Détendeur Caramatic DriveOne Vertical GOK  – 30 mbar

Description

Sécurité active sur la route avec le détendeur Caramatic DriveOne Vertical GOK

Le détendeur Caramatic DriveOne Vertical GOK est conçu pour les fourgons et vans aménagés qui utilisent le gaz pendant la conduite. Contrairement à un détendeur standard, il intègre un capteur de crash mécanique à pendule qui coupe automatiquement l’arrivée de gaz en cas d’impact détecté à partir de 15 à 20 km/h. Cette fonction est une exigence réglementaire pour tout circuit gaz actif à bord d’un véhicule en circulation depuis 2007.

Caractéristiques techniques du GOK Caramatic DriveOne Vertical

Le détendeur régule la pression de sortie à 30 mbar, compatible butane, propane et GPL. La connexion entrée est en M20 x 1,5 filetage mâle, la sortie en 8/10 mm avec adaptateur inclus. La plage de pression d’entrée acceptée va de 0,3 à 16 bar. Le boîtier en aluminium permet un montage vertical ou horizontal directement sur le robinet de la bouteille.

Le seuil de déclenchement du crash sensor est calibré à 3,5 g ± 0,5 g. Un dispositif de sécurité anti-surpression S2SR est intégré. L’ensemble est homologué BVG D34 et conforme aux réglementations européennes pour l’utilisation du chauffage gaz en circulation.

Contenu du kit DriveOne Vertical

• Détendeur basse pression avec crash sensor mécanique à pendule
• Tuyau flexible moyenne pression G 1/4 gauche × raccord compression 10 × 450 mm (résistant jusqu’à -30°C)
• Support de fixation mural
• Adaptateur compression 10/8 mm
• Dispositif de test sans démontage du détendeur

Montage du détendeur Caramatic DriveOne Vertical sur votre fourgon aménagé

1. Vérifier la compatibilité du montage (vertical ou horizontal) avec votre installation existante.
2. Visser le détendeur directement sur le robinet de la bouteille GPL via l’adaptateur pays approprié (KLF, Shell-F, etc.).
3. Fixer le détendeur à la paroi à l’aide du support mural fourni pour éviter tout mouvement en roulant.
4. Raccorder le flexible haute pression entre le détendeur et la tuyauterie fixe du véhicule.
5. Vérifier que le capteur de crash est en position de repos, puis appuyer sur le bouton de réinitialisation.
6. Contrôler l’étanchéité de toutes les connexions avec un spray détecteur de fuite.
7. Confirmer que la pression de sortie est bien régulée à 30 mbar.
8. S’assurer que le détendeur reste accessible pour les opérations de maintenance et les changements de bouteille.

Maintenance régulière du détendeur Caramatic DriveOne GOK

Le détendeur doit être remplacé au maximum tous les 10 ans à compter de la date de fabrication indiquée sur l’étiquette. Un contrôle d’étanchéité est à effectuer à chaque changement de bouteille. Le capteur de crash doit être testé annuellement pour vérifier sa réinitialisation correcte. Conformément à la norme DVGW G607, une inspection complète du circuit gaz par un spécialiste agréé est requise tous les 24 mois au maximum.