Kit Armaflex AF Peugeot Boxer L3H3 – Isolation 10 mm et 19 mm
Isolez votre Peugeot Boxer L3H3 avec le kit complet Armaflex AF, couvrant une surface totale de 40 m² (1 rouleau de 10 mm et 5 rouleaux de 19 mm) pour une isolation thermique intégrale du sol, des montants, des parois et du plafond.
Le prix initial était : 869,40 €.834,61 €Le prix actuel est : 834,61 €. TTC
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Informations produit
Description
Isoler un Peugeot Boxer L3H3 depuis la tôle nue, c’est affronter des surfaces vastes, des montants complexes et un risque permanent de condensation. Sans une isolation homogène et hermétique, l’humidité s’infiltre, les ponts thermiques s’installent et la régulation thermique devient difficile. Le Kit Armaflex AF Peugeot Boxer L3H3 répond précisément à ces contraintes : rouleaux calibrés pour les dimensions utiles habitacle du Boxer L3H3 (3 705 mm de longueur × 1 870 mm de largeur × 2 172 mm de hauteur), avec les accessoires de pose — cutter, paire de gants et stylo argenté — offerts.
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Peugeot Boxer L3H3
L’Armaflex AF est un isolant à cellules fermées en élastomère expansé. Sa conductivité thermique — λ10 °C ≤ 0,034 W/(m·K) pour le 10 mm et λ10 °C ≤ 0,033 W/(m·K) pour le 19 mm — garantit une isolation thermique performante dans les deux épaisseurs. Le pare-vapeur intégré (μ ≥ 10 000) bloque la migration d’humidité et prévient la condensation sans couche supplémentaire.
Le traitement Microban, incorporé dans la masse, inhibe durablement la prolifération de moisissures et de bactéries. L’émission de COV est classée A+, et la réaction au feu est auto-extinguible : l’Armaflex AF ne propage pas les flammes, une exigence incontournable pour une homologation VASP. La garantie fabricant court sur 10 ans.
L’Armaflex Cleaner — 1 litre, suffisant pour traiter l’ensemble du fourgon quelle que soit sa taille — prépare la tôle avant collage. Les 4 rouleaux de Tape AF (5 cm × 15 m chacun) scellent tous les raccords pour une étanchéité sans pont thermique.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Peugeot Boxer L3H3
Les quantités ont été calculées pour les dimensions utiles habitacle du Peugeot Boxer L3H3 : 3 705 mm (longueur) × 1 870 mm (largeur) × 2 172 mm (hauteur), afin de couvrir sol, montants, parois et plafond sans approximation.
- Armaflex AF 10 mm — 1 rouleau (10 m²) : destiné au sol et aux montants (passages de roue, zones à relief). Les chutes restantes permettent de doubler certaines zones ou de traiter des surfaces secondaires.
- Armaflex AF 19 mm — 5 rouleaux (6 m² chacun, soit 30 m²) : réservés aux parois et au plafond, là où l’épaisseur joue le rôle d’isolant principal.
- Surface totale du bundle : 40 m², répartis entre les deux épaisseurs pour une couverture complète.
Ces quantités couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans le calcul. Si votre Boxer dispose d’une cloison, les chutes du rouleau 10 mm permettent souvent de la traiter ; dans le cas contraire, un rouleau supplémentaire peut être commandé.
En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Peugeot Boxer L3H3
La pose suit une logique précise : structure bois d’abord, puis isolation, puis scellement. Voici les six étapes clés :
- Poser les tasseaux bois sur la tôle. L’Armaflex AF se pose sur les tasseaux — pas sur la tôle nue seule — pour préserver l’épaisseur isolante sans la comprimer.
- Nettoyer la tôle au Cleaner. Appliquer le Cleaner sur un chiffon propre et dégraisser l’ensemble des surfaces à isoler pour garantir l’adhésion.
- Tracer les gabarits. Utiliser le stylo argenté offert pour reporter les tracés directement sur la face noire de l’Armaflex.
- Découper au cutter offert. Couper net en suivant les tracés ; ajouter 5 mm par côté sur les zones en contact avec les tasseaux pour assurer la compression.
- Coller en retirant le film et en appuyant fermement. Dérouler progressivement le film de protection et appuyer sur toute la surface pour une adhésion homogène.
- Sceller tous les raccords au Tape AF. Passer le Tape sur l’intégralité des jonctions entre bandes pour éliminer tout pont thermique.
L’Armaflex AF est conçu pour durer sans entretien particulier : un contrôle visuel annuel des joints suffit à vérifier l’intégrité de l’isolation.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 5 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 4 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 5 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 4 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 °C ≤ 0,034 W/(m·K) |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 °C ≤ 0,033 W/(m·K) |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique (10 mm et 19 mm) | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Peugeot Boxer L3H3 |
Informations complémentaires
| Poids | 46 kg |
|---|---|
| Marque de Véhicule | Peugeot |
| Modèle de Véhicule | Boxer |
| Taille de Véhicule | L3H3 |
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