Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron

Description

Dispositif de protection intelligente de batterie: Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron Energy

Le Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron Energy est un dispositif de protection de batterie conçu pour couper automatiquement l’alimentation des charges dès que la tension de la batterie descend sous un seuil critique. À la différence d’un simple disjoncteur ou d’un relais mécanique, cet appareil repose sur une technologie MOSFET sans contact mécanique : aucune étincelle, aucune pièce s’usant au fil des cycles. La détection automatique 12V/24V s’effectue une seule fois à la première mise sous tension, ce qui simplifie l’installation dans un fourgon aménagé sans réglage préalable de la tension système.

Comparé à un relais bistable classique, le Smart BatteryProtect 220A intègre une connectivité Bluetooth permettant de le programmer et de le surveiller depuis l’application VictronConnect. Il supporte également les batteries lithium via un port de contrôle BMS externe, ce qui en fait une pièce centrale dans les installations électriques modernes de van.

Caractéristiques techniques du Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron

Capacités électriques du BatteryProtect 220A

Le courant maximal continu atteint 220A, avec une capacité de pic de 600A pendant 30 secondes. Cette marge de courant de pic est particulièrement utile lors du démarrage de charges à forte inrush, comme certains convertisseurs ou équipements motorisés. La plage de tension de fonctionnement couvre 6 à 35V, compatible avec toutes les configurations 12V et 24V rencontrées dans un aménagement de fourgon.

La protection contre les surtensions s’enclenche à 16,3V en système 12V et à 32,6V en système 24V, protégeant l’ensemble des charges connectées contre les pics de tension.

Temporisations et seuils du VICTRON Smart Battery Protect 220A

Les seuils de déconnexion par défaut sont fixés à 10,5V (système 12V) ou 21V (système 24V), avec une reconnexion automatique à 12V ou 24V. Le retard de déconnexion de charge est de 90 secondes — immédiat si le signal provient d’un BMS. Le retard de reconnexion est de 30 secondes, et la sortie d’alarme se déclenche après 12 secondes, ce qui évite les fausses alertes lors du démarrage du moteur.

Connectivité Bluetooth et consommation propre du Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron Energy

La connectivité Bluetooth intégrée permet de programmer tous les paramètres depuis l’application VictronConnect (seuils, temporisations, mode lithium) sans câblage supplémentaire. La consommation propre de l’appareil reste remarquablement basse :

• 1,4mA — Bluetooth activé, en fonctionnement
• 1,2mA — Bluetooth désactivé, en fonctionnement
• 0,9mA — Bluetooth activé, à l’arrêt ou en coupure basse tension
• 0,7mA — Bluetooth désactivé, à l’arrêt ou en coupure basse tension

Ces valeurs garantissent que le dispositif lui-même ne pèse pas sur l’autonomie de la batterie, même lors de longues périodes de stationnement.

Protection et dimensions du Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron

L’électronique interne bénéficie d’un indice de protection IP67, la rendant étanche à la poussière et à l’immersion temporaire. Les connexions, de type M8, restent en IP00 et doivent être protégées conformément aux normes locales. L’appareil fonctionne à pleine charge de -40°C à +40°C, et jusqu’à 60% de la charge nominale à 50°C. Ses dimensions compactes de 60 x 123 x 121mm pour un poids de 0,8kg facilitent son intégration dans un tableau électrique de van.

Surveillance connectée et protection avancée avec le Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron Energy

Dans un van aménagé, la batterie de service est la colonne vertébrale de l’installation électrique. Une décharge trop profonde réduit définitivement sa capacité, surtout sur les batteries lithium. Le Battery Protect Smart 220A coupe l’alimentation des charges avant que la tension n’atteigne un niveau dommageable, sans interrompre la charge de la batterie elle-même.

La technologie MOSFET élimine les risques d’étincelle, un point de sécurité non négligeable dans un espace confiné où des vapeurs peuvent être présentes. L’absence de relais mécanique supprime également tout risque de panne par usure des contacts sur le long terme.

La compatibilité BMS externe permet d’intégrer directement les batteries lithium modernes : en mode Li-ion, la déconnexion s’effectue immédiatement sur signal du BMS, avec une période de verrouillage de 30 secondes avant toute reconnexion possible.

Montage du Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron dans votre van

1. Choisissez un emplacement bien ventilé, à moins de 50 cm de la batterie, jamais directement au-dessus pour éviter les gaz corrosifs.
2. Dimensionnez les câbles en fonction du courant maximal (220A continu) pour éviter les alarmes de court-circuit au démarrage.
3. Insérez un fusible correctement calibré dans le câble entre la batterie et l’appareil.
4. Connectez le fil de masse fourni (1,5mm²) au terminal négatif de la batterie ou au châssis — protégez ce câble avec un fusible 300mA.
5. Reliez le terminal positif de la batterie au terminal IN uniquement — ne connectez pas encore le terminal OUT.
6. À la mise sous tension initiale, l’appareil détecte automatiquement la tension système (12V ou 24V) — cette détection est unique et définitive.
7. Programmez l’ensemble des paramètres via VictronConnect avant de raccorder les charges.
8. Connectez les charges au terminal OUT et serrez toutes les connexions M8 à 9Nm.
9. Pour les onduleurs ou charges à condensateurs, raccordez-les via le port de commande à distance, jamais directement sur les bornes DC haute puissance.
10. Vérifiez le sens du courant : tout courant inverse du terminal OUT vers le terminal IN endommage irrémédiablement l’appareil.

Paramétrage et optimisation du VICTRON Smart Battery Protect 220 A

Les composants MOSFET ne nécessitent pas d’entretien périodique, contrairement aux relais traditionnels. Vérifiez néanmoins régulièrement l’état des connexions M8 pour détecter toute trace de corrosion ou de desserrage. Nettoyez les bornes avec un chiffon sec — aucun produit corrosif. En cas d’affichage instable, de perte de connexion Bluetooth ou d’accumulation de chaleur anormale, consultez les codes d’erreur (E0 à E8) dans le manuel Victron.

Si le code d’alarme P2 (surchauffe) apparaît, réduisez la charge ou améliorez la ventilation autour de l’appareil. Pour le code P3 (sous-tension), vérifiez l’état de charge de la batterie et la section des câbles. Testez mensuellement la connexion Bluetooth via VictronConnect pour vous assurer que la communication reste opérationnelle.

Produits complémentaires pour optimiser votre Battery Protect Smart 220A 12/24V Victron Energy

Le Battery Protect Smart 220A s’intègre dans un réseau électrique Victron complet. Le contrôleur de charge MPPT Victron alimente la batterie, tandis que le BMV-712 Smart surveille l’état de charge en temps réel via Bluetooth. Pour les batteries lithium, le VE.Bus BMS ou le Lynx Smart BMS assure le contrôle de la déconnexion de charge directement sur le port BMS du BatteryProtect. Les convertisseurs Phoenix et les onduleurs/chargeurs Victron complètent naturellement cette installation dans un fourgon aménagé.

PDF Manuel Smart BatteryProtect 12 24V

PDF Certificat ECE R10 Smart Battery Protect