que soit sa taille. Les deux rouleaux de Tape AF scellent chaque raccord entre bandes pour une continuité parfaite de la barrière vapeur. Le cutter, la paire de gants et le stylo argenté sont offerts et complètent l’outillage de base nécessaire à la pose.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Volkswagen Transporter L2H1

Les quantités ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle exactes du Volkswagen Transporter L2H1 : 2975 mm (longueur) × 1692 mm (largeur) × 1410 mm (hauteur). Le rouleau de 10 mm (10 m²) couvre le sol et les montants. Les deux rouleaux de 19 mm (12 m² au total) traitent les parois et le plafond en isolation principale. La surface totale du bundle atteint 22 m².

Le rouleau de 10 mm couvre sol et montants ; les chutes restantes permettent de doubler ponctuellement les zones qui le nécessitent. Les deux rouleaux de 19 mm sont calibrés pour les parois et le plafond, hors renforts structurels.

Les quantités du kit couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans ce calcul. Si le Transporter en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter partiellement ; pour une couverture complète, un rouleau supplémentaire peut être commandé.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Volkswagen Transporter L2H1

Commencez par poser les tasseaux bois sur la tôle nue : l’Armaflex s’applique ensuite sur ces tasseaux, ce qui protège l’isolant de tout écrasement et prépare la structure pour les aménagements futurs.

Nettoyez ensuite toute la tôle avec le Cleaner fourni. Ce dégraissage est l’étape clé pour garantir une adhésion durable : frottez chaque zone avec un chiffon propre et laissez sécher complètement.

Tracez vos gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire des rouleaux d’Armaflex. Découpez chaque pièce au cutter offert en ajoutant quelques millimètres pour assurer une compression serrée contre les tasseaux et les bandes adjacentes.

Retirez le film protecteur et appuyez fermement sur toute la surface pour activer l’adhésif. Progressez zone par zone — sol et montants avec le 10 mm, parois et plafond avec le 19 mm.

Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes au Tape AF est indispensable : c’est cette étape qui assure la continuité du pare-vapeur et empêche toute infiltration d’humidité.

Une fois la pose terminée, l’Armaflex AF ne demande aucun entretien particulier ; sa durée de vie dépasse généralement celle du véhicule lui-même.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.