Kit Armaflex AF Peugeot Expert L2H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Peugeot Expert L2H1 conduit la chaleur et le froid directement vers l’habitacle, rendant l’isolation indispensable avant tout aménagement. Ce kit Armaflex AF regroupe l’ensemble des rouleaux, accessoires de pose et articles offerts calculés pour les dimensions utiles habitacle de ce véhicule : 2 512 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur). Avec 22 m² couverts au total, tout est prêt pour traiter sol, montants, parois et plafond en une seule commande.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Expert L2H1

L’Armaflex AF se distingue par sa structure à cellules fermées : imperméable à l’humidité, il intègre un pare-vapeur qui stoppe la condensation à la source. Sa conductivité thermique — λ10°C ≤ 0,034 W/(m·K) pour le 10 mm et λ10°C ≤ 0,033 W/(m·K) pour le 19 mm — et sa résistance à la vapeur d’eau μ ≥ 10 000 en font une référence pour l’isolation de fourgons aménagés.

Le traitement Microban intégré protège durablement contre les moisissures et la prolifération microbienne, sans entretien supplémentaire. L’Armaflex AF est auto-extinguible, ne propage pas les flammes, et affiche un indice de qualité de l’air intérieur A+, deux critères essentiels pour une homologation VASP. La garantie fabricant court sur 10 ans.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Expert L2H1

Les quantités du kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Expert L2H1 : 2 512 mm (longueur) × 1 628 mm (largeur) × 1 397 mm (hauteur). Aucun calcul n’est nécessaire : le dimensionnement est fait.

• Surface par épaisseur : le rouleau Armaflex AF 10 mm couvre 10 m² — sol et montants (passages de roue inclus). Les deux rouleaux Armaflex AF 19 mm couvrent 12 m² (2 × 6 m²) — parois et plafond. La surface totale du bundle atteint 22 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones qui le nécessitent.
• Cloison de séparation : les quantités couvrent sol, montants, parois et plafond, sans inclure la cloison intérieure. Si le véhicule en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm suffisent souvent à la traiter ; dans le cas contraire, il est possible de commander un rouleau supplémentaire.
• Conditions extrêmes : en cas de grand froid ou de forte chaleur, ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.
• Option phonique : pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF Peugeot Expert L2H1

La pose suit une logique simple et reproductible. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts dans le kit pour démarrer directement.

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle, avant tout isolant. L’Armaflex AF s’installe sur les tasseaux, pas directement sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner inclus dans le kit : dégraisser toutes les surfaces à isoler avec un chiffon propre. Un litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Ventiler le véhicule pendant l’opération.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, directement sur la face noire de l’Armaflex, pour des découpes précises.
4. Découper les rouleaux au cutter offert : 10 mm pour le sol et les montants, 19 mm pour les parois et le plafond.
5. Coller les bandes : retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface pour une adhésion définitive.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec l’Armaflex AF Tape. Cette étape garantit la continuité du pare-vapeur sur l’ensemble du véhicule.

Une fois posé, l’Armaflex AF ne nécessite aucun entretien : sa structure cellulaire fermée résiste durablement à l’humidité et aux moisissures.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.