Kit Armaflex AF Mercedes Vito L1H1 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Mercedes Vito L1H1 concentre les principaux défis d’une isolation réussie : ponts thermiques, condensation sur les parois métalliques et géométrie complexe au niveau des passages de roue et des montants. Ce kit Armaflex AF regroupe l’ensemble des rouleaux, consommables et accessoires calculés pour les dimensions utiles habitacle du Vito L1H1 — soit 2 536 mm (longueur) × 1 680 mm (largeur) × 1 261 mm (hauteur) — avec le cutter, le stylo argenté et la paire de gants offerts.

Performances thermiques et techniques du Kit Armaflex AF Mercedes Vito L1H1

L’Armaflex AF repose sur une mousse élastomérique à cellules fermées dont la conductivité thermique atteint λ10°C ≤ 0,034 W/(m·K) en 10 mm et λ10°C ≤ 0,033 W/(m·K) en 19 mm. Le pare-vapeur est intégré à la structure du matériau (μ ≥ 10 000), ce qui élimine le risque de condensation inter-couches sans ajout de membrane supplémentaire.

Le traitement Microban, propre à la gamme AF, bloque la prolifération microbienne sur toute la durée de vie du produit. L’atténuation phonique atteint -28 dB (αw ≤ 0,45), la réaction au feu est auto-extinguible sans propagation de flamme, et la qualité d’air intérieur est certifiée A+. La garantie fabricant couvre 10 ans.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Mercedes Vito L1H1

Les quantités du kit sont calculées pour les dimensions utiles habitacle du Mercedes Vito L1H1 : 2 536 mm (longueur) × 1 680 mm (largeur) × 1 261 mm (hauteur). Le dimensionnement couvre sol, montants, parois et plafond sans ajout nécessaire pour une isolation standard.

Le rouleau Armaflex AF 10 mm couvre 10 m² et traite le sol ainsi que les montants et passages de roue. Les deux rouleaux Armaflex AF 19 mm couvrent 12 m² au total (6 m² par rouleau) et constituent l’isolant principal des parois et du plafond. La surface totale du bundle s’élève à 22 m². Les chutes issues du rouleau 10 mm permettent de doubler ponctuellement les zones à relief.

Les quantités ne comprennent pas la cloison de séparation intérieure. Si le Vito en est équipé, les chutes du rouleau 10 mm permettent de couvrir une partie de sa surface ; pour un traitement complet, un rouleau supplémentaire peut être commandé.

En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF sur Mercedes Vito L1H1

Commencez par fixer les tasseaux bois sur la tôle : l’Armaflex se pose sur les tasseaux, jamais directement sur la tôle nue seule. Nettoyez ensuite toutes les surfaces au Cleaner Armaflex — un litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille — pour éliminer traces d’huile et impuretés avant collage.

Tracez vos gabarits au stylo argenté offert sur la face noire de l’Armaflex, puis découpez au cutter offert pour des coupes nettes. Retirez le film protecteur et appliquez chaque bande en appuyant fermement sur toute la surface. Terminez en scellant tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF : cette étape garantit l’étanchéité de l’isolation et prévient tout pont thermique.

Une fois posé, l’Armaflex AF ne demande aucun entretien régulier ; vérifiez simplement l’intégrité des joints au Tape lors de vos contrôles annuels.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.