Raccord entrée 20/150 vers olive 8 mm Gok

Description

Raccord entrée 20/150 vers olive 8 mm GOK : raccordement fiable pour votre circuit gaz

Le raccord entrée 20/150 vers olive 8 mm GOK est une pièce de connexion en laiton conçue pour adapter un détendeur à entrée 20/150 vers une tuyauterie rigide de diamètre 8 mm. Ce type de raccord bicône avec olive figure parmi les raccords autorisés par les organismes de contrôle Veritas et Qualigaz dans le cadre d’une homologation VASP. Il constitue un maillon essentiel dans la constitution d’un circuit gaz LPG sûr et conforme à bord d’un fourgon aménagé.

Caractéristiques techniques du raccord gaz 20/150 vers diamètre 8 mm

Fabriqué en laiton, ce raccord GOK offre une excellente résistance à la corrosion et garantit une étanchéité durable, même soumis aux vibrations inhérentes à un véhicule en circulation. Le connecteur d’entrée au format 20/150 accepte les raccords à bague de serrage standards, tandis que la sortie olive 8 mm assure une connexion mécanique fiable sur tube cuivre recuit ou flexible compatible.

Assemblage du raccord gaz 20/150 vers olive 8 mm dans un van aménagé

1. Vérifier la compatibilité du raccord gaz 20/150 vers olive 8 mm avec votre installation existante.
2. Couper l’alimentation en gaz à la source et purger complètement le circuit.
3. Inspecter le raccord entrée 20/150 et l’olive 8 mm avant pose — aucun défaut ou contamination ne doit être présent.
4. Connecter le raccord en respectant les préconisations GOK — ne jamais appliquer de ruban téflon sur un raccord bicône à olive.
5. Effectuer un test d’étanchéité complet avec un produit détecteur de fuite agréé DIN-DVGW.
6. S’assurer que toutes les connexions restent accessibles pour les contrôles périodiques.

Sécurité et entretien du raccord entrée 20/150 vers diametre 8 mm en circuit LPG

Inspecter visuellement le raccord 20/150 vers olive 8 mm chaque trimestre. Réaliser un test d’étanchéité complet tous les 12 mois ou après toute intervention. Tout circuit gaz embarqué doit être validé par un contrôle Qualigaz ou Veritas pour l’homologation VASP. Installer un détecteur de fuite GPL en bas de l’habitacle ainsi qu’un détecteur de monoxyde de carbone.