Kit Armaflex AF Citroën Jumper L2H2 – Isolation 10 mm et 19 mm

Description

La tôle nue d’un Citroën Jumper L2H2 forme un pont thermique continu : sans isolation, la condensation s’installe sur les parois, la chaleur estivale s’accumule sous le plafond et le froid hivernal traverse l’acier en quelques minutes. Ce kit Armaflex AF regroupe l’ensemble des rouleaux et accessoires nécessaires pour traiter sol, montants, parois et plafond en une seule commande, calibrés pour les dimensions de ce véhicule.

Matériaux et performances du Kit Armaflex AF Citroën Jumper L2H2

L’Armaflex AF est un isolant en élastomère alvéolaire à cellules fermées, auto-adhésif, disponible en deux épaisseurs complémentaires. Le rouleau 10 mm affiche une conductivité thermique λ ≤ 0,034 W/(m·K) ; les quatre rouleaux 19 mm descendent à λ ≤ 0,033 W/(m·K), soit les performances les plus élevées de la gamme pour les zones à fort besoin isolant.

La résistance à la vapeur d’eau μ ≥ 10 000 classe l’Armaflex AF comme pare-vapeur intégré : aucune condensation ne peut migrer dans la masse de l’isolant. La technologie Microban, intégrée à la mousse, bloque la prolifération des moisissures sans traitement chimique supplémentaire. Le matériau est auto-extinguible et ne propage pas les flammes, répondant aux exigences de la norme feu pour véhicules aménagés (homologable VASP). Le label EPD certifie l’absence d’émissions nocives (qualité de l’air intérieur A+). La garantie fabricant est de 10 ans.

Quatre rouleaux de Tape AF (15 m × 50 mm chacun) assurent le scellement de chaque raccord. Un litre de Cleaner prépare et dégraisse l’intégralité de la tôle du fourgon, quelle que soit sa taille. Une paire de gants, un cutter et un stylo argenté sont offerts pour démarrer la pose immédiatement.

Compatibilité du Kit Armaflex AF avec le Citroën Jumper L2H2

Les quantités de ce kit ont été calculées pour les dimensions exactes du Citroën Jumper L2H2, en couvrant sol, montants, parois et plafond dans les proportions adaptées à ce gabarit.

Le rouleau 10 mm couvre 10 m² : il traite le sol et les montants (passages de roue, zones à relief). Les quatre rouleaux 19 mm couvrent 24 m² au total (4 × 6 m²) : ils constituent l’isolant principal des parois et du plafond. La surface totale du bundle est de 34 m². Les chutes du rouleau 10 mm permettent de doubler les zones à relief qui le nécessitent.

Si le Jumper est équipé d’une cloison de séparation intérieure, les quantités du kit ne l’incluent pas. Les chutes des rouleaux suffisent souvent à traiter cette surface ; pour une cloison complète, un rouleau supplémentaire peut être commandé.

En conditions extrêmes (grand froid ou forte chaleur) ou pour une isolation plus exigeante, il est possible de doubler les épaisseurs sur les parois et le plafond en commandant des rouleaux 19 mm supplémentaires.

Pour une isolation phonique renforcée, il est possible d’ajouter l’ArmaComfort 1 mm ou 2 mm sous l’Armaflex, avant la pose des rouleaux.

Installation du Kit Armaflex AF Citroën Jumper L2H2

1. Poser les tasseaux bois en premier sur la tôle — l’Armaflex se pose sur les tasseaux, pas directement sur la tôle nue seule.
2. Nettoyer la tôle au Cleaner fourni : appliquer avec un chiffon pour dégraisser toute la surface avant collage.
3. Tracer les gabarits au stylo argenté offert, sur la face noire de l’Armaflex.
4. Découper au cutter offert, en suivant les tracés.
5. Coller : retirer le film protecteur et appuyer fermement sur toute la surface.
6. Sceller tous les raccords et jonctions entre bandes avec le Tape AF — aucune jonction ne doit rester ouverte.

Une fois posé, l’Armaflex AF ne demande aucun entretien particulier : la technologie Microban agit en continu et la durée de vie de l’isolant dépasse celle du véhicule lui-même.

Ce kit comprend 1 rouleau Armaflex 10 mm pour le sol et les montants, 4 rouleaux 19 mm pour les parois et le plafond, 4 rouleaux de Tape et 1 bidon de Cleaner.