SikaGard – Cire Corps Creux anticorrosion

Description

Découvrez le Sikagard 6250 S, idéal pour la préservation des corps creux :

Cire protectrice pour corps creux SikaGard 6250S : Solution anticorrosion en aérosol

Le SikaGard 6250s représente une cire de couleur blanche hautement performante contre la corrosion, proposée par la marque Sika. Grâce à son format en spray, il accède aisément aux recoins les plus inaccessibles de votre fourgon. Découvrez ses atouts principaux :
• Teinte blanche quasiment transparente,
• Protection avancée contre la rouille,
• Formule exempte de solvants aromatiques,
• Grande tolérance aux températures élevées,
• Mise en œuvre simplifiée,
• Durcissement par exposition à l’air,

Sikagard pour van et fourgon aménagé

Le Sikagard 6250S offre des propriétés particulièrement adaptées aux besoins des vans aménagés. Souvent, les fourgons d’occasion disponibles sur le marché ont déjà accumulé de l’usure et montrent divers signes de corrosion. Attention, ce produit n’agit pas directement sur la rouille : une fois celle-ci éliminée intégralement après un traitement approprié, la cire Sikagard agit comme un bouclier efficace. La corrosion constituant la principale menace pour votre fourgon aménagé, il est essentiel de veiller à ce qu’elle ne s’attaque pas à la carrosserie de votre habitat mobile.

Ainsi, les qualités du Sikagard 6250S se révèlent précieuses, notamment parce qu’il :
• Crée une barrière de protection durable,
• Renforce l’imperméabilité,
• Supporte bien l’humidité,
• Tolère les variations thermiques intenses,
• S’applique de façon pratique et sans désagréments, évitant les brouillards de pulvérisation, les coulures et permettant d’atteindre les zones compliquées,
• Offre une forte résistance aux sels routiers, un avantage notable pour sécuriser les soubassements ou le châssis de votre véhicule de loisir lors de voyages en montagne.

Dans le cadre d’une utilisation sur un van aménagé, ces aspects s’avèrent spécialement pertinents :
• Le produit conserve une flexibilité constante, s’adaptant ainsi aux vibrations typiques d’un fourgon aménagé,
• Sans solvants aromatiques, il préserve la qualité de l’air intérieur de votre véhicule,

Quand utiliser une cire corps creux SikaGard ?

Il convient de l’employer suite à des interventions, sur une peinture finale et sans présence de rouille. Il assure une défense idéale pour les véhicules neufs, les zones de carrosserie rénovées ou toute partie intacte de votre fourgon. Ce n’est pas un traitement antirouille ni un convertisseur de rouille comme le Ferose.

Où utiliser une cire corps creux Sikagard 6250s ?

Sa buse orientable à 365 degrés facilite l’accès à l’ensemble des cavités de votre véhicule : portes, longerons, arches de roues exposés à une corrosion progressive.

Le Sikagard, sous forme de cire blanche, s’applique sur la carrosserie, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur de votre van aménagé. Il est parfait pour les cavités des portes, les bas de caisse, les garde-boue ou les capots.

Fonctionnement du Sikagard 6250s :

Le Sikagard 6250S possède une nature thixotrope, signifiant qu’il ne s’écoule pas après projection, restant stable pour une protection optimale du support. Une fois durci, il forme un film mince et légèrement adhésif qui défend efficacement contre la corrosion.

Il excelle particulièrement dans sa résistance aux sels de voirie, idéal pour vos escapades en altitude. Quand les chaussées sont traitées contre la neige, les passages de roues protégés par Sikagard résistent parfaitement à la dégradation.

Applicable sans préparation préalable sur divers matériaux comme les vernis, le PVC ou les métaux, son conditionnement en aérosol dispense d’outils spécifiques. Nous recommandons toutefois le port de gants, d’un masque et de lunettes pour l’application.

Application du Sikagard cire corps creux :

L’emploi du Sikagard 6250s demande quelques mesures de prudence. Avant de procéder à l’opération finale, testez l’adhésion du produit sur une petite zone du support concerné.

Ensuite, pour une mise en place optimale, le fabricant préconise de :
• L’utiliser sur une surface sèche et nettoyée. Si la zone est corrodée, traitez-la d’abord complètement,
• Pour un métal nu, appliquez un apprêt préalable afin d’améliorer l’effet anticorrosion,
• Agiter vigoureusement l’aérosol avant usage, avec une quarantaine de secousses comme indiqué,
• Protéger les surfaces adjacentes pour éviter les éclaboussures,
• Procéder à température ambiante,
• Vaporiser le SikaGard à environ 25 cm de distance. Pour les cavités, employez la buse dédiée pour couvrir les endroits inaccessibles.• Assurer une application en couches uniformes,

Évitez absolument de pulvériser sur les freins, le moteur ou le système d’échappement.

Nettoyage de la buse : Inversez l’aérosol et pressez par impulsions courtes pour dégager la buse.
Séchage et nettoyage : Durant la phase de durcissement, maintenez une bonne ventilation et gardez les portes ouvertes pour les zones creuses.
Éliminez les résidus frais avec le Sika Remover 208.

Fiche de sécurité Sikagard 6250S