Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L1H1 – Isolation 10 mm et 19 mm
Isolez votre Ford Transit Custom L1H1 avec le kit complet Armaflex AF, couvrant sol, montants, parois et plafond pour une isolation thermique standard du véhicule.
Le prix initial était : 466,10 €.447,45 €Le prix actuel est : 447,45 €. TTC
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Informations produit
Description
La tôle nue d’un Ford Transit Custom L1H1 agit comme un conducteur thermique direct entre l’extérieur et l’habitacle. Sans isolation adaptée, les ponts thermiques s’installent sur les montants et les passages de roue, la condensation s’accumule sur les parois, et les écarts de température entre une journée d’été et une nuit froide deviennent difficiles à gérer. Le Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L1H1 répond à cette réalité avec une combinaison d’épaisseurs calculée précisément pour les dimensions utiles habitacle de ce véhicule : 2 554 mm (longueur) × 1 775 mm (largeur) × 1 406 mm (hauteur).
Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Ford Transit Custom L1H1
L’Armaflex AF repose sur une mousse élastomère à cellules fermées. Cette structure empêche physiquement la vapeur d’eau de pénétrer dans le matériau, avec une résistance à la diffusion μ ≥ 10 000. Le pare-vapeur est intrinsèque au matériau : il ne repose pas sur un film séparé susceptible de se décoller.
La conductivité thermique atteint λ ≤ 0,034 W/m·K pour le 10 mm et λ ≤ 0,033 W/m·K pour le 19 mm. La technologie Microban, intégrée à la masse, inhibe durablement la prolifération de moisissures et de micro-organismes — une protection particulièrement utile dans l’espace confiné d’un fourgon aménagé. Le matériau est classé auto-extinguible et ne propage pas les flammes, ce qui le rend compatible avec les exigences des véhicules aménagés (VASP). La qualité de l’air intérieur est certifiée A+, et la garantie fabricant couvre dix ans.
Les deux rouleaux de 19 mm et le rouleau de 10 mm sont auto-adhésifs : le film protecteur se retire directement, sans colle supplémentaire. Le Cleaner prépare la surface avant pose. Deux rouleaux de Tape AF assurent l’étanchéité de tous les raccords. Le cutter, le stylo argenté et la paire de gants sont offerts avec le kit.
Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Ford Transit Custom L1H1
Les quantités de ce kit sont dimensionnées pour les dimensions utiles habitacle du Ford Transit Custom L1H1 : 2 554 mm (longueur) × 1 775 mm (largeur) × 1 406 mm (hauteur). Le rouleau de 10 mm couvre 10 m², affectés au sol et aux montants (passages de roue inclus). Les deux rouleaux de 19 mm couvrent 12 m² au total, dédiés aux parois et au plafond. La surface totale du bundle atteint ainsi 22 m², calculée pour une isolation standard complète de ce véhicule.
Le rouleau de 10 mm, avec ses 10 m², traite le sol et les montants, et les chutes restantes permettent de doubler localement les zones qui le nécessitent.
Les quantités du kit couvrent sol, montants, parois et plafond — la cloison de séparation intérieure n’est pas incluse dans ce calcul. Si le Ford Transit Custom L1H1 est équipé d’une cloison, les chutes du rouleau de 10 mm permettent souvent de la traiter partiellement ; pour une couverture complète, un rouleau supplémentaire peut être commandé séparément.
En conditions extrêmes — grand froid ou forte chaleur — il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux de 19 mm supplémentaires, sans modifier l’ossature du kit de base.
Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.
Installation du Kit Armaflex AF sur Ford Transit Custom L1H1
Commencez par fixer les tasseaux bois sur la tôle. L’Armaflex se pose ensuite sur ces tasseaux, jamais directement sur la tôle nue seule, pour éviter tout pont thermique entre la structure métallique et l’isolant.
Dégraissez ensuite toute la surface avec le Cleaner. Un litre suffit à traiter l’ensemble du fourgon, quelle que soit sa taille. Cette étape conditionne directement la qualité de l’adhésion.
Tracez vos gabarits au stylo argenté offert directement sur la face noire de l’Armaflex, puis découpez au cutter offert. Travaillez épaisseur par épaisseur : le 10 mm pour le sol et les montants, le 19 mm pour les parois et le plafond.
Retirez le film auto-adhésif et appuyez fermement sur toute la surface de chaque bande pour garantir un contact complet. Terminez en scellant tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF : c’est cette étape qui assure l’étanchéité à la vapeur d’eau sur l’ensemble des surfaces traitées.
Une fois posé et correctement scellé, l’Armaflex AF ne nécessite aucun entretien particulier : il ne se tasse pas, résiste à l’humidité et conserve ses performances dans le temps.
- Armaflex AF 10 mm × 1 — isole le sol et les montants de votre fourgon
- Armaflex AF 19 mm × 2 — isole les parois et le plafond
- Armaflex AF Tape × 2 — scelle les joints entre les bandes d’isolant
- Armaflex Cleaner × 1 — dégraisse la tôle avant pose pour garantir l’adhérence
- Paire de gants offerte × 1 (offert) — protègent les mains lors de la découpe et de la pose
- Cutter offert × 1 (offert) — découpe les rouleaux avec précision
- Stylo offert × 1 (offert) — trace les repères de découpe sur l’Armaflex
Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 2 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 2 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.
| Conductivité thermique (10 mm) | λ10 ºC ≤ 0,034 W/m·K |
|---|---|
| Conductivité thermique (19 mm) | λ10 ºC ≤ 0,033 W/m·K |
| Réaction au feu (10 mm et 19 mm) | Auto-extinguible, ne propage pas les flammes |
| Isolation phonique (10 mm et 19 mm) | αw ≤ 0,45, -28 dB |
| Garantie fabricant (10 mm et 19 mm) | 10 ans fabricant |
| Véhicule cible | Ford Custom L1H1 |
Informations complémentaires
| Poids | 24 kg |
|---|---|
| Marque de Véhicule | Ford |
| Modèle de Véhicule | Custom |
| Taille de Véhicule | L1H1 |
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